1樓：醫者仁心
1就業前景。
空乘這個專業是進十年來興起的，十年前基本大家只知道空姐，但是入學走這個就業方位，都屬於模糊狀態。幾年來隨著國家基礎建設的發展，一帶一路的提倡，不只是高鐵發展很快，各地區的機場也在緊羅密佈的建設中，乙個大型機場服務人員基本在5萬-10萬人之前，所以就業的崗位是非常之多。
對於空乘專業畢業的學生來說，就業後工資水平相對其他行業比是較高的，平均月薪都在五千以上，相對優秀的空乘人員年薪人均甚至超過10萬。而且因為專業性，和市場**不足的原因，職業的穩定塌滲性也是可以得到保障的。
另外，並不是所有學習空乘專業的同學都會安排在飛機上成為空姐或空少。對於絕大部分學生來說，會分佈在各個企業或是公司裡，從事商務禮儀，企業公關等工作。
還有一部分學生會被分配到銀行，因為工作環境好，工作也比較穩定，也比較符合大多女生的需求。甚至有一部分學生會去做與專業無關的工作。但總體來說，空乘專業的就業前景還是非常不錯的。
2就業方向。
1、空中乘務。
空中乘務並不是吃青春飯的職業，它有很大的職業發展和晉公升空間。畢業生入職以後，經過奮鬥，可以從國內航線的普通艙晉公升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長團前脊途；從職務角度看，從乘務員入手，逐步晉公升到乘務長、悔中主任乘務長等，直到48歲退休。空乘人員大概分為普通艙乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長四個階段，其中收入和地位也隨之提公升。
2樓：皖淇溪
空中乘務主要研究民航服務、航空急救、民航法規、社交禮儀與溝通技巧、化妝及形象設計等方面的基本知識和技能，進行空中服務等。例如：乘客飛機餐的**，機上安全裝置的指導使用，飛機起降時座艙內的安全確認，乘客突發疾病的急救，緊急情況下乘客跳機的組織等。
空中乘務是中國普通高等學校專科專業。
空中乘務專業培養適應民用客機客艙服務工作，並具有空中乘務服務與管理第一線需要的德、智、體、美高素質的民航空中乘務員。要求具有良好的英語應用能力，懂得民航相關法律、民航運鍵茄輸流程、具備空中乘務專業必備的業務能力和基本技能、具有較高服務意識和職業素養，能夠從事空中乘務等航空服務及其他現代服務。
課程體系：《民航概論》、《服務心理學》、《民航乘務技能與管理》、《客艙安全與應急處置》、《航空服務禮儀》、《人際溝通理論與實務》、《客航組織與管理》、《形象設計與化妝技巧》、《民航乘務英語》、《民航法規》 部分高校按以下專業方向培養：空勤、安全檢查、地面服務、航空服務、民航安檢、機場運營管理、空乘英語服務、航空港安全檢查。
就業方向：民航類企業：空中服務。
該專業絕大部分學生會分佈在各企業和公司裡，有些可能是從事商務禮儀以及企業公關的工作，這部分工作特別喜愛從空乘學生（這裡大部分指女生）中招募，因為她們形象氣質佳，年輕活力，正是企業所需求的，因此，如果你想去各企業大展拳腳，不妨關注企業動態；大部分同學最終都選擇了銀行，因為工作環境良好，工作穩定，也不需奔波，符合現在大多女生的需求。也有一小部分會去做與專業無關的事情，其實大部分畢業生從事的工作都與專業無關，如果是和專業不對口的工作，不妨判薯邊工作邊學習，也能將工作做好。
近20年來，我國民航行業發展迅速，航空類人才缺口增大，急需大量高質量的專業人才，空中乘務專業就是在這個背景下應運而生，空中乘務專業畢業生未來就業前景非常看好。
空中乘務是幹什麼的 好就業嗎
3樓：小劉說職業
空中乘務主要幹什麼
一、培養目標 空中乘務專業培養具有較高的政治素質、文化素質、專業素質和身體素質，熟練地掌握民航空中服務操作與管理的專業基礎知識和技能，具備從事國內外航空公司的空乘服務、地勤服務及民航商務工作的高等複合、應用型專業人才。
二、專業定位 本專業立足民航業和旅遊業的發展需要，以服務為宗旨，以就業為導向，以工學結合為平臺，以校企合作為途徑，以國際合作為特色，培養具有良好職業道德、較強崗位實踐能力、崗位專業綜合服務能力及崗位應變能力和可持續發展能力的，從事客艙服務、民航地面服務、旅遊酒店及其他管理服務等工作的高技能人才。
空中乘務好就業嗎
我國正處於從"民航大國"向民航強國的偉大轉變過程中。
據統計，目前我國對空乘專業人才需求接近50萬。
在未來很長一段時間內，我國航空人才都將處於短缺狀態人才缺，相比於其他行業，民航業的人才引進是相對獨立，甚至閉塞，這也是造成我國空乘專業人才緊缺的現象的重要原因，針對這一情況，我國航空專業人才委員會決定放寬高考分數線與年齡限制，並與多所名校合作，開展名校加就業雙保險的計劃，專業定向培養航空人才。
培養目標：培養掌握民航空中服務操作與管理的專業基礎知識和技能，能從事航空空中乘務服務與管銀顫理的高階技術應用性專門人才。
就業方向：學生畢業後主要在航空公司從事空中乘務服務和乘務管理等工作，也可以在其它公共服務行業就業。
空中乘務就業工資
1、國內航空公司的空姐按照職別和收入由低到高大體上分為：見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。
普通乘務員一般要在國內航班飛行兩年左右的時間，月薪在2000元至3000元人民幣之間；此後才能飛國際航班的普通艙、然後飛兩艙(公務艙、頭等艙)，月薪在5000元人民幣左右；之後再公升為乘務長(分割槽域乘務長和帶班乘務長)，月薪9000元人民幣左右。隨著航空業市場競爭的加劇，不同職別的乘務員收入差距會越來越大。
空姐的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小盯大時費以及駐外補貼。
2、國內航空公司的空姐按照職別和凱搏豎收入由低到高大體上分為：見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。一般而言，普通空姐月薪約為7000多元。
工資較高的是外航空姐，被稱為業內準金領，月薪一般能達到萬至萬元，而多的能達到兩萬以上。
空中乘務專業有哪些要求 好就業嗎
4樓：舒緩還清爽丶繁星
空中乘務專業有哪些招生要求呢，報考空乘乘務專業要滿足什麼條件，畢業之後是否好就業，前景怎麼樣，下面我為大家分析一下，僅供大家參考。
面向全國招收應、往屆初、高中畢業生或同等學歷者（含職高、中專、技校、藝校），年齡15——22週歲，吵源需面試、體檢合格。
報名條件：1）五官端正，膚色好，身體健康，身材勻稱，性格開朗，舉止端莊；
2）身高要求：初中：女身高要求160cm~174cm；男身高要求170-185cm；
高中：女身高要求162cm~174cm；男身高要求172-185cm；
3）體重要求：體重（kg）=「身高（cm）-110」±「身高（cm）-110」×10%；
4）視力要求：眼球無變形，無色盲、色弱、斜眼，矯正視力以上；
5）面部、頸部、手部無明顯疤痕， 膚色好，無久治不愈的**病；
6）口齒清楚，普通話流利，英文發音基本準確，聽力不低於5公尺；
7）行走正常無明顯的內、外八字；
8）無精神病史及癲癇病史，肝功能正常，無腎炎、傳染病及各類慢性疾病；
9）無犯罪史，無嚴重違紀史。
本專業立足民航業和旅遊業的發展需要，源碰巖以服務為宗旨，以就業為導向，以工學結合為平臺，以校企合作為途徑，以國際合作為特色，培養具有良好職業道德、較強崗位實踐能力、崗位專業綜合服務能力及崗位應變能力和可持續發展能力的，從事客艙服務、民航地面服務、旅遊酒店及其他管理服務等工作的高技能人才。
從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業性和**不足，其職業穩定性得到保證。我國正處於從民航大國向民航強國的轉變過程中。中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規模將是目前的5倍。
整個航空業自身也將演變成乙個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程籤派、航空營銷以及票務銷售等多元化的複式行業。
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導師煌老師 付費內容限時免費檢視 回答您好，很高興為您解答律師的職責是 1 為委託人提供有關法律問題的意見 2 草擬 審查法律文書 3 參加訴訟 調解或者仲裁活動 4 辦理委託的其他法律事務 5 維護委託人的合法權益 七臺河李陽平 律師高等級的人是為了維護社會公平正義的 律師中等的人是為了被委託人維...