1樓：股城網客服
cip和cif術語在交貨地點、風險劃分界限以及賣方承擔的責任和費用方面又有其明顯的區別，主要表現在：
1、適用環境不同。
cif適用於水上運輸、cip術語則適用於各種運輸方式。
2、交貨地點不同。
cif交貨地點在裝運港、cip交貨地點要根據運輸方式的不同由雙方約定。
3、風險劃分不同。
cif風險劃分以裝運港裝運上船為界，賣方負責租船訂艙、支付從裝運港到目的港的運費，並且辦理水上運輸保險，支付保險費。
cip風險是在承運人控制貨物時轉移，賣方辦理的保險，也不僅是水上運輸險，還包括各種運輸險。
2樓：歡快還淡然丶幫手
不同點：（1）從適用的運輸方式看，cip比cif更靈活，更適合內陸地區出口。（2）從出口方責任看，使用cip術語時，出口方風險與貨物的實際控制權同步轉移，責任可以及早減輕。
3）從使用的運輸單據看，使用cip術語有利於內陸出口業務在當地交單結匯，cip涉及的運輸單據範圍通常要大於cif。
相同地：（1）**構成因素中都包括了通常的運費、保險費，即運輸合同、保險合同都由賣房負責訂立。（2）交貨地點均在出口國的約定地點。
3）出、進口清關責任劃分都是出口方負責出口，進口方負責進口通關。（4）風險在交貨地點交貨完成後便轉移給買方，而運費、保險費卻延伸到目的地。
3樓：網友
cip和cif的區別有。
1、運輸方式不同：cip適用於各種運輸方式；cif適用於水上運輸。
2、交貨地點不同：cip交貨地點要根據運輸方式的不同由雙方約定；cif交貨地點在裝運港。
3、風險劃分界限不同：cip風險是在承運人控制貨物時轉移；cif風險劃分以裝運港船舷為界。
4、賣方承擔的責任和費用方面不同：
1）cip賣方負責簽定運輸合同，辦理的保險不僅是水上運輸險，還包括各種運輸險。
2）cif賣方負責租船訂艙、支付從裝運港到目的港的運費，辦理水上運輸保險，支付保險費。
國際**cif與cip的區別與共同點
4樓：盤國英譚婷
對**術語cip的解釋：carriage
andinsurance
paidto(…named
placeofdestination)，即運費、保險費付至(……指定目的地)。
對**術語cif的解釋：insurance
andfreight(．．named
portofdestination)，即成本、保險費加運費(……指定目的港)。
二、cip和cif有相似之處，主要表現在：**構成因素中都包括了通常的運費、保險費，即運輸合同、保險合同都由賣方負責訂立；交貨地點均在出口國的約定地點；出、進口清關責任劃分都是出口方負責出口、進口方負責進口通關；風險在交貨地點交貨完成而轉移給買方，而運費、保險費卻延展到目的地（港）。但兩者也有明顯不同，也正是這些不同使cip術語比cif術語更適合內陸出口業務。
1、從適用的運輸方式看，cip比cif更靈活，更適合內陸地區出口。cif只適用於水上運輸方式(海運、內河航運),cip卻適合任何運輸方式。而對於內陸地區而言，出口時運輸方式也是多種的，比如出口到美國、東南亞地區，一般是陸海聯運；出口到歐洲，一般是陸運。
2、從出口方責任看，使用cip術語時，出口方風險與貨物的實際控制權同步轉移，責任可以及早減輕。cif術語下，出口方是在裝運港交貨；買賣雙方是以船舷為界劃分風險，在貨物越過船舷之前，不管貨物處於何方的實際處置之下，賣方都要向買方承擔貨損等責任。cip術語下則比較靈活，由雙方約定，可以是港口，也可以是在內陸地區，但無論在**，出口方責任以貨交承運人處置時止，出口方只負責將貨物安全移交承運人即完成自己的銷售合同和運輸合同項下的交貨任務，此後貨物發生的一切損失均與出口方元關。
3、從使用的運輸單據看，使用cip術語有利於內陸出口業務在當地交單結匯。cip涉及的通常運輸單據範圍要大於cif,因具體運輸方式不同可以是上面提到的cif使用的單據，又可以是陸運運單、空運單、多式聯運單據。承運人簽發後，出口方即可據以結匯。
這樣，縮短了結匯和退稅時間，提高了出口方的資金週轉速度。
cif與cpt異同？
5樓：琦琦知識小百科
術語要由賣方辦理保險，支付保險費，並向買方轉讓保險單。
cpt術語則由買方自行辦理投保並畢笑支付保險費，保險也容易引起爭議問題。因為按照cif術語，賣方雖然負責投保並支付保險費，但貨物在裝運港越過船舷。
起，風險就由賣方轉移。
2.在cif術語下，賣方完成交貨時在約定的裝運港越過船舷時，不是將貨物交給第一承運人。但cpt是賣方負責安排把貨物運至指定目的地的運輸，並付運費，但貨物在運輸途中滅失或者損壞的風險以及貨物交給第一承運人後發生的任何額外費用。
術語僅適用於手消含海洋和內河運輸，而cpt術語可適用於任何運輸方式。
拓展資料：1、需要強調指出的是，按cif術語成交，雖然由賣方安排貨物運輸橋正和辦理貨運保險，但賣方並不承擔保證把貨送到約定目的港的義務，因為cif是屬於裝運交貨的術語，而不是目的港交貨的術語，也就是說cif不是「到岸價。
2、cif到岸價即"成本、保險費加運費"是指在裝運港被裝上承運人船舶時即完成交貨。
3、cif通常是指fob+運費+保險費。
4、c&f（cfr）和cif不同，c&f：cost and freight, 指成本+運費，後面跟目的地港口名稱，也就是說運費要算到目的港，責任也止到裝貨港。
5、c&f（cfr）通常是指fob+運費。賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用，但交貨後貨物滅失或損壞的風險及由於各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉移到買方。但是，在cif條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險。
6、因此，由賣方訂立保險合同並支付保險費。買方應注意到，cif術語只要求賣方投保最低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別，則需要與賣方明確地達成協議，或者自行作出額外的保險安排。
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