1樓：結婚發的
我們在開車的時候，一定要注意速度問題，不要開虛做得太快。而且在開車的時候一定要注意觀察四周車輛，不要發生碰撞的情況，並且也要眼疾手快，不要反應太慢，但我覺得最重要的一點是，在開車培譽納的時候，一定要注意配沒自己的心態問題，千萬不要緊張。
2樓：王芳芳麼麼噠
開車的時候應該有乙個特別好的注意力，不要走私，不要聽歌，不要和別人聊天姿早信和打**必須要保持清跡輪醒的狀態，睜笑車速，要慢繫好安全帶。
3樓：阿斯達歲的說
上車前圍著車轉一圈，然基茄和後上車的第1件事情是搏盯繫好安全帶，不要忘記熱車，而且一定要進納雀行保持車距，前車突然讓路很危險。
4樓：韓諾諾
我認為平時應該儘量不去猛踩油門，這樣對發動機比較好。
都有哪些駕駛經驗可以分享給新手司機，說說吧？
5樓：武思萱
其實在路上開車是很簡巖念單的，只要你遵守交通規源棗攜則，沉著冷靜面對，別雹伏害怕，就一定能夠開好車的。
6樓：三熙
學會從後視鏡裡判斷後車是在加碧猛速還是和你同速再併線，觀坦慧櫻察前車車輪與地上劃線的距離來判斷前車是否有併線潛意讓叢識。
7樓：網友
此春前車並不重要，要看前車的前車和前車的左右側，駕駛汽車是個一群計算能力堪比超級計算機的司機習慣鬧扒和性判斷互相影響的過程。目前液盯再強大的超級計算機也搞不定駕駛員的行為預判。
8樓：影子
超車的時候有什麼危險呢陵則？被你超的車有可能在你剛加速念慎的時候突然變道刮蹭到你，被你超的車前方可能突然跑出乙個人或一輛電動車；左拐有什麼危險呢？左後方會有電動車逆行，右前方會有汽車來不及躲避撞到你，或者此路段禁止左轉和調頭；右拐有什麼危險呢？
右後方有電動車來不及剎車和躲避，左前方有電動車逆行，綠燈直行車輛太多無仔汪敬法變道或沒有及時剎車避讓撞到你。
9樓：鬱悶中
很多人考到駕照多年一直未曾上路開過車，這部分人就被稱之為本本族。還仔殲空有一些人，考出駕照之後還是就不敢上路。改猛前段時間，就有乙個朋友多年不開車，然後搖到了車牌就去買了一輛二手車，車子基本上都是他的朋友幫忙開幫忙停。
我的朋友一直不敢上路獨自開車，不過也不能怪他，買的是一輛mpv車型，新手開車還是有些累的。最初我是幫朋友開車，後面就是陪著朋友練車。每個新手司機的開車習慣都是有所不同的。
我陪了朋友練了幾次車之後我就發現，我朋友開車對於車輛念瞎周圍的環境情況觀察的很少，這樣的話到了車輛轉彎或者變道的時候就會很危險，正是這樣讓我做在副駕駛陪練還真的是有些擔心的。
10樓：敬老有年年
多看周行鬥手圍，提前看，提前判銷型斷，切忌猶豫。提前觀察可以檔嫌消除盲區，提前100公尺看盲區，盲區就不存在。
11樓：冰藕不知天下知
很多女性司機把車子的油門當剎車踩就是因辯嫌為緊張了造成的操作失誤，建派行議大家不論遇到什麼情況一定要保持頭腦冷靜，正確操作，這樣才不會出狀況塵灶譁。
12樓：以心
如果我們新手司機不觀察車輛周邊情況，很容易在我們開車轉彎遇到盲區的時候出狀況。其實不管是新手還是老司機有時橘沒跡也會因為粗心不觀察車輛然後導致刮擦等事故圓並。作為司機大家都會經歷一段時間的新手期，在新手期的時間裡，我們很容易緊張特別是被其察隱他車輛的催促。
如果開的是手動擋的車子被催促了可能一緊張就會熄火，建議新手們開車被催促一定不要緊張，就要按著你自己的節奏去操作，否則一緊張反而容易出事情。
學習駕駛難嗎？學開車的時候，最應該注意些什麼？我的腦子很笨的，怕學不好。 拜託大家提些建議。 謝啦
13樓：波波波波波波冬
就當自己是個機器 一切聽教練的。
學會這幾個駕駛技巧，讓你一輩子駕駛不會出大錯誤
14樓：小不點的電影說
學會這幾個駕駛技巧，讓你一輩子駕駛不會出大錯誤。
1.門比較窄怎麼進入。
遇到這種情況的時候，大家一定不要緊貼著門邊的障礙物拐彎，儘量自己把握好角度！這樣就可以輕鬆度過！
2.上坡，上橋怎麼防止旁車刺進。
在路上，如果堵車的時候，可能會有很多人在這個時候插車，這時候，我們要做的，就是把車儘量開的居中一些，這樣，就可以防止這個情況的發生！
3.行車中怎麼堅持不跑偏。
很多新手在開車的時候可能都會遇到這個問題，那就是，在開車的時候，可能會覺得，明明和前面的車保持一致，可開著開著，自己的車就跑偏了。
這個時候建議大家經過車的左下角對準路上的分道線！就可以解決這個問題！
4、綠燈閃耀，是不是能夠繼續往前開？
如今的交通法則已經重新規劃了，並不建議大家在綠燈閃耀的時分過，因為這樣一不小心就可能被判定闖紅燈。
我是怎樣學會駕駛的(一)
15樓：鳥
下面就來說說我自己的真實的故事。有湊合看得過去的，您就看著；有不愛看的dx，就直接pass了，板磚就免了吧，呵呵。
以前的我，一直對開車這件事有牴觸情緒。一方面總覺得自己買車來開不如拿這份錢打的；另一方面對自己信心不足，因為我知道自己的脾氣不算好，容易著急上火，而且辦公室坐了好幾年了，小腦對手腳的協調能力似乎也退化了一些；再說了，哪天真要是一慌神，錯把油門當成剎車踩了，撞傷了某個行人，賠償對方。
二、三十萬的，豈不是自己找事嘛。就這樣，任憑周圍的阿貓阿狗都買了車了，考了本了，我也不為所動。
馬克思說得對，天下沒有絕對的事。我終於有了轉變，而這轉變主要是源於我家ld。
我們剛剛認識的時候，她已經有了四年的「本齡」，而且當時也還沒買車。之所以叫「本齡」而不是「駕齡」，大家當然也都很明白，就是領了駕駛本卻不開車的那一類。她自然是勸我去考個本，我不好直接說出我信心不足，就說「車還沒有吶，學了也沒什麼意義」之類的話來搪塞，並且我也根本沒有買車的計劃(廢話，不會開，買來幹什麼呵)。
而且，我記得，我ld正式把我引薦給她家裡人的時候，第一次見面，他們就說了：「你要去學個本啊，以後我們一大家子人一起出去玩的時候，你不會開車可不行呵！」在這裡，必須說明一下，我ld在家裡排行老五，她的大姐夫、二姐夫、大哥、二哥全都是自己開車，大嫂沒車開但也有本，大姐、二嫂當時正在學，她二姐是公司老總，有專職的司機為她開賓士，沒必要自己學會開。
這麼一大家子人，他們全都給我施加壓力，我感覺好象是不學不成了。
但是，在這樣的外部壓力下，乙個人若是沒有主觀能動性，事情還是可以往後拖的。所以我就藉口工作很忙，拒絕去學車。直到有一天，我坐到了駕駛員位置上，開了那麼一小會，被勾起了車癮，事情才算有了質的變化。
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