1樓：湖南萬通汽車學校
可能是電磁離合器接合時打滑，有油漬時需要進行清洗或修理，系統壓力過高時需要檢查並排除系統故障。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的弊槐鑑別作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地肢改將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式歷卜判將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
2樓：網友
因為你開的不是飛度，你是假車主。
汽車壓縮機噠噠噠噠響是怎麼回事？
3樓：口碑生活花貓啊
正常，壓縮機工作時需要很大的扭轉力，壓縮機的突然啟動會對發動機的轉速有一定的影響，發動機的轉速突然下降，在發動機轉速突然下降的瞬間，會造成發動機抖動，也就是發動機突然轉速過低，聽到的噠噠兩聲就是發動機的抖動聲音，是正常的，特別是車子在怠速的時候會更明顯點，是正常的。
壓縮機（compressor），是一種將低壓氣體提公升為高壓氣體的從動的流體機械，是製冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後，向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體，為製冷迴圈提供動力。
從而實現壓縮→冷凝（放熱）→膨脹→蒸發 ( 吸熱 ) 的製冷迴圈。壓縮機分為活塞壓縮機，螺桿壓縮機，離心壓縮機，直線壓縮機等。詞條介紹了壓縮機的工作原理、分類、配件、規格、運轉要求、壓縮機的生產、常見故障以及環保要求、選型原則、安裝條件以及發展趨勢。
壓縮機簡介。
責是提公升壓力，將吸氣壓力狀態提高到排氣壓力狀態。
壓縮比是壓力差的一種技術表示方式，其含義為高壓側絕對壓力除以低壓側的絕對壓力。壓縮比的計算必須採用絕對壓力值。為了避免使壓縮比計算值出現負值，計算壓力比時必須採用絕對壓力，而不是表壓力。
採用絕對壓力值才能使壓縮比計算值為正值，這樣才有意義。
4樓：月光不及甜姑娘
1、皮帶鬆動、老化、磨損嚴重或者是張緊輪張緊力不足會導致皮帶打滑、運轉抖動；2、空調壓縮機內部損壞。
飛度的發動機有噠噠噠的聲音是什麼原因
5樓：太平洋汽車網
可能是發動機本身出了故障，也可能是一些外界因素導致的異響。
它是發動機的重要組成部分。汽車使用一段時間後，發動機腳墊可能會老化或鬆動。鋒拆腳墊的作用是減少發動機在工作過程中產生的震動，保護發動機。
一旦發動機腳墊老化或鬆動，發動機運轉過程中會有咔嗒聲，只需更換即可。
也可能是因為活塞和連桿的位置設計，發動機在高轉速下產生的動力會更強，發動機的執行狀態會更平穩，銀鏈棗但發動機在低轉速下產生的噪音會更大。
另外，碳罐的電磁閥工作時會產生咔嗒聲，這不是汽車故障，而是碳罐工作時產生的正常聲音。
需要注意的是，這種喚沒大的噪音是無法完全消除的，只能採用一些消音手段將這種噪音降到最低，不會影響駕駛舒適性。
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飛度的發動機有噠噠噠的聲音是什麼原因
6樓：汽車大師
在日常用車中，多瞭解一些相關知識是非常必要的。在這裡，邊肖將向您介紹飛度發動機發出吱吱聲的原因。如果你也有興趣，可以和邊肖一起了解一下。也許對你有幫助。
可能是發動機本身有問題，也可能是外界的一些因素造成的噪音。
發動機是車輛的重要組成部分蘆芹。車輛使用一段時間後，發動機的襯墊可能陪畢畢會老化或鬆動。墊的作用是縮短發動機在工作過程中產生的震動，它可以起到保護發動機的作用。
一旦發動機的襯墊老化或鬆動，發動機運轉時會有咔噠聲。在這種情況下，只需更換襯墊。
也可能是由於活塞和連桿的位置設計，發動機在高轉速時動力會更強，發動機的執行狀態會更平穩，但發動機在低轉速時產生的噪音會相當大。
此外，碳罐的電磁閥在工作時會發出咔嗒聲。這個聲音不是車輛故障的問題，是碳罐工作時發出的正常聲音。
需要注意的是，這種噪音是無法完全消除的，只能通過一些消音的手段降低到最低，不會影響駕駛的舒適性。
這就是邊肖向你介紹的全部內容。所以，看完之後，你知道飛度的發動機發出咔嗒數鉛聲是什麼原因嗎？希望邊肖的介紹能幫到大家。
汽車壓縮機噠噠響怎麼修復
7樓：太平洋汽車網
汽車壓縮機嘎嘎作響，所以空壓縮機有問題。壓縮機傳動帶鬆弛或磨損引起的打滑可通過調節傳動帶張力或更換傳動帶來解決。有卡嗒卡嗒的噪音，也可能是電磁離合器接合時打滑，有油汙需要清洗或修理，系統壓力過高需要檢查排除。
壓縮機電磁離合器是異常噪音的常見部分。壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速執行，因此對談仔電磁離合器的要求非常高中舉。而且電磁離合器的安裝位置一般離地面比較近，經常會接觸到雨水和泥漿，電磁離合器中的軸承損壞時會產生異常噪音。
壓縮機工作時需要可靠的潤滑。當壓縮機缺少潤滑油，或者潤滑油使用不當時，壓縮機內部會產生嚴重的異常噪音，甚至壓縮機會磨損報廢。
電磁離合器與壓縮機安裝面之間應有一定的間隙。如果差距過大，影響也會加大。如果間隙太小，電磁離合器在工作時會干擾壓縮機安裝面，這也是異常噪音的常見原因。
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