1樓：峰佘無敵
英國人對安全是及其重視的，擴充套件到道路交通安全上就是及其嚴苛的駕照考試。按照英國路考的標準，我覺得高達八成的美國司機都不可能第一次通過。不過這倒不是因為美國人低能，如果把路上有照的英國司機馬上拉回駕校讓他們再考一次，高達七成也都會被掛。
英國路考最抓狂的是free driving部分：考官告訴你乙個目的地，然後你自己看路標一路開過去，艱辛之旅由此。美國公路上的路標大都印的很大很顯眼；英國很多路標又小又費解，你得開到路口才看清。
於是你到了路口乙個急剎車，熄火，考官冷眼旁觀，掛！美國城裡的主幹路又寬又直，一條大道由東向西幾十英里不斷。大路口紅綠燈，小路口讓行人，只要不在車流中突然變道，路考毫無難點。
在英國倫敦，曼徹斯特蜿蜒曲折的單行線尺樑上，能一次通過路考的肯定都是車神。。但最大的問題不是車流，而是，而是。
你不知道free driving時考官說的目的地在**。想想看，乙個曼徹斯特人不幸淪落在倫敦考駕照，考官和他說「你先開到oxford circle，再開到tower bridge。」然後他們就可以互相乾瞪眼了。
這麼說有點拿困滑誇張，不過在英國考駕照儘量在常居地附近熟悉路況的考點，像美國那樣為了容易通過而跑到老遠的鄉下考點是很冒險的。在美國，出了城市核心區，公交服務就很稀少了。主幹道上的公車最頻繁時可以十五分鐘一班，次級道路和近郊的公車班次至少相隔半小時，離城市50英里外的鄉鎮幾乎沒有公交服務，只通灰狗大巴。
英國的公交還是很好的，很多偏僻的不到千人規模的小鎮也通公車，雖然一天兩三班每站間隔幾英里和灰狗也差不多消臘了，但是因為不算長途車所以票價不高呀！
西方人思考問題的方式是怎樣的
2樓：溫嶼
分類： 文化/藝術 >>文學。
問題描述：思維，思路是怎樣的==
解析： 科學和數學 為什麼古代中國人擅長代數和算術卻不精通幾何，而幾何是希臘人的長項？ 為什麼現代亞洲人長於數學和科學卻在革命性科學上輸於西方人？
注意力和理搏碧帆解力 為什麼東亞人比西方人更會理解事件之間的關係？ 為什麼東亞人認為要把一事物從其環境中分離出來要相對困難？
因果推理 為什麼西方人那麼容易忽視環境對事物乃至對人的行為所產生的影響？ 為什麼東方人更易於持「事後聰明」的偏見慧團，這讓他們覺得自己「早就知道」?
知識的組織 為什麼西方的兒童學習名詞的速度要比學習動詞快得多，而東方的兒童學習動詞要比名詞快得多？ 為什麼東亞人以事物和事件之間的聯絡為基礎加以歸類，而西方人更依賴於分門別類？
推理 為什麼西方人在日基雹常事件推理時更有可能應用規範的邏輯？ 為什麼他們堅持使用邏輯有時會導致他們犯錯誤？ 為什麼東方人那麼願意接受明顯矛盾的命題，而這有時卻會有助於他們瞭解真理？
西方人注重實際，東方人注重寫意！
怎樣才能深入思考問題，如何深入思考問題我不懂，如何去深入思考
1，做到提高自己的知識水平多讀書 寫字 參加多種運動 活動，不斷實踐，再認識，再提高 2，不斷提高自己的思想道德情操，不生氣至少是少生氣 3，與人交往時做到換位思考，就是從對方的角度思考，設身處地地為別人打算，不要總是盯住自己 4，做到多角度思考，就是要從前後 左右 上下 過去與現在的等等多方面思考...
高中物理，電容的思考問題。
兩板間電勢差u當然一直等於電源電動勢了，c q u，所以就是你說的。帶電量q肯定減少，因為距離d變大了，所以電容c就減少了，那平行板能容納的電量q就少了。u ed，d增加，e就減小了唄。電源不變，u不變，至於q,e，用你的公式可推。平行板電容器的特點是 繼續與電源相連時，電勢差與電源保持一致，即不變...
英美概況問題，美英思考問題有什麼特點？
美英思考問題有什麼特點？邱吉爾事後在英國下院曾說 在大西洋會議時，我們心中想的，主要是恢復納粹奴役下歐洲國家與民族的主權 自治與民纖芹族生活，再就是關於它們的疆界可能有必要作出橋豎枝任何變動敏敏的指導原則 由此可以看出，美英畢竟是帝國主義國家，它們認識問題的出發點仍是以 歐洲為中心 而把亞洲 非洲國...