1樓：李哲
經查，高鐵g234是復興號。截止2019年3月，青島廳裂圓北站的復興號擔當源稿的車次有：（按出庫順序排列）g180（青島北~北京南）、g187（北京南~青島北）、g200（青島~北京南，週末線）、g190（青島~北京南），濟南局青島動車段復興號cr400af重聯；g6905（濟南東~青島）、g197（北京南~青島）、g6914（青島~濟南東），濟南局青島動車段復興號cr400af-a；
g232/29（青島~上海虹橋）、g234/5（上海虹橋~青島）、g224/1（青島~上海虹橋），濟南局青島動車扮塌段復興號cr400af-a；g186（青島~北京南）濟南局青島動車段復興號cr400af-a；
2樓：滅美同盟
g234是復興號。 g234次列車是一列高速動車，全螞森程為1308公里，該車始發虛帶於上海虹橋，終點站為青島，執行總時長是6小時31分鐘。234國道(「g234」、「國道234線」)是中華人民悶譽畝共和國的一條普通。
g234是復興號。
3樓：hey小張同學
是的，g234次列車是一列高速動寬清車，全圓激程為1308公里，該車始發於上海虹橋，終點站為青島，執行總時慎腔前長是6小時31分鐘。
g2259是復興號嗎
4樓：
親，很高興為您解答： g2259是復興號嗎答：親，您好，是哦，g字頭列車時橘磨速在300-350km/h，而d字頭在200-250km/h範圍，按照時速來區分，高於250公里的動車組只能行駛在高速鐵路上。
高鐵指的是軌道線路，並梁液不是車。動車組也不指動車。 而復興號高速鐵路動車組已經涵蓋時速350公里、250公里、160公里等不同速度級的各種車型。
所以復興號與和諧號是g還是d，必須看高鐵軌道設計的時速和動車組的時速。一般情況下： g開頭的車次，採用的動車組多是時速能夠達到300公里的國產crh380系列和新型的「復興號」動車組。
如：cr400af-z（8輛標準編組）和cr400af-bz（17輛超長編組）。 g字頭車次的速度和運營時間效能都要比d、c字頭更強。
g字頭速度普遍為300km/h，部分特殊的，比如滬蓉時速是200公里，是以g字頭開頭。還有「北京至天津」的車次時速為300公里，卻是以c字頭為開頭。 復興圓渣鬥號簡稱是cr，和諧號簡稱是crh。
這兩個都是涵蓋多種型號。也就是說，復興號不僅僅是一種列車，和諧號也同樣。 復興號有cr400、cr300、cr200三個系列，在這三個系列又分別包含多種車型。
和諧號型號有crh1、crh2、crh3、crh5、crh6、crh380，在這些型號裡又包含多種動車組批次。
g2673是復興號嗎
5樓：
摘要。g2673是中國鐵路高速動車組列車（crh），其型號是crh2c型動車組。crh2c型動車組是中國鐵路的主要高速動車組之一，也是復興號（crh）系列中的一員。
g2673是中國鐵路高速動車組列車（crh），其型號是crh2c型動車組。crh2c型動車組是中國鏈悄散棚氏鐵路的主要高速動車組之一，也是復運襪興號（crh）系列中的一員。
該型號動車組的最高速度為350公里/小時，由中國南車集團製造。crh2c型動車組在外觀上與crh2e型肢臘動車組相似或飢者，但是其內部結構和技術裝置已經進行了較大的改進，使得其安全性、穩定性和舒適度衫薯等各方面有了顯著提公升。crh2c型動車組廣泛應用於中國鐵路的各條高速鐵路線路上，包括京滬高鐵、京廣高鐵、京港高鐵、滬杭高鐵、滬昆高鐵等。
g2557是復興號嗎
6樓：
摘要。你好，g2557不是復興號，是和諧號，只要是使用cr400、cr300、cr200系列車型的動車組列車的車次，都屬於復興號車次，如：g9061次、 g9062次、g1次、g9063 次、g9064次、g2次、g27次、g4次、g901次、g904次、g67次、g66次、g909次、g910次、g8602次、g8635次、g7851次、g7854次、g26次、g13次、g6次、g25次、g34次、g31次等等。
有乙個人攙扶激衝你，那是你的明和殲緣分；有乙個人幫助你，那是你自己前世的功德。感謝你的諮詢，馬上為你棚瞎解答問題。
你好，g2557不是復興號，是和諧號，只要是使用cr400、悉蠢裂cr300、cr200系列車型的動車組列車的車次，都屬於復興號車次，如：g9061次、 g9062次、g1次檔空、g9063 次、g9064次、g2次、g27次、g4次睜閉、g901次、g904次、g67次、g66次、g909次、g910次、g8602次、g8635次、g7851次、g7854次、g26次、g13次、g6次、g25次、g34次、g31次等等。
g2557是復興號嗎
7樓：
您好，g2557是中國鐵路高速動車組列車的車次號，它所使用的列車型號是crh2a型，不屬於復興號列車。crh2a型列車是中國鐵路高速列車家族的一員，它的最高時速可達300公里，採用了先進的技術和設計，具有較高的安全性和舒適性。crh2a型列車在中國鐵路高速列車中使用較為廣泛，可以在多條高速鐵路線上行駛，為廣大旅客提供快捷滲態、舒適的出行體驗。
復興號列車是中國自主研發的高速動車組列車品牌，也被稱為「中國標準動車組」。復興號列車採用了多項先進技術，如輕量化材料、氣動外形設計、智慧型控制系統等，使其叢數源具有更畢春高的安全性、更低的能耗和更舒適的乘坐體驗。截至2020年，復興號列車已經在中國高速鐵路網上行駛超過10萬萬公里，成為中國高速鐵路建設的一張閃亮名片。
g275是和諧號還是復興號
8樓：掌黑姆
復興號是中國標準動車組列車的中文名稱，鐵總通過高鐵統一型號侍薯，解決了方便運營維護、降低運營成本、緊急情況下不同車型連掛的問題。
在技術標準上，復興號380系列高速列車的技術，統一了旅客介面、列車連掛的鉤緩系統等多個標準，並且整車84%採用了中國標準。
在使用壽命上，復興號設計壽命長達30年，而和諧號是20年。
車身設計上，復興號通過頭型和車體的設計，使得列車阻力比既有和諧號380系列降低，列車在350公里時速下執行，人均百公里能耗下降17%左右。
此外，復興號全車部署了2500餘項監測點，比以往監測點最多的車型還多出約500個，對走行部狀態、軸承溫度、冷卻系統溫度、制卜梁動系統狀態、客室環境進行全方位即時監測。復興號監測點可以採集各種車輛狀態資訊1500餘項，為全方位、多維度故障診斷、維修提供支援。列車出現異常時，可自動預警或報警，並能根據故障導向安全策略自動採取限速或停車措施。
在復興號上即將應用乙個重要部件——igbt絕緣柵雙極型電晶體，目前供給復興號使用的產品已經驗證、實驗完畢。在此之前，中國高鐵使用的igbt均為進口，進口一片ig-bt的**上萬元，一列高速動車組列車僅在igbt上的投入就需要上百萬元。中國老弊者實現igbt自主化後，自產igbt的**不到原來進口**的一半；且隨著中國產線的投產，整個進口igbt的**也隨之下降，降幅接近一半。
g3519是復興號嗎?
9樓：
親親，您好，很高興為您解答g3519是復興號嗎？是的，g3519是中國鐵路高速列車復興號的車次代號，是復興號列車之一。復興號列車是中國自主研發的高速動車組列車品牌，也是中國鐵路系統的重要組成部分之此唯一。
復興號列車採用了多項先進的技術和設計，具有較高的執行速度、執行效率和乘弊肆坐舒適度，是中國鐵路高森卜培速列車的代表之一。希望本次服務能夠幫助到您，感謝您的諮詢，祝您萬事如意！
g435是復興號嗎
10樓：
親很高興您的問題高鐵g435不是復興號，復興號g開頭的高鐵有：g1/g2、g3/g4、頃亂g5/g6、g7/g8、g9/g10、g13/g14、g17/g18次。g字頭列車屬於高速動車組。
高速動車組列車。車次的表笑乎凱示方法為gx（x為一位或兩位或三位或四位數字）次，鐵路系統標準讀法為「高x次」，若x為兩位數，則讀作「高几十幾次」（如g85讀作「高八十五次」）。2、若x為三位數，則讀作「高几百幾十幾次」（如g585讀作「高五百八十五次」），若x為四位數，則直接依次讀出數字（如g1234讀作「高一二三四次」）。
g是「高」的漢語拼音聲母縮寫。2009年12月26日，中國第一條高速鐵路——武廣高速鐵路正式開通運營，列車設計時速350公里，列車最高時速380公里以上輛長編組「復興號」動車組在京滬高鐵投入運營後，分別擔當g3/2次、g11/10次g149/118次碰喚、g7/14次等列車的運輸任務。
復興號上的wifi能用嗎，復興號高鐵wifi可以用嗎
那是可以用的！復興號高鐵上無線wifi全覆蓋，可以免費無線上網。那是可以用的！復興號高鐵上無線wifi全覆蓋，可以免費無線上網。復興號 有wifi嗎？據悉，復興號 車廂內飾更加現代，座位號改為電子顯示，座位下設有電源和usb介面，同時為旅客提供免費wi fi。復興號復興號動車組列車，是中國標準動車組...
京滬高鐵復興號將要提速嗎,復興號實現多少公里的時速
九月份復興號 將提速,京滬高鐵全程縮短至4個半小時 復興號 的回亮相,相信大多數人已經答聽說了它的霸氣,它是我國自主研發的標準動車組,實現了牽引 制動 網路控制系統的全面自主化,標誌著我國已全面掌握高速鐵路核心技術。該動車組在設計之初就是按照時速350公里的標準研發製造的,但為保障安全,實際運營里程...
我的手機是電信卡怎麼不能切換234G網路，只
首先說明你的手機是支援3g網路的。如果你想要用3g網路的話。必須去辦理3g業務 才回行。不然答就算你切換3g模式也是沒用的。3g 消費較高，但上網速度快。如果你的手機卡不是3g的。網路模式就選擇g 就可以了 您好電信手機關閉資料服務開關使用的是2g網路，不過此時只能通話 收發簡訊，不能上網，開啟資料...