1樓:網友
五菱榮光小卡貨箱底板怎麼換。
1、將橋殼下部的放油螺塞擰下,放出橋殼的潤滑油;拆下主動錐齒輪凸緣與傳動軸的連線螺栓。
2、半軸的拆卸。拆卸前,應將前輪用掩木掩住,鬆開駐車制動器。拆卸時,鬆開並譁前擰下全部半軸緊固螺母及墊圈;用銅錘輕輕打擊半軸尾部**2至3下,使半軸法蘭面與輪轂連線公升汪面分離後,用手拉半軸法蘭,即可將半軸抽出。
注意在半軸花鍵部分即將通過油封時,要用手托住半軸杆部,並緩緩轉動半軸,使半軸並行移出,不致將半軸油封損壞,也預防半軸掉地扎傷人。
3、主減速器總成的拆卸:卸下後製動軟管與三通接頭;用小車,將減速器殼支承好,拆下減速器殼與後橋連線的12個螺栓,將減速器總成從橋殼上取下;斷開制動氣室軟管、管路之間的連線,拆下制動氣室,拆下調整臂總成。
4、拆除輪轂調整螺母鎖片緊固螺釘,取出鎖片用,專用套筒拆吵蘆仔掉輪轂調整螺母;稍稍轉動輪轂及制動鼓總成,用拉馬向外拉輪轂,同時在制動鼓上輕輕敲擊,以震松外軸承內圈,待外軸承內圈鬆動後,取下輪轂及制動鼓總成,但此時應注意該總成重量較重,不要摔壞或砸傷人,同時要注意保護外軸承內圈不要摔壞。
5、用拉馬拆出內軸承內圈總成和油封座圈總成;用回位彈簧拆卸工具,拆下制動器回位彈簧,取下凸輪軸;用板手拆下制動器底板緊固螺栓,取下制動器底板帶蹄片及防塵罩總成;拆下制動氣室支架,拆下橋殼總成。
五菱榮光小卡中控臺怎麼拆卸
2樓:上海萬通職業學校
拆卸五菱榮光中控臺步驟:
1、第一步,先將中控臺下面的小儲物盒開啟,再儲物盒裡面有2個固定中控臺的螺絲擰開。
2、第二步,讓核將中控臺左右兩側的固純滑汪定螺絲擰下來。
3、第三步,將中控臺上面的蓋板往上撬,將中控臺蓋板拿下來。
4、第四步,將中控臺往前拽就可以拿下來了。
五菱榮光新卡後輪轂怎麼拆
3樓:丫吉拉
拆五菱榮光新卡後輪轂具體的操作步驟如下:
一、先將五菱榮光後輪的剎車幫浦取下來。
二、取下五菱榮光兩側的剎車塊。
三、使用扳手。
擰動固定五菱榮光剎車軸的螺母。
四、取下五菱榮光車輛的剎車軸。
上汽通用五菱。
於2018年6月29日推出五菱榮光新卡,作為該品牌的全新產品,五菱榮光新卡分為單排、雙排版,充分滿足不同消費需求。2020年11月23日,五菱榮光新卡汽車下鄉版車型正式上市,售價萬元。
在外觀方面,五菱榮光新卡進行了重新設計,更加時尚動感。新車的車頭十分方正,符合微卡一貫的設計風格。新車配有方正形進氣格柵。
中網呈現網格狀。前大燈具備高低調節功能。尾燈組造型狹長,在後方發揮著巨大的作用。
五菱榮光小卡中控臺怎麼拆卸
4樓:遠巨集
拆卸五菱榮光中控臺步驟:
1、第一步,先將中控臺讓核下面的小儲物盒開啟,再儲物盒裡面有2個固定中控臺的螺絲擰開。
2、第二純滑汪步,將中控臺左右兩側的固定螺絲擰下來。
3、第三步,將中控臺上做仔面的蓋板往上撬,將中控臺蓋板拿下來。
4、第四步,將中控臺往前拽就可以拿下來了。
五菱榮光怎麼樣,五菱榮光車怎麼樣
我的車就是榮光,今年5月份買的,憑良心說話,相比之下榮光好,必定 相差一萬左右呢,榮光的大毛病暫時沒有小毛病很多,特別是莫名其妙的不知道 發出聲音,售後差 五菱榮光還不錯。五菱榮光最令人關注的焦點是 大 長度達到4公尺,寬度達到1620mm,高度達到1915mm,與傳統微客 3.8公尺以內 相比,長...
五菱榮光噪音大怎麼解決
雪兒 1 車輛發動機是噪音的一個 它的噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同。解決方法 可以在發動機蓋處加裝一些高階吸音泡沫材料,不僅可以抑制引擎蓋引起的震動,還能吸收大量噪音,效果明顯。2 當進排氣管出現洩漏時,啟動發動機時,在進排氣的時候,氣體會從洩漏處洩漏,從而產生振動,發出噪音。解決方法 面對...
五菱榮光v穩定性怎麼樣,五菱榮光v的三大缺點
外觀方面,雖然設計依舊延續了五菱之光 榮光的微面造型,但車頭更長。後門採用了側滑門設計,車門開口更大,更有利於取放貨物。五菱巨集光v內飾採用了 t 型對稱結構,整體造型比較簡潔。新車有淺色內飾搭配,中控則採用了鋼琴烤漆面板,有效提公升了內飾檔次。門板上,五菱榮光v不知道是選用了木質材料還是木質紋理的...