1樓：據文識識王師
過馬路不能簡單理解為效率問題，分析任何問題就要想想事情的初心，紅綠燈派旁的出現動機就是讓所有人都能在安全的前提下快速的過馬路，既然已有了安全這正羨缺個假設，那麼不顧紅燈是無可厚非的，因為紅綠燈的初心就是調節交通。而安全和快速之間也是有博弈的，並非為了絕對安全就必須犧牲快速，故而很舉辯多小的路口是沒有紅綠燈的。另外，如果有人較真說你看四下無車就真安全了嗎，那我也要較真從來沒有絕對的安全，走在路上被掉下來石頭砸死的也不是沒有，交通規則從不保證絕對安全。
2樓：屠秋生
這邊的大路口都有紅綠燈，小路口都有stop sign，車子要在stop sign前面停下來，司機你要向左看，向右看，然後再向左看，確認兩邊都睜簡亂沒有車以後，再通過路口；如果貴閣下半夜過stop sign不停車，鄰居會舉報，警察會蹲咐旅點，抓住你以後開罰單；你要去法庭認罪，交罰款；通常還要上駕校，不然會扣分，保險會狂漲。悉檔。
3樓：寶寶92092詵嘉
在英國，夜晚沒什麼車的時段，如果你剛好遇到的是紅燈，你只需要在未到達路口前閃爍遠光燈給交通燈感應到，就會自動變燈了。類搜寬慎似行人過馬路按燈的設定。世敬在一定時段有效。
這樣就可以不違規又不用浪費時間了。科技讓生活更美好巧宴。
4樓：描繪成
從陪指銷個體上來逗轎說，沒人的時候闖個紅燈應該不應該，沒什麼討論價值。但從群體來說，就等於在**，我們為什麼要服從於既定線路，哪怕這個效率並蘆遊不高效。我覺得文明的代價從等紅燈開始體現挺好的。
5樓：都易海
闖交通燈是更荒唐的行為。如果你是拯救世界的英雄，在荷里活大片裡面闖紅燈甩警察，大家都給你鼓掌；如果你沒有這麼重要的事型並大情要做，闖紅燈是圖個啥呢？以前讀書的卜豎時候，蔽薯每天半夜從圖書館開車回家。
乙個人在紅燈面前靜靜的等候，那種從心裡泛起的甜美安寧，或許你現在還不能體會。
6樓：猴04598練有
我覺得這個等於在引申，我們在尋找辦法，做出決策的時候，是不是應該以效率為唯一的目標？答案顯然是否定的，民主，簽訂合同，iso管理機制，都不是最高效的辦法，而我們去制定這樣那樣的法則，不是譁畝為了尋找對個體最效率的辦法，而是尋找對群體察蘆並來說安全、可敗跡監督過程，可逆轉，可儘量維護大部分人權益的辦法。
7樓：餘子之文章
但從群體來說謹配，就等於在**，我們為什麼要服從於既定線路，哪怕這個效率並不高效。旅局我覺得這種辦法的尋找過程和尋找結果，就是文明。而在無人的時候也等紅燈無非是文祥鎮指明的乙個小小代價，我個人不希望文明的代價是拋頭顱灑熱血。
沒有路口的紅綠燈怎麼算闖紅燈？
8樓：莫念初講體
以下是闖紅燈的判斷標準：一）紅燈的標準在交警隊是三次成像的意思就是紅侍咐燈時 車牌部分越過標誌線 是一張** 車行駛過中間交警的站臺一張 車越過對面標誌線一張 這三張一起成像 才算闖紅燈。闖紅燈新規車輛在停車線以內，再通過停車線，再通過整個路口才算闖紅燈。
二） 還有就是交通部門也會通過**監控來確定車輛是否有闖紅燈嫌疑。一般情況下如果你闖過停止線後，能剎停車子哪怕已經過了線都不會罰你闖紅燈。但是如果你沒有停下，而是繼續往穗談搜前開就會被判罰闖紅燈。
屬越線停車，根據交通法規定是行經交叉路口不按規定行車或者停車，扣分2分但不是闖紅燈處理。（三）交警提示，如果已經越過停止線，就立即停住，不要再動，如果倒車，非常容易和後車或過馬路的行猜歷人發生碰撞。另外，探頭是拍攝移動違法，本來停止不動不會挨罰，因為過大距離的移動反而會被拍。
9樓：我要登出
拍照這個地方的人行橫道。沒有緩漏紅綠燈的話。機動車要注意如果有行人通過人形橫道的話機動車要停車讓行。
前面的紅綠哪蔽燈下面應該還有一道停車線。只有乙個紅綠燈也是正常的。直行和左轉共用乙個右轉不需要看紅李哪州綠燈。
10樓：中國茶城普洱
這個路口有紅綠燈罩並、行人路、中拍違章拍照。注賣悶羨意看**紅圈圈。
沒有路口的紅綠燈怎麼算闖紅燈
11樓：
摘要。您好，很高興為您解答。沒有路口的紅綠燈一般存在兩種情況，包括t字路口和無路口。
無路口自然就按照紅綠燈指示來通行，紅燈仍然通行就是闖紅燈了。另外如果是t字路口，靠近無路口一方車輛是可以直接通行等我，即便是紅燈也不算闖紅燈。希望我的對您有所幫助。
您好，很高興為您解答。沒有路口的紅綠燈一般存在兩種情況，包括t字路口和無路碰好口。無路口自然就按照紅綠燈指示來通行，紅燈仍然通行就是闖紅燈了。
另外如果是t字路口物雹，靠近無路口一方車輛是可以直接通行等我笑螞鉛，即便是紅燈也不算闖紅燈。希望我的對您有所幫助。
沒有路口只有行人路的紅綠燈。
您好。這種情況很特別，交通法中沒有找橋卜族到明確的規定。不過這種情況建議在通行時減速慢行弊槐，觀察行人路兩側是否有人員行走，如果沒有是可以通行的。敏弊。
沒過紅燈算不算闖紅燈
12樓：律漸
法律分析：不算闖紅燈。違章條件。
1、工作人員採集闖紅燈違法資訊時，一般必須至少有三張**做佐證，分別在車輛過線前，過線後和駛入路口。在剛過線情況下，司機沒有繼續移動車輛保持原狀，交管部門就不會認定為闖燈。當紅燈時，車頭車身已經過了停止線，但車尾沒有過線時停車，即為剛過線不會被處罰。
如果不慎剛好過線，千萬不要抱僥倖心理加油，猛衝過線或怕電子警察抓拍而大距離倒車，因為**裝置捕捉的是移動影像，會形成一次完整違法記錄，在剛過線情況下，司機沒有繼續移動車輛保持原狀，交管部門就不會認定為闖燈。
2、黃燈亮起和紅燈亮起有三秒的轉換時間，電子警察是24小時工作，黃燈亮起時，電子警察不抓拍，在紅燈亮起的同時才開始抓拍。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第二十六條 交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。
闖紅燈沒有過對面的路口算闖紅燈嗎
13樓：清湯芥麥面
闖紅燈沒過對面路口一般是不算的。闖紅燈是指機源隱姿動車違反交通訊號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線並繼續行駛的行為。路口的**裝置每次採集闖紅燈違法資訊也很謹慎，認定一輛車闖紅燈，會有三張**佐證，分別在車輛過線前，雹絕過線後和駛入路口。
駛入路口這張就能明確，車輛是否在紅燈情況下強行通過。
【法律依據】
道路交通安全法實施條例》第三十八條。
機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示：
一）綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
二）黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行攜雀；
三）紅燈亮時，禁止車輛通行。
在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
沒過路口算不算闖紅燈
14樓：任海峰
法律分析：具體情況具體分析。一渣衫頃般情如陸況下如果闖過停止線後，能剎停車子哪怕已經過了線都不會罰闖紅燈。
但是如果駕駛人沒有停下，而是繼續往前開就會被判罰闖紅燈。闖紅燈是指機動車違反交通訊號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線並繼續行駛的行為。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》
第二十六條 交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。
第三十六條 根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和行人路的，機動車、非機動車、行人實塌野行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和行人路的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。
沒有過路口中間算闖紅燈嗎
15樓：徐振邦
法律分析：沒有過路口中激如間當然算闖紅燈。一般闖紅燈牌照需要有3張**才能證明你闖了紅燈的。
第一張悶鉛手是紅燈時，你的前輪越過停止線，第二張是後輪越過停止線，螞嫌第三張是前輪越過對面的停止線。按照你所說的，應該還缺一張**。但是90%以上不會受到罰款。
闖紅燈是指機動車在訊號控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規定，越過停止線並繼續行駛的行為。
法律依據：《機動車駕駛證申領和使用規定》第一條 違反道路交通訊號燈通行等違法記分將由3分提高到6分。闖黃燈將被視作闖紅燈，也要被記6分，還要交罰款等。
右邊沒有路口,紅燈車能通過嗎
16樓：律臨張瑜
法律分析：右側沒有車道的紅燈路口，即平常說的丁字路口，按規定紅燈亮時不可以直行。 提這問題的可能是老司機，因為以前的交通規則規定丁字路口右側沒有橫道的，紅燈時可以直行，現在的規定沒有這一條了，因此，應該按紅綠燈、箭頭燈的規定通行。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第二十五條 全國實行統一的道路交通訊號。
交通訊號包括交通訊號燈、交通標誌、交通標線和交通警察的指揮。
交通訊號燈、交通標誌、交通標線的設定應當符合道路交通安全、暢通的要求和國家標準，並保持清晰、醒目、準確、完好。
根據通行需要，應當及時增設、調換、更新道路交通訊號。增設、調換、更新限制性的道路交通訊號，應當提前向社會公告，廣泛進行宣傳。
沒有路口的紅綠燈怎麼算闖紅燈？
17樓：
摘要。違反交通訊號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線並繼續行駛。
違反交通訊號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線並繼續行駛。
很明顯就是闖紅燈。
紅綠燈不是一定在路口設定。
而且 **顯示紅綠燈為紅燈 而且有行人路。
雖然行人路在路中間被阻斷 但是直行車輛還要按照紅綠燈指示行走。
這紅綠燈合理嗎？行人路都沒有紅綠燈燈，也許因為某些原因 行人路隔斷了 但是並不影響紅綠燈。
雖然現在看著不合理 其實違章和其他因素的合不合理沒有關係。
但是你可以進行交通違章行政複議。
向交警支隊提出複議理由。
看是否可以取消違章。
這種很容易被忽略，我就沒注意，哎！
是的 所以不能想當然。
好，謝謝。開車要注意力集中 尤其對於不太熟悉的道路。
嘗試複議一下吧 也許呢。
不客氣。好。
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