地鐵防水材料有哪些，地鐵常見的防水裝置設施有哪些

1樓：雲南欣城防水

目前，缺李防水材料主要分為3種：1）剛性防水材料；2）防水卷材；3）防水塗料；這3種材料各有分工，相互結合以達到防護的伏畝遲目耐悔的。

地鐵常見的防水裝置設施有哪些

2樓：

摘要。地鐵防水怎麼做？

1、除盾構法施工的區間隧道外，一般地鐵車站和區間均採用結構自防水與地下結構外包防水層結合的方式。其中變形縫（誘導縫）、施工縫、穿牆管等是防水的重點也是滲漏幾率最高的部位。

2、結構自防水是根本，須滿足地鐵百年的設計理念。主要通過優化混凝土的級配、合理摻加外加劑、規範的混凝土施工及嚴格養護等措施實現。

3、地下結構外包防水一般採用柔性防水卷材或塗料，根據結構施工工法和工程的具體特點定，以能與迎水面結構貼上密實為優。應具備耐候、耐水壓、抗滲、耐久、的特點。

4、結構工法與防水成敗密切相關。國內地鐵施工採用的方式基本分為：明挖法施工（圍護樁結構的複合牆形式、放坡或土釘牆支護的分離式形式）、暗挖法施工（複合式襯砌夾層防水）和盾構法施工。

盾構在國內地鐵越來越多的運用，除具備安全、快速的特點外，盾構隧道的防水也簡單、效果好，出現滲漏的幾率較明挖和暗挖更低，防水造價更經濟。

地鐵常見的防水裝置設施有哪些。

地鐵防水怎麼做？1、除盾構法施工的區間隧道外，一般地鐵車站和區間均採用結構自防水與地下結構外包防水層結合的方式。其中變形縫（誘導縫）、施工縫、穿牆管等是防水的重點也是滲漏幾率最高的部位。

2、結構自防水是根本，須滿足地鐵百年的設計理念。主要畢或通過優化混凝土的級配、合理摻加外加劑、規範的手塵伍混凝土施工及嚴格養護等措施實現。3、地下結構外包防水一般採用柔性防水卷材或塗料，根據結構施工工法和工程的具體特點定，以能與迎水面結構貼上密實為優。

明挖法施工（圍護樁結構的複合牆形式、放坡或土釘牆支護的分離式形式）、暗挖法施工（複合式襯砌夾層防水）和盾構法施工。盾構在國內地鐵越來越多的運用，除具備安全、快速的特點外，盾構隧道的防水兄陪也簡單、效果好，出現滲漏的幾率較明挖和暗挖更低，防水造價更經濟。

防水的裝置有哪些。

編織袋、麻袋、黃沙、卵石、塊石、救生衣，防洪應急車，備用電源，擋水板，手插板等等。