1樓：嘵鑰
你好，一、人為操作原因：電瓶沒電、油箱沒油、擋位不對。
1、沒油了。我們以前出去救援過一輛車，油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。
2、排除沒電。
3、擋位不對。自動擋車啟動時擋位一定要放在p擋或n擋上，如果放在r或者d擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。
二、車輛使用原因：油品不當、未加防凍液、積炭過多。
1、油品問題。我們曾經修車時，拆開後發現油箱裡有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。備羨盯所以提醒車主一定要到正規加派桐油站加油，外出可帶個紗布包在加油槍口，過濾雜質。
2、未加防凍液。有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水幫浦無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。
3、車輛積炭過多也會導致車輛打不著火，解決方法是經常跑跑高速就能減少積炭。另外，打不著火也有個小技巧，開車點火以前，先把鑰匙擰到on開關，然後回一下，再開仿和到strat開關點火，讓電腦運轉計算一下水溫以及適合的進氣量，打火就會比較順暢。
對汽車日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故。
2樓：四川萬通汽車學校
你好，關於這個問題，我可以明確的告訴你，車子發動不了除了電還有油路的問題啊。
汽車發動不了是不是電瓶沒電了？
3樓：匿名使用者
請仔細看：汽車電瓶沒電了應該這樣發動：
請親戚或朋友把車開來，如果附近有車的人願意幫忙也可以，用兩根交粗，長度適合的銅芯導線，把別人的車上的電瓶接到自己車的電瓶上，發動自己的車，發動一下後，這個過程是給自己的車的電瓶充電，等電瓶裡有一些電了，就可以拆除銅芯導線，只有自己的車就可以正常使用了。
這樣做的本責就是「借」用一下別人車子的電瓶，把自己的車子發動，就可以了。如果你答御有備用電瓶，可以不用「借」用別人的車子電瓶，直徑把備用電瓶接上，發動汽車。
注意，用其他電瓶對接自己的電瓶時，一定要正極對正極，負極對負極，否則電瓶會短路。
汽車老沒電是什麼原因，發動機沒有問題啊？
4樓：禽感大師的第六感
如果汽車老是沒有電，對於這種情況往往是因為汽車蓄電池蓄電量不足而導致導，同時還會因為汽車上的用電裝置沒有關閉而耗盡了蓄電池電，這樣就會導致汽車老是沒有電的原因。而對於汽車老是沒有電的這種故障現象對於發動機來說影響不大，所以發動機本身是沒有問題的。
一、汽車老是沒有電跟汽車蓄電池有關。
蓄電池是汽車非常重要的元件之一，汽車的點火作業都需要蓄電池提供電量才能完成，而汽車蓄電池本身就是乙個消耗件，汽車在長時間使用過程當中汽車電池就會老化，而蓄電池老化之後蓄電池就會漏液，一旦蓄電池漏液那麼蓄電池基本就處於一種不工作狀態，所以汽車就會老是沒有電的故障現象。這種情況車主可以將汽車蓄電池更換掉就能解決這個故障現象。<>
二、汽車上的用電裝置沒有完全關閉而導致汽車沒有電。
對於很多車主朋友來說有這樣乙個壞的習慣，也就是汽車停車以後並沒有關掉汽車所有的電源裝置，而這樣也就會直接導致這些用電裝置消耗掉蓄電池的電量，所以汽車在點火的時候老是沒有電，而這種長期的行為會導致汽車蓄電池迅速老化，從而蓄電池的蓄電量達不到你什麼效果，同時還簡短的蓄電池的使用壽命。<>
三、總結。總的來說，汽車老是沒有電的原因除了蓄電池本身的問題以外，還有就是汽車上的用電裝置並沒有完全拔除，這樣汽車在停車過程當中就會消耗掉蓄電池的電量，從而讓汽車蓄電池的使用壽命大大減短。同時汽車蓄電池是汽車點火中最重要的輸出電源，關於汽車有電與否與發動機沒有直接的聯絡，也就是說汽車沒有電，不會對發動機造成直接的影響。
5樓：葬身北海道
車子經常沒電，應該是電瓶極板短路或者電瓶氧化脫落導致自放電掉電。 這是電池內部放電造成的功率損失。 這個原因是涉及電池本身質量的乙個重要指標。
電池本身的質量問題主要是內部短路，即極板之間的短路。 因此，首先要判斷電池本身的內漏是否導致電池電壓不足。 簡單的方法是通過檢測蓄電池的啟動電壓或開啟大燈負載來觀察喇叭等大電流電器的工作情況。
6樓：注重生活的牧羊人
汽車老是沒電的原因，汽車長時間擱置過程中，電瓶自己放電，或者是在使用時，會將汽車內的用電器關閉，造成長時間放電。
7樓：韓諾諾
這種情況大概率是電瓶嚴重老化，所以電量很快就會虧光。
汽車啟動不了有電但不能發動汽？
8樓：重慶萬通汽車學校
汽車無法啟動有以下原因：一。不來油。二。斷電。三。無法進氣。
接下來大概分析下這四項：
一。不來油。
故障原因有：1.油幫浦繼電器工作不良。2.油幫浦工作不良。3.沒油了。
故障檢測： 1.油幫浦繼電器的檢測：
開啟鑰匙開關不要打馬達，會聽到嗒的一聲，說明繼電器工作正常！如果連續嗒嗒的響，檢查搭鐵線是否鬆動。如果判定繼電器損壞，可以將燈光繼電器與油幫浦繼電器互換。
開到修理廠和棚粗在買個新繼電器。
2.油幫浦的檢測：一般都是用油壓表檢查，因為是自行排除。
沒有油壓表！最簡便的方法就是卸下來油管開啟鑰匙開關on位置上。不要啟動馬達。
如果油管噴油就說明油幫浦正常。反之，不正常。
二。斷電。故障原因：
1.電瓶樁頭鬆動。2.
高壓點火線圈損壞。3.缸線損壞。
4.啟動和局繼電器是否插好，損壞。5.
保險是否燒斷。6.馬達是否正常。
7.電腦盒的主輸出線喚鎮是否鬆動。
故障檢測：1.電瓶樁頭鬆動的檢測：觀察儀表是否有顯示，如果全車無電，開啟引擎蓋，觀察電瓶樁頭連線是否鬆動，氧化。鬆動用扳手緊固，氧化用開水澆樁頭。
2.點火線圈的檢測：你可以用萬用表檢查它的初級和次級線圈的電阻值，應在符合範圍內，次級電阻要比初級電阻大一些！
但這樣還不能確定它是否完好！拔下缸線，觀察它跳火情況，並看絕緣是否有漏電之處！跳火應發藍，火花粗而長！
3.鋼線的檢測：用萬用表檢查電阻值，應在負荷範圍內。拔下缸線，觀察它跳火情況。要不跳火更換。
9樓：江西萬通汽車培訓學院
1、發動機不**可能是由於電瓶漏電而導致的電力不足而產生的發動機無法轉動，需要排查電路系統及時更換。
2、油氣管道堵塞：譬如化油器或者汽油幫浦工作不良、油管和排氣管的堵塞等等搭歷，都可能導致發動機無法啟動，這種情況需要及時更滑油液。
3、火花塞不跳火：很有可能是火花塞本身損壞、高壓導線短路等等，促使火花塞不畢凱跳火，此時需要檢查線路，更換火花塞。
4、發動機內部發生故障：如果是發動機內部發生故障，比如氣缸損壞、氣門密封不良等，都可能到導致發動機無法啟動，這種情況建議及時送汽車維知數搜修廠找專業人士維修。
汽車啟動不了有電但不能發動怎麼回事
10樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】有電但不能發動有可能是因為沒油了，或者起動機故障，起動機故障有兩種形式，第一種是啟動機轉速不夠拉不動發動機，第二種是啟動機磁吸有問題。去4s店檢測維修一下就好。
車打不著火的原因：
1、第乙個原因是車子沒油了。除了電瓶沒電，打不燃火，車子沒油的情況下也是不能打燃火的。通常這種情況是因為落車的時候沒有熄火，以至於把油耗幹了，把電用完了，所以導致汽車沒有辦法打燃火。
2、第二個原因是掛錯擋位而導致的。有的人在停車熄火的時候，沒有將擋位掛在p擋，而是直接掛在了d擋位。因為，把擋位掛在d擋或者是r擋，都是沒有辦法打燃火的，只有把擋位掛在了p擋或n擋，才可以打燃火。
因此，當他想要再次打火的時候，卻不能將火打燃。
3、第三個原因是汽油幫浦出現了故障。這個原因也與汽油沒了有點類似。如果打火的時候，啟動機可以正常運轉，那麼不著車，大家就需要檢查一下汽油管路，看看是不是汽油幫浦出現的問題。
4、第四個原因是啟動機出現了故障。啟動機出現故障，這個問題與電瓶沒電，是很相似的，也會導致打不燃火。（圖/文/攝：太平洋汽車網敬晨晨）
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