臨平新城與東湖新城哪個更有潛力

1樓：網友

臨平新城更有潛力。

1、臨平新城是當之無愧的核心區域，享受著最大的投入，最好的配套，最優越的城市介面，三大綜合體分佈在迎賓路兩旁，地鐵1號線橫穿而過，餘杭高鐵站加持，杭仔笑團海城際也開通在即，可以說，臨平新城的成熟度在整個杭州的板塊裡都是數一數二的。

2、公升圓東湖新城是餘杭開發區的所在，是餘杭的製造業產業所在地，定位上肯定是弱於臨平新城，能級上基本屬於臨平內的副中心的級別所在，最近兩年在東湖新城核心居住區差不多日益開開發完念橘善。

2樓：星蘭英童鳥

總體來說，臨平新城更有潛游昌顫力。以下是兩個城區的一些對比：

1. 定位：臨平新城是核心區域神敗，享受最大的投入和最好的配套，城市介面非常優越；東湖新城是餘杭開發區的所在地，定位相對弱一些。

2. 發展情況：臨平新城已經發展多年，是餘杭區的中心；東湖新城剛剛開始發展。

3. 交通條件：臨平新城有地鐵1號線和杭海城際，交通非常便利；東湖新城迅李交通相對弱一些。

4. 房價：臨平新城房價處於底部，投資優先選擇。

綜上所述，臨平新城在定位、發展情況、交通條件和房價等方面相對更有潛力。

臨平東湖新城未來有沒機會入主城

3樓：

摘要。三路一環」和多條即將批覆的地鐵線路，能夠拉伸東湖新城的城市骨架，讓東湖新城與杭州主城的聯絡更加緊密，有利於主城的配套、產業、人口等資源匯入東湖新城，加速板塊發展。

有這個機會的。

先天的區位優勢帶來了穩定的人口增長。根據七普資料，2010年至2020年期間，臨平區實現了常住人口增長99%。其中，東湖正山新城所在的東湖街道是常住人口最密舉橋中集的消肆區域之一。

三路一環」清喚和多條即將批覆的地鐵線路，能夠拉伸東湖新城的城市骨架，讓東湖新城與杭州主城的聯絡更加緊密，有利於主城的配套、產衫明業、人口等資源或正告匯入東湖新城，加速板塊發展。

好的。臨平南站和杭州（稿遊坦臨平）北站兩座高鐵站點的磨純設立，更是讓臨平成為杭州唯一的擁享雙高鐵站鍵桐的城區。依託杭州（臨平）北站，東湖新城將會獲得站城一體化的發展資源，更有望推動臨平成為了長三角一體化的重要節點。

東湖新城有高鐵未來有機場是個好地方。

未來有機會的。

機場不會吧，機場不是建富陽嗎。

如果未來有機場的話。

就會更好。

臨平新城的新城概況

4樓：愛藝

臨平。新城東至東湖路和海寧市邊界、南至物攔滬杭高速公路和星都大道、西北至世紀大道，是杭州接軌上海、融入長三角。

的門戶和樞紐。具體範圍為南苑街道、喬司街道（陸螞旁除喬司國際商貿城區塊平方公里外）、星橋街道、臨平·東湖街道（除餘杭。

經濟技術開發區平方公里外）早橡的行政區域，其中重點建設區域為核心區塊平方公里（包括喬司良熟方橋區塊，不含大東安區塊），星橋街道核心區塊、南苑街道蘇家區塊及臨平街道丁山區塊平方公里，以及地鐵沿線平方公里（滬杭高速至繞城高速之間，作為地鐵tod模式。

開發的預留拓展區塊）。