1樓:衣苒
冬天開空調一小時室內氧氣降低了,原因是室內氣流趨勢廳兄棚受空調的迴圈影響,有些空扮則氣被冷凝器吸入,而新鮮塵笑空氣中的氧氣不斷消散,如果不定時換氣,會使空氣氧含量下降。
2樓:天劍
是的,冬天開空調一小時室內氧氣會降低,這主要是睜做因為空調執行時會把塵早橡室內空氣中的派旁氧氣耗盡,從而降低室內空氣中氧氣的含量。
3樓:尼瑪
這與房間的密封性有關檔閉,一般住宅的房間達不到缺氧的密閉性,門縫和窗臺縫隙都不是完全密閉的,不至於缺氧,但是每天至少也要開門通風一兩次,完全密閉的空間一直緊閉,房間瞎賣內的氧氣耗完就會出現缺氧。
開空調時緊閉門窗,時間長了會導致室內缺氧。空調不會消耗氧氣,磨蠢逗主要是人消耗氧氣。
4樓:網友
冬天開空調一小時室內氧氣降低,敗渣粗主要是因為開空調梁念會把室內的空氣迴圈起來,這樣就會導致室內的空氣中的氧氣濃察鎮度降低。
5樓:箏年拉
是的滾塵此,室內氧氣會因空調使用而降低,尤其是當室內溫度較高時,空調使用會更明顯。此外,關掉空調可以保持兄轎室內溫度合適,也有助於保持室內空氣的新鮮度和溼度。大迅。
長時間開空調會不會導致室內缺氧!
6樓:太平洋電腦網
不會,因為空調是外迴圈的。新風的傳輸方式採用置換式,戶外的新穎空氣經過負壓方式會自動吸入室內,經過安裝在臥室、室廳或起居室窗戶上的新風口進入室內時,會自動除塵和過濾。同時,再由對應的室內管路與數個功用房間內的排風口相連,構成的迴圈系統將帶走室內廢氣,集中在排風口「撥出」,而排出的廢氣不再做迴圈運用,新舊風形良好的迴圈。
長時間開空調會不會導致室內缺氧?
7樓:網友
空調本身不會消耗氧氣,主要是被人消耗的。長時間開空調再加上長時間關門關窗並呆在室內,那室內一定會缺氧。據有關專家統計,在有空調的密閉室內,5至6小時後,室內氧氣下降。
如果你想長時間開空調,那麼建議您開空調前先開窗通風10分鐘,使新鮮空氣進入室內。要經常開窗換氣,不要在空調房中吸菸、飲酒、用香水,也不宜使用空氣清新劑,否則反而會加重室內空氣汙染。
而且最好每隔一兩個小時最好離開空調房間到室外呼吸新鮮空氣、喝些開水。
8樓:盛行狀
開空調並不會消耗氧氣,之所以感覺缺氧是因為開空調時門窗是關著的,不通風,時間長了便會缺氧。
所以在開空調時也要注意空氣的流通。
從人體舒適角度來說,在冬季室內環境中,如果將室內溫度控制在15攝氏度至18攝氏度之間,人就感覺舒適了。
從保健的角度看,冬季使用空調時,至少要注意兩個問題:首先,室內外溫差不宜過大,最好保持室內比室外高8攝氏度。其次,開空調時緊閉門窗,時間長了會導致室內缺氧,細菌、病毒也會趁機大量積聚,因此,空調每次開2個多小時就應該停下來,並開窗通氣。
空調放氧氣,能長時間?
9樓:
摘要。空調不會釋放出氧氣的,空調只是轉換室內外空氣,將冷冷空氣轉變成熱空氣或將熱空間轉變成冷空氣,空調具體的功能是:
1.溼度調節: 對室內空氣的溼度進行調節,即調節空氣中水蒸汽的含量,空氣過於乾燥或過於潮溼都會使人感到不舒服;
2.空氣流速的調節: 加快或減慢空氣對流的速度,人處於適當的低速流動的空氣中比在同樣溫度下靜止的空氣中要感覺涼爽、舒適;
3.空氣質素調節: 通過清除空氣中塵埃,分解空氣中的有害化學物質,保證一定的氧氣含量來達到改善室內環境空氣的質量的目的。
空調放氧氣,能長時間?
您好,您是說空調放氧氣嗎。
空調不會釋放出氧氣的,空調只是轉換室內外空氣,將冷冷空氣轉變成熱空氣或將熱空間轉變成冷空氣,空調具體的功能是:1.溼度調節:
對室內空氣的溼度進行調節,即調節空氣中態跡水蒸汽的含量,空氣過於乾燥或過於潮溼都會使人感到不舒服;2.空氣流速的調節: 加快或減慢空氣對流的速度,人處於適當的低速流動的空氣中比在同樣溫度帆伏並下靜止的空氣中要感覺涼爽、舒適;3.
空氣質素調節: 通過清除空氣中塵埃,分解空氣中的有害化學物質,保證一定的氧氣含量來達到改善室內環境空氣的質廳枝量的目的。
在空調房裡是不會缺氧的,但是不宜在空調房裡待太久容易引發身體不適。
您,還有什麼需要諮詢的麼?
在熱空調下呆時間長了會缺氧嗎
10樓:愛生活
會。大多數車輛的空氣迴圈系統都分為內迴圈和外迴圈,有的車輛還搭載有自動迴圈功能。當車輛處於外迴圈狀態時,連線氣道開啟,車內與車外的空氣進行迴圈流通,以補充來自外部的新鮮空氣;當車輛處於內迴圈狀態時,連線氣道關閉,空氣在車輛內部實現氣流迴圈,以起到保溫、隔塵以及防止有害氣體進入車內的作用。
內迴圈的主要優勢是隔絕了異味、粉塵及有毒有害氣體進入車內;外迴圈的主要優勢則是往車內換入了新鮮空氣,並且不增添車輛的工作負擔。」即便是在內迴圈模式下,一般情況下也不會造成缺氧,因為一來汽車並不會因為門窗緊閉就形成完全封閉的空間,二來車輛在內迴圈模式一定時間後,也會自動介入一小部分外迴圈,通過換氣保證空間質量。
至於人們在長時間行車後感到的憋悶、頭腦昏沉、睏意來襲等,其實有可能與冬季使用暖風,車內溫度上公升後,內飾零部件等散發出來的甲醛等有害氣體相關。但這一反應也是輕微的、暫時的,適當地開啟車窗通風即可得以緩解。
車內暖風主要由發動機散熱傳導而來,所以冬季使用暖風並不會像夏天吹冷風那樣增加額外的油耗。」專業人士提醒,冬季使用暖風,建議關閉a/c。
因為a/c鍵實際上是車內空調的製冷開關。a/c燈亮代表空調壓縮機啟動,發動機負荷增加,油耗增加。而暖風的制熱原理是利用發動機自身產生的熱量,通過送氣管道進入車內,不需要壓縮機的參與,所以在冬季開a/c並沒有增加暖風功率的效果。
11樓:慈谿寶寶貝貝
不會缺氧,不過有像呆在人很多的房間裡面,二氧化碳偏高的環境裡面的那種感覺,臉潮紅之類的。
悶悶的,其實是溫差太大,面部**調節溫度的植物神經的紊亂,應為熱空氣上浮,在空調房間裡,臉部高度的空氣溫度要比腳部的溫度高好幾度。
有條件可以用溫度計在空調房間裡試一下。。。
12樓:聯城
不會的!缺氧和空調製熱沒有關係的。空調製熱的時候是不消耗氧氣的。
13樓:少忽悠我
因人而異吧,有的人會缺氧的,比如我就會。尤其人多的空調房裡,曾經因為缺氧暈倒了。所以通常溫度我不會開太高。
14樓:網友
不會缺氧 但是空氣質素可能不太好。
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