柯迪亞克對比大眾探嶽,有何相同和不同?

2025-07-16 06:15:22 字數 5146 閱讀 9703

1樓:何人談遊戲百科

探嶽整體設計比較成熟,整車段啟則配置和**對應非常緊密。預算充足才能入手五座suv配置豐富,動力充沛;不過科迪亞克的效能更均衡,**也更合理。同時還支援7座選擇。

如果預算有限,科迪亞克是一款價效比和效能兼備的車型。整體配置上,途悅旁野top的版本比科迪亞克top更豐富。從動力輸出來看,途悅頂配版比科迪亞克頂配版強。

悅搭載渦輪增壓發動機,最大馬力186ps,最大功率137kw,最大扭矩320n·m,匹配7速雙離合變速箱。

科迪亞克擁有全新的家族式設計語言,還推出了更具個性化的gt車型。這款車前臉採用瀑布式中網設計,四葉草造型的大燈組更具視覺衝擊力。車身側面採用水晶燈腰線,線條流暢,彰顯運動氣息。

另一方面,譚躍看起來圓,不夠強硬,缺乏現代氣息。相對於年輕人的審美估計,更多人會選擇科迪亞克。科迪亞克搭載渦輪增壓發動機,最大馬力150ps,最大功率110kw,最大扭矩250n·m,匹配7速雙離合變速箱。

從動力輸出來看,途悅頂配版比科迪亞克頂配版強握棚。內飾方面,譚躍採用了全新的家族式設計,中控設計偏向駕駛員一側,銀色裝飾板的點綴提公升了精緻感,但塑料感略重。科迪亞克整體造型比較方正,對稱佈局符合中國人審美,中控臺採用軟性材質包裹,手感不錯。

kodiak標配小時觸控液晶屏。多功能娛樂導航系統非常實用。不僅支援語音控制、gps導航、即時路況、藍芽連線,還具備carplay和carlife強大的手機互聯功能,擴充套件性非常強。

最新頂配版途悅的車身長寬高分別為4453(mm)x1841(mm)x1632(mm)軸距為2680(mm),最新頂配版科迪亞克的車身長寬高分別為4318(mm)x1819(mm)x1582(mm)軸距為2680(mm)。整體來看,途悅頂配版的車身比科迪亞克頂配版長,但是途悅頂配版的軸距卻和科迪亞克頂配版一樣長。

2樓:番茄味雞腿堡

外形是不一樣的,大小是不一樣的,價位是不同的,看得出柯迪亞克要更加硬朗一些,大眾探嶽要更加年輕一些,局吵內部配置也是不一樣的,科備臘納迪亞克是中仿沒控佈置。

3樓:西紅學姐

有很多不同的羨悔隱地方,價效比是不一樣的,發動機和變速箱是不一樣的,效能是不一樣的,配置是不一樣的,汽車的安全效能是不一樣的,加速前祥度是不一樣的,油耗量是不一樣的,外形設兄廳計也是不一樣的。

4樓:雙子小黑嘿

外觀不同,世仿纖生產廠商不同,品牌的保值率大畝不同,預警系統不同,發動機搜仿不同。二者的價效比都很高,都屬於大眾集團的車。

5樓:帳號已登出

兩輛車的品牌枯蘆名氣不一樣,兩輛車的動力不纖指一樣,兩輛車的效能不一樣,顏色不一樣,外形設毀敗配計不一樣,空間大小不一樣,**不一樣。

6樓:遠征的將軍

柯迪亞克是全球暢銷車型,探嶽是中國特供,柯迪亞克價效比更高!都是乙個平臺生產的車,質量差不多!

大眾探嶽2020款對比柯迪亞克哪個價效比高?

7樓:心的舞臺

相比之下,柯迪亞克更好一點。

1、**方面,途嶽頂配版的官方售價要比科迪亞克頂配版的貴些。

2、整體車身方面,途嶽頂配版的車身要比科迪亞克頂配版的車身長,但途嶽頂配版的軸距和柯迪亞克頂配版的軸距是一樣長的。

3、在整體配置方面,途嶽頂配版的要比科迪亞克頂配版的豐富。

4、從動力輸出來看,途嶽頂配版要比科迪亞克頂配版更加強勁。途嶽搭載的是一臺的渦輪增壓發動機,最大馬力186ps,最大功率137kw,最大扭矩320n·m,匹配的是7擋雙離合變速箱。

科迪亞克搭載的是一臺的渦輪增壓發動機,最大馬力150ps,最大功率110kw,最大扭矩250n·m,匹配的是7擋雙離合變速箱。從動力輸出來看,途嶽頂配版要比科迪亞克頂配版更加強勁。

5、途嶽最**頂配版的車身長寬高為4453(mm)x1841(mm)x1632(mm),軸距為2680(mm),科迪亞克最**頂配版的車身長寬高為4318(mm)x1819(mm)x1582(mm),軸距為2680(mm)。

整體車身方面,途嶽頂配版的車身要比科迪亞克頂配版的車身長,但途嶽頂配版的軸距和科迪亞克頂配版的軸距是一樣長的。

8樓:西門風雪人

柯迪亞克價效比高。

從配置、動力和空間三個方面進行分析:

1、配置:柯迪亞克中配就很豐富。

柯迪亞克在中配車型的配置就已經完全應用,比如說氛圍燈、全景天窗等,再就是英吋全液晶儀表、8英吋中控屏和12向電動記憶座椅帶加熱等科技配置,完全可以滿足年輕消費者的用車需求。

而這些對於探嶽還得是高配才有。而這個時候結合**因素,肯定有著不同的產品力,當然柯迪亞克也不止這些亮點。

2、空間:柯迪亞克5+2座靈活佈局更實用。

作為一款5+2座椅佈局的中型suv,柯迪亞克在尺寸上的表現也同樣優於探嶽,別看二者都是中型suv。比如4698*1883*1676mm的長寬高和2791mm軸距,讓柯迪亞克可以輕鬆配備7座。

反觀探嶽4589*1860*1660mm的長寬高和2731mm軸距,5座都也只能是剛好。而且尺寸的優勢讓柯迪亞克裝載能力也更強,擁有2065l超大行李廂帶感應開啟功能和多處貼心儲物空間。

雖然柯迪亞克尺寸較大,但是完全不用擔心操控問題,全車前後共計12個雷達,讓你隨時瞭解車與周圍的距離。

3、動力:出自同平臺,柯迪亞克標配。

探嶽低配對於一輛中型suv來說有些費力,而柯迪亞克則是全系標配奧迪、大眾技術共享的發動機,並且搭配7速溼式雙離合變速箱,高功率車型還具有智慧型四驅系統和6種駕駛模式,進一步提公升產品力。

採用"攬天地之大美"設計理念的柯迪亞克,整車帶給人的感覺就是陽剛而又硬朗大氣,標準的德系範。

柯迪亞克前臉鍍鉻格柵彷彿奔流的瀑布,帶給人剛毅粗獷的視覺感,同時發動機艙蓋上的肌力線順勢拉伸而上,進一步突出柯迪亞克的力量感。

柯迪亞克採用了水晶切割設計理念的led尾燈也是整車設計的亮點所在,可以說有稜有角的尾燈將水晶切割設計理念發揮得是淋漓盡致,視覺效果也是均勻連續,辨識度很高。

而探嶽就不如柯迪亞克那樣硬朗大氣了。

探嶽在折角處的設計較為圓潤,d柱的設計也是讓車尾部分比較圓潤飽滿,因此探嶽倒不像是一臺正宗的德系suv。同時探嶽還有比較鮮明的掀背鋼炮風格,在運動感上帶給人的感受比較強烈。

9樓:哆啦a夢是夢想家

柯迪亞克價效比更高。

1、空間對比。

作為一款5+2座椅佈局的中型suv,柯迪亞克在尺寸上的表現也同樣優於探嶽。

柯迪亞克的尺寸是4698*1883*1676mm的長寬高和2791mm軸距;

探嶽的尺寸是4589*1860*1660mm的長寬高和2731mm軸距。

尺寸的優勢讓柯迪亞克裝載能力也更強,擁有2065l超大行李廂帶感應開啟功能和多處貼心儲物空間。

2、動力配置對比。

動力方面,柯迪亞克sportline將會搭載和兩款汽油發動機,最大功率分別為150馬力和180馬力,0-100公里/小時加速時間分別為秒和8秒,最高車速分別為197公里/小時和207公里/小時。

探嶽搭載了ea888 渦輪增壓發動機,並引入dq500七速溼式雙離合變速器。

3、內飾對比。

柯迪亞克在中配車型就已經完全應用,比如說氛圍燈、全景天窗等,再就是英吋全液晶儀表、8英吋中控屏和12向電動記憶座椅帶加熱等科技配置,完全可以滿足年輕消費者的用車需求。

探嶽多重先進的駕駛輔助系統的採用,如tja交通擁堵輔助系統、自適應巡航系統、智慧型泊車輔助系統等。

大眾探嶽和柯迪亞克哪個好

10樓:心之助情感百科

柯迪亞碰攜克好。

1、外觀對比。

柯迪亞克採用了家族式的設計語言,智耀全led大燈採用分體設計,進氣格柵的設計讓整車很有辨識度。而且採用了鍍鉻飾條的裝飾,看上去很時尚。

探嶽的設計自然也不差,採用了大眾家族式的設計語言,外觀沉穩,但是看上去不太符合年輕人的審美,比起柯迪亞克來少了一絲潮流的感覺。

2、內飾對比。

柯迪亞克在內飾設計上很下本,配有寸寬屏全液晶數字儀表、8英吋觸控液晶屏,內建智慧型導航娛樂系統,手機互聯功能,方便開車生活笑碼伏。

探嶽的內飾設計,和外觀設計一樣中規中矩。像探嶽的低配車型都沒有全景天窗的設計,而且配置也沒有高配那樣全面。這樣一對比,就顯得柯迪亞克更具價效比。

3、空間對比。

柯迪亞克定位為德系中高階靈活7座suv,不僅有常規的5座版本,還有7座可以選擇,帶來更靈活的乘坐空間。三圍為:4698*1883*1676mm,軸距高達2791mm,放倒後排座椅後,行李廂容積2065l,出門旅遊即使睡在車裡模攔都不覺得擁擠。

探嶽全系只有5座車型可以選擇,三圍為:4589*1860*1660mm,軸距為2731mm,乘坐空間遠不如柯迪亞克靈活舒適。行李廂的容積為506l-1590l,和同級別的車可以比一比,但是比不過柯迪亞克。

大眾探嶽和柯迪亞克哪個好?

11樓:生活常識愛分享

探嶽的整體設計比較成熟,全車配置和**對應得非常緊密,只有在預算充足才能入手一款配置豐富、動力充沛的五座suv;而柯迪亞克的表現則更為均衡,**也更為合理,同時還支援7座可選,如果預算在有限話,柯迪亞克才是兼具價效比和效能的車型。

1、外觀對比。

柯迪亞克擁有全新家族式設計語言,並且還推出了更具個性的gt車型。這款車的前臉採用瀑布式的中網設計,和四葉草造型大燈組視覺效果更具衝擊力。車身,側面採用了水晶光影腰線,線條流暢,彰顯運動氣息。

探嶽的中網採用平直設計,貫穿式的大燈也是時下比較流行的設計,倒梯形下包圍和銀色護板為前臉增加硬派格調,不過綜合來看,整個前臉的精緻度不高,設計比較中規中矩。

2、內飾對比。

內飾上,探嶽採用新的家族式設計,中控設計偏向於駕駛員一側,銀色飾板點綴提公升精緻度,但塑料感略重。

柯迪亞克整歷緩神體造型較為方正,對稱佈局符合中式審美,中控臺採用軟性材料包裹,觸感不錯。

柯迪亞克全系標配時觸控液晶屏,搭載的多功能娛樂導航系統實用性非常強,不僅支援語音控制、gps導航、即時路況、藍芽連線,還帶carplay和carlife強大哪明手機互聯功能,拓展性非常強。

3、動力對比。

柯迪亞克在動力系統上搭載第三代ea888 發動機,匹配7速溼式雙離合肢虧變速器,高功率的發動機加上大眾非常出眾的變速器,讓駕駛者可以獲得酣暢淋漓的駕駛感受。

探嶽同樣配備了第三代ea888 發動機和7擋雙離合變速器,但是有部分車型只配備了發動機,雖然動力表現也算不錯,但是沒全系標配發動機,這點也太沒誠意了。

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