1樓：太平洋汽車網
不換雪地胎是不可以的。
東北氣溫一旦達到0度以下，四季輪胎就會變硬，導扒洞亂致車輛行駛不穩定，更換完雪地胎的車輛，車輛的輪胎可以減少打滑，提高抓地力，縮短剎車距離，提高車輛的機動性。
在氣溫零下7度左右需要更換，雪地胎又叫做春檔冬季胎，是設計在冬季使用的輪胎，在冰雪氣候以及氣溫較低的地方使用是比較不錯的，如果車輛不使顫蔽用防滑鏈，是必須要更換雪地胎的，雪地胎和四季胎的輪胎用料有所不同。
2樓：溫嶼
不允許更換雪地 輪胎 。東北的氣溫一旦達到0℃以下，四季的輪胎就會變硬，導致車輛行駛不穩定。更換雪地輪胎後，車輛的輪胎可以減少打滑，提高抓地力，縮短制動距離。
提高車輛的機動性。
更換雪地胎的時間。
溫度在零下7度左右就枝轎需要更換了。雪衫搭瞎地輪胎，也稱為冬季輪胎，是為冬季使用而設計的。在天氣冷，溫度低的地方用它們還是挺好的。
如果車輛不使用防滑鏈，則需要更換雪地輪胎。雪地胎和四季胎用的材料是不一樣的。
雪地胎是什麼。
雪地胎是冬季輪胎，具有防滑效能。雪地胎分為三種。第一種是鋸齒胎，第二種是雪地胎，第三種是防滑釘胎。製作雪地胎的材料是一種特殊的或空配方，可以增加車輛的摩擦力。
使輪胎在低溫下更加柔軟。
東北幾月份換雪地胎?
3樓：崗子管家
東北一般到了十一月份換雪地胎。在黑龍江地區還要早一些，主要還是根據溫度來決定。東北的溫度如果低於7度的話，車輛的正常輪胎可以更換成雪地胎了。
正常輪胎要是在溫度低於7度的環境行駛，輪胎就會變硬，抓地力也會有所下降，比較容易出現打滑現象。所以這個時候必須裝上雪地胎了。
雪地胎的好處增大與冰雪路面的摩擦力，提高了冰雪路面的通過性和安全性。雪地胎的壞處是在夏天使用的雪地胎或在路面沒有冰雪覆蓋的道路上使用的話，由於冬季輪胎胎面橡膠比較軟，因此車輛制動距離會比夏季輪胎長，而且磨損會比較快，油耗會增加。
東北幾月份換雪地胎？
4樓：生活對對碰
11月份。根據路面防滑效能冬季輪胎分為鋸齒狀面輪胎、雪地輪胎和防滑釘輪胎三種規格。
簡介
適合在雪天使用的輪胎，橡膠輪胎有金屬釘，可以增加抓地力，在較為寒冷且容易積雪的地方，人們冬天會使用這種輪胎，比如俄羅斯。
與普通輪胎相比，雪地輪胎通過特殊的配方來增大與冰雪路面的摩擦力。它的優點在於提高了冰雪路面的通過性和安全性。雪地輪胎胎面的材質更軟，精心配製的二氧化矽混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。
在東北十月份換雪地胎早不早?
5樓：小李聊生活家常
不早。
對於北方地區的車主來說10月份換雪地胎剛好，因為北方天氣溫度晝夜相差非常大，並不要等下雪時才換雪地胎；而是應當平均溫度低於7度時，就應該更換雪地胎了；因為普通四季胎在冬季會變的較硬，摩擦係數降低，在低於攝氏7度時， 胎質會發生變化，質地變硬，從而影響輪胎的抓地力和磨耗效能。
所以，建議一般在7攝氏度可以開始更換冬季胎，以保障行車的安全；一般， 10月份北京、吉林、黑龍江已經低於7攝氏度了，所以要儘快更換雪地胎。另外，不同品牌的雪地胎，輪胎軟硬程度和花紋是不樣的；冬季輪胎與普通的四季輪胎相比，選用的材質相對來說非常較軟，而且胎花紋溝也更寬更深；汽車在冰雪路面上提供更強的抓地性和防滑性，保障低溫狀態下汽車的附著力。
輪胎保養及使用常識如下：
1、輪胎保養：每15天檢測一次車輛的胎壓，還要包括備胎，定期地做車輛的動平衡，避免車輛出現跑偏，乙個月的時間檢查一次車輛輪胎是否過度磨損，如遇一些其他物質在輪胎上，需要及時清理。
2、使用常識：為輪胎打氣的時候打太足，會導致輪胎胎面凸起，長期這樣會使得輪胎中間區域過度磨損。所以打氣時請參照車輛使用手冊上的輪胎標準氣壓。
相反，輪胎長時間缺氣行駛的話會使得輪胎內外側胎肩附近過度磨損。
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