1樓：雜談趣事
開高速公路之後總感覺自己的車子油門變輕了很多，這是因為個人駕駛習慣改變的問題，自己也有，這很正常，因為平常的公路上面開個80公里，甚至說100公里算很快的了。但是高速公路上這個速度算比較慢的，給你一種錯覺。<>
因為在高速公路上面大家開的都很快，油門踩的都很深，跑的時間久了，距離長了，油門本身那個回彈性略受影響，但也沒有大家想象那麼大。只是因為大家踩深油門踩習慣了，自然就覺得這個車子的油門輕了一些，也平常在公路上面就是60公里到80公里，就算是車子效能好，排量大，路上那麼多車，路況也不好，跑個100多公里很不現實的。高速公路上一腳油門下去跑到，路況非常好，大家跑得都很快，這時候就覺得這個速度根本就不快。
因為別人跑的都很快，自己開到120公里左右，發現叢御仍然有很多人在後面，源源不斷的超越自梁仔己，所以覺得自己開的很慢，實際上這個速度放到公路上已經很快了。車子的油門回彈都有乙個特點，就是剛開始的時候比較輕，越是踩到比較深的程度的油門，它的回彈性越強，也就是說給人一種更強的反饋能力，告訴人這時候油門已經很深了，橡鄭汪要適當控制一下速度了，畢竟油門的回彈程度直接決定了人開車時候的這個油門深淺，這會有一定的調節作用。但是大家踩深油門都習慣了那個反饋的力度，就覺得剛開始踩的比較淺的油門特別輕。
這個其實習慣就好，因為盯著邁速表啊高速公路上開120很正常，那普通公路上跑個七八十就差不多了，不是說車子不能跑更快，而是說跑得更快，真出現意外情況沒有辦法及時反應過來。畢竟普通的公路上什麼意外都有可能出現，無論是突然跑出來的小孩，非機動車還是說碰到其他人駕駛技術不成熟突然停車。
2樓：f但是
汽車在高速行駛時，發動機處於「亮叢高轉速，中、高負荷」區間，此時發動機胡磨進氣速度快，高速氣流可以剝離下來一小部分附著不是很牢固的積碳；另外就是氣缸內燃燒溫度高，可以把一部分燃燒室內的積碳燒掉敬做櫻；我有過這樣的感覺，確實存在著這樣的現象。
3樓：王芳芳麼麼噠
可能是速度特別快，反覆出現這樣的情況，自己在跑高速的時候也會有這樣的感覺，道路特別平坦。
4樓：羅文
這是因為發動機根據不同的情況做出了調整，所以在上了高速以後感覺油門變輕了；我也有這樣的感覺。
為什麼開高速後總感覺油門變輕了？這是怎麼回事？
5樓：網友
因為在跑高速的時候，汽車發動機裡面的積炭就會被清除掉不少，所以就會感覺油門變輕。
6樓：網友
因為高速開車的時候車速是比較快的，而發動機也在全力執行，即便是油門踩到底也是比較輕的。
7樓：夾竹桃
這種情況是因為跑高速的時候把積碳震掉了，所以就會有這種感覺。
油門突然變輕有影響嗎
8樓：小美聊電子科技
油門踏板突然變輕搜橘可能是發動機運轉正常平穩後，油門踏板的感應最靈敏，剛啟動的時候最不靈敏。
油幫浦的速度是固定的，油箱油量的多少，並不能影響油幫浦的速度，也自然無法影響油門油門的輕重和速度有關，準確的說，是和轉速有關。當轉速高時，油門會很輕，因為，不論你踩世陪團不踩油門，行車電腦都會讓油門**足夠維持當時轉速的油量。
油門位置。由駕駛員在駕駛艙內操縱油門杆，通過拉桿、搖臂、扭力亂埋管、鋼索。
滑輪、扇形輪等操縱系統構件傳送到發動機上的汽化器或燃油調節器進行控制。在飛機上油門杆操縱總是前推增大功率（推力），後拉減小功率（推力）。
再高速行駛一段時間以後，為什麼會感覺油門變輕？
9樓：冀北小靈通
很多司機朋友都曾經有過相似的感覺，那就是開車跑完高速之後，再踩油門的時候會覺得油門比從前輕了很多，這是為什麼呢？看完就知道。
高速行駛一段時間後，油門為什麼會變輕？
這種情況主要是因為發動機內的部分積碳在跑高速時被有效的清除了，加上現在的汽車發動機本身就擁有少量的記憶與學習功能，所以在高速行駛一段時間後，就會感覺油門變輕了，起步的時候也會更加有勁。平時如果總是開車在市區裡面跑來跑去，那麼發動機就會長期保持低速轉動的狀態，當碰到了路口的紅燈、或是上下班高峰期堵車的時候，車子怠速情況就比較嚴重，發動機內的汽油根本沒辦法充分燃燒，所以積碳情況會加重。
眾所周知，發動機內部的積碳可能會對進氣道、火花塞、氣缸以及氣門部位造成各種不良的影響，而這些影響派卜寬在跑高速的時候卻都可以得到明顯的緩解，減少了怠速的情況，車子自然能夠呈現出更加順暢、絲滑的行駛狀態。
高速行駛可以清除部分積碳
在高速公路中行駛，需要大幅度拉高發動機的轉速，這種情況下就能夠有效清除部分的積碳。當駕駛者在高速公路中加速行駛的時候，發動機就會處於弊帆高速運轉的狀態，燃燒部分已經產生的積碳，通過高溫、高壓等方式將其清除、分解。簡單來說，就如同高溫消毒以及大家常見的蒸汽清潔一樣。
有一些汽車發動機本身就帶有燃油修正的作用，在快塵亮速行駛一段時間後，ecu還沒有完全反應過來，它的噴油量也會比正常情況下大一些，所以才會更加油門變輕了。總體來說，這是一種正常的現象，所以不用擔心。
10樓：雲貓君
發動機本身帶有燃油修正功能，所以越是不好油門就會變得越來越輕快。
11樓：夾竹桃
主要是因為當汽車速度達到一定值以後慣性變大。這個慣性也會成為汽車前進的動力，所以自然會油門變輕。
12樓：韓諾諾
這種情況是因為當汽車慣性達到一定地步以後就能減少油耗，這就是廠商所說的經濟時速。
車子為什麼開的時間長了感覺油門很重？
13樓：挽街老院
車子開的時間長了感覺油門重的原因是：可以檢查火花塞是否損壞，也可能是由於機油不良造成的。如果新增了劣質汽油，就需要清洗油路。
嘗試繼續加速，如果有任何速度上公升但速度不上公升的現象，如果有，可能是變速箱中的感測器損壞，超速檔被鎖定。
汽車應該如何保養
在正常情況下，當汽車空車時，最好用小油門起步，當汽車滿載時，最好用中油門起步。加速器啟動時，離合器或皮帶會劇烈滑動，傳動系各部分的突然負載會造成衝擊，加速零件磨損，甚至直接造成零件損壞。同時，當加速器首先加速時，如果組合離合器與發動機的速度上公升不同步，發動機可能具有超過額定速度的高速，導致發動機部件損壞，甚至直接導致大的故障，例如活塞斷裂和連桿斷裂。
為了在執行過程中增加發動機轉速，應緩慢加速以使發動機轉速穩定增加。如果加速器突然加速，不僅容易造成離合器或傳動帶嚴重打滑和機車晃動，導致輪齒斷裂、傳動軸斷裂等故障，而且由於提前進入氣缸的燃油燃燒不完全，會滲入曲軸箱，從而稀釋潤滑油。
理論上，自動檔汽車比手動檔汽車起步更快，因為離合器和換擋桿不工作。你覺得起步得很慢，也許加速器踩得太猛了。還有就是，汽車的油門加不起來，感覺很軟，也是這個原因
小排量汽車更加明顯。可以通過安裝電子加速器來解決
14樓：網友
因為車子開的時間長了，它的效能就會減少，所以就會感覺到油門壓起來很重。
15樓：lyl零壹零
因為車子開久了的話，可能就會有一些灰塵堆積吧，然後就會覺得油門更重。
16樓：我學吧我學吧
因為時間開久了之後，各個配件都不太靈活了，所以會有這種感覺。
17樓：資深胡老師
這是因為車子開的時間長了都會出現一些問題，這是很正。
18樓：蠟筆小新快樂
這個可能是因為時間長了各方面都是有所下降的吧。
19樓：哈哈噠噠麼麼哈
積碳過多時發動機就容易加速不良、冷啟動困難、噪音偏大。
20樓：奧茲子
可能就是它的發動機和油耗方面，有了比較大的磨損。
21樓：網友
因為車開久了，配置什麼的都會有一定損壞老化。
22樓：網友
可能是你的踩油板缺少潤滑劑了吧中間幹掉了。
23樓：穎寶的貓
另外車開的久了之後就會使一些零件什麼的都沒有之前靈活了，然後可能就會出現這種情況。
車子為什麼加大油門反而車子慢下來呢？
24樓：高啟強聊情感
如果化油器拉線和油針都正常，那就是「飛車」現象。最好的辦法是換化油器。氣門間隙變小關閉不嚴或進氣管輕微漏氣，都有可能出現收油門轉速回的慢的情況。
進氣管是否漏氣，不是以有沒有油滲出為標準，應該通過拆解檢查密封圈及平面等是否正常來判斷。
解決辦法。像這種情況首先就應清洗、除錯化油器，然後再找其他原因。空氣溼度大時有可能影響混合氣質量，這種情況在雨雪天氣或洗車後比較容易出現。節。
氣閥和油針是否有問題，可以通過收油門後觀察它們是否能快速降到底，以及油針卡片安裝是否正確來判斷。
如果是動過化油器後出現的這種情況，很有可能還是化油器的問題。
為什麼洗車後油門會變輕
因為清洗了積碳。大多數路段都很堵車，車輛長時間怠速 低速行駛和超短距離行駛 10分鐘或5公里之內 這屬於汽車耗損性駕駛，會造成氣缸溫度低，燃油燃燒不充分，從而加重積碳形成。積碳的產生是由於發動機中的燃油在高溫的狀態下不完全燃燒產生的殘留物，但這種殘留物並不能像尾氣一樣排出，久而久之便形成一種黑色的黏...
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