1樓：品博
1、若發電機壞了，儀表中有乙個充電指示燈（帶有蓄電池符號的圖示）則該指示燈會亮，若該燈不亮，則羨猜是是其他地方的問題，比如輸出電壓低或高了。
2、發電機壞了照明燈泡很快變暗，交流發電機是車輛的電氣系統的一部分，它的主要作用是提供權力在汽車上操作起動，點火和所有的電子配件。
3、如渣猛果發電機開始壞了，車燈和v或儀表盤燈光開始變暗，一旦儀兄梁型表燈或前大燈變暗淡，這是潛在的交流發電機故障的明顯標誌。
2樓：善良的麻煩啊
太多了，掉閘或不轉。
電機燒壞的原因有哪些
3樓：小小綠芽聊教育
1. 過負荷：小馬拉大車，電機拖不動，結果電族亮機轉速慢，電流大增，繞組過熱燒壞；
2. 欠壓：電壓過低，電機出力不足，轉速變慢，電流大增，繞組過熱燒壞；
3. 缺相：開機就缺一相，電機不轉，電流很大，時間稍長繞組就會過熱燒壞；執行中突然電機唯穗枯缺相，電機出力不足，轉速變慢，電流大增，繞組過熱燒壞；
4. 過壓：一般過壓不會壞，但如果電壓超過太多，有可能絕緣被擊穿或電流太大燒壞。
不確定因素。
1、安裝和維修電動機時，誤將三角形接法的電動機繞組接成了y形接法，或者誤將y形接法的接成了三角形。
2、繞組相間、匝間短路或接地，導致繞組電流增大，三相電流不平衡，使電動機過熱。
3、定、轉子指洞發生摩擦發熱。
4、電動機軸承過熱。
5、非同步電動機的籠型轉子導條斷裂，或繞線轉子繞組斷線。電動機出力不足而過熱。
6、極相組線圈連線不正確或每相線圈數分配不均，造成三相空載電流不平衡，並且電流過大。電動機執行時三相電流嚴重不平衡，產生雜訊和振動，電動機過熱。
電動車電機壞了的表現
4樓：上海萬通職業學校
1、電機在執行時內首掘如部有機械碰撞或機械噪音。
無論高速電機還是低速電機，在負載執行時都不應該出現機械碰撞或不連續不規則的機械者啟噪音，不同形式的電機可運用不同的方法進行維修。
2、整車行駛里程縮短。
25℃環境溫度時，標準試驗條件下，用不同形式的電機裝配的整車，其續行里程不一樣，可以通過行車歷程的前後變化，來判斷整車輛電機是否正常。
3、電機發散螞熱。
用非接觸式的紅外線溫度計，或萬用表的溫度測量擋位（帶溫度測量的萬用表），測量電機端蓋的溫度超過環境溫度25℃以上時，表明電機的溫公升已經超出了正常範圍，一般電機的溫公升應在20℃以下。
4、控制器燒壞：
很多人覺得控制器防水，電動車進水後應該對其沒有什麼影響，其實這種想法是錯誤的，因為電動車控制器一般防水性不好，而如果電動車進水過深，控制器可能也會跟著進水，易引起電機反轉，造成控制器燒壞或電機異常的情況。
5、電池報廢：
如果電動車電機遇到進水、強力外力撞擊等干擾時，很容易造成電池正負極短路，大大降低電池的使用壽命，嚴重地甚至造成電池報廢。
電磁調速電機勵磁線圈燒壞了會是什麼現象
電磁調速電機勵磁線圈燒壞了 的現象是調速無任何反映，而調速器證明是好的。電磁調速電機燒燬勵磁線圈的原因 10 你這個調速控制器不是跟電機一起啟動關閉的嗎？如果不是，建議你把它們接在一起，電機啟動後才能啟動速控制器。關閉一起關閉。要不然以後還會！ 蒲公英花開丶 它們接在一起,電機啟動後才能啟動速控制器...
電流過大電腦電機燒壞了，開不了機，換個電機後好了，這對硬碟會
1 不會燒毀。2 交流電動機 同步 通電時，被負載帶的高於同步轉速，一般就成了發電機。高於同步轉速，將產生很大阻力，不會燒毀。如活塞式膨脹機。若沒接電源，不是超速極高，應該不會產生電流。3 若直流電機，接電源，要看電源形式。可反流的，將向電源送電，產生反力矩，阻止轉速公升高。若不能反流，將產生高電壓...
有三相的大電機燒壞了原來的漆包線是一根1 18一根1 30一根1 25用多大的漆包線代替
根據來直徑分別算出3根線的截面積，源相加後是bai 總面積。用面積略du大於上述總面積的zhi漆包線可以代dao 替。不過，建議採用原來的3根線，因為改用一根線後，匝數不能變，可能製作時就會有問題。線徑加大後，線間的空隙可能增大，繞組的總截面積可能大於原來的繞組，最終可能導致繞組無法嵌入槽內。南京理...