貝納利幼獅500費油嗎
1樓：吃瓜小能手
小獅子500是錢江貝納格利推出的復古電單車。這款電單車的市場表現不錯，車輛的動力效能也比知扮較實用，所以只要車型的使用符合後期的使用要求，都是值得選擇的。
根據主體的高度，選擇500低座版的小獅子，也就是我們所說的公路版，問題不大，因為這款車的 座椅 高度保持在785mm，所以主體還是可以雙腳著地的。如果屬於腿長的那一類，那麼基本不用擔心落地更好，完全可行。小慧猛鍵獅子500配備了雙缸水冷電噴發動機。
這臺發動機的實際排量是500毫公升，最大功率是35kw，最大扭矩是功率調節低，所以會有乙個比較好的扭矩輸出。當然，提速和極限速度的表現也不錯，可以滿足不同路況下的騎行要求。根據它的發動機排量和特點，幼獅500公里油耗基本在4-5l左右。
幼獅500油耗表現波動較大的原因是在不同路況下其油耗變化明顯。如果是在市區而不是步行，其油耗將達到5l，而在巡航狀態下將低至4l。至於油耗高還是低，主要看參考物件。
如果和小排量的通路車相比，油耗表現肯定不樂觀，這顯然要耗費一點燃油，因為這類車的平均油耗只有兩公升左右，但是和同排量的車相比，雖然不算優秀，但基本上可以屬於同排量車的正常表現。所以只靠代步算經濟賬不划算，但把它的動力效能和騎行樂趣結合起來完全值得，所以能否接受它的油耗表現主要看個人對汽車油耗的在意程度。
綜上所述，作為一款休閒車，從常規角度來看它的油耗肯定會有點高，但在注重娛樂效能的前提前巧下，它的油耗是完全可以接受的，168cm的高度對於駕駛這款車的低座版來說也不會是什麼問題，所以如果喜歡幼獅500的話還是值得入手的。
貝納利幼獅500和幼獅500trail比如何選
2樓：太平洋汽車網
這兩種模式的選擇其實很簡單，主要看個人需求，因為兩者最大的區別就是模式的定位和玩法體驗。
這兩款車型配備了相同的動力總成。這臺發動機設數梁計有平行的雙氣缸和帶有雙頂置凸輪軸的四個氣門。其實際排量500ml，最大功率35kw，最大扭矩，功率調節低。
因此，在低扭矩足夠的同時，更適合初學者，也更實用。無論是套路代替走路還是玩樂，都能滿足對權力的追求。
cub500公路版平均售價萬。
500trail版小熊平均售價萬。
從這兩款車型的外觀來看，其實除了輪轂的形式和減震的規格之外，我燃弊們看不出它們有什麼區別。這種區別只有仔細看才能發現，不可能一眼就看出來，尤其是對於初學者來說，所以這段話的描述並不矛盾。
這兩款車型在懸架零件方面的區別是這兩款車型最大的區別。公路版的幼獅500的座椅高度會相對更友好，只有785mm，這意味著這款車的受眾會更多，但同時它的使用場景會侷限在公路上，可玩性會大大降低。當然，對於一輛復古街車來說，騎在路上或者走個套路代替走路也是可以理解的。
但是，有皮畢族時候對這種玩法車的需求並不侷限於這種效能，還需要滿足特殊人群對汽車超常發揮的要求。在這樣的前提下，幼獅500的trail應運而生，它的存在是為了加強公路版的效能，使其具備一定的越野效能。
從兩個模型的資料可以直觀地看出這種差異。比如公路版的最小離地間隙只有160mm，而trail版則增加到了185mm，軸距也加長了10mm，座椅高度也是815mm，這些資料的變化直接給這款車帶來了不錯的越野效能，更長的減震行程和汽車輪轂的應用，會讓這款車在非鋪裝路面上的駕駛效果更加出色。
從上面的介紹中我們可以看出，lionscub500的這兩款車完全是為了滿足不同騎手的使用需求而打造的，所以可以結合個人的使用方向來做乙個很好的選擇，不需要過多的糾纏。
百萬購車補貼。
貝納利502c和貝納利幼獅250坐高對比
3樓：
摘要。貝納利502c和貝納利幼獅250的坐高差別很大，前者的坐高為800mm，而後者的坐高僅為650mm。
貝枝改納利502c和貝納利幼獅250的坐高差別很大，前者的坐高為扒頃800mm，而後者的坐高僅為猛此判650mm。
老鄉，真心沒聽懂，可以再說得具體一些不。
貝納利502c和貝納利幼獅250坐高對比：貝納利502c：坐高為890mm，重量為150kg，最大載客量為2人。
貝納利幼獅250：坐高為750mm，重量為120kg，最大載客量為2人。從坐高來看，貝納利502c的坐高比貝納利幼獅250高140mm，這意味著貝納利502c的操控性更好，更容易控制，但是也會帶來更大的動力消耗。
從重量上來看，貝納利502c比貝納利幼獅250重30kg，這意味著貝納利502c的動力更強，但是也會帶來更大的操控難度。如果出現問題前並，可以嘗試以下解決方法：1.
檢查車輛的懸掛系統，確保懸掛系統的正常執行；2. 檢查車輛的輪胎，確保輪胎的正常使用；3. 檢查車輛的制動系統，確保制動系統的正常執行；4.
檢查車輛的發動機，確保發動機的正常罩亂執行；5. 檢查車輛的排氣系統，確保排氣系統的正常執行；6. 檢查車輛的電子系統，確保電子系統的正常執行。
個人心得小貼士：1. 在選擇貝納利502c和貝納利幼獅250時，要根據自己的需求，綜合考慮坐高、重量、載客量等因素，以便選擇最合適的車型；2.
在使用貝納利502c和貝納利幼獅250時，要定期檢查車輛的各個系統，以確保車輛的正常使用；3. 在使用貝納利物悔檔502c和貝納利幼獅250時，要注意安全，遵守交通規則，以免發生意外。
貝納利502c和貝納利幼獅250坐高對比
4樓：
摘要。貝納利502c和貝納利幼獅250的坐高對比如下：貝納利502c：
735mm貝納利幼獅250：785mm從上面的對比可以看出，貝納利502c的坐高比貝納利幼獅250低50mm。
貝納利502c和貝納利幼獅250的坐高對比如察判下：貝納利502c：735mm貝納利幼獅250：
785mm從上面的對比可以看出，貝納利502c的坐差遲高比貝納利虛沒李幼獅250低50mm。
能不能再講講？
貝納利搭團502c和貝納利幼獅250是兩款不同的電單車，它們的坐高不同。貝納利502c的坐高為760mm，而貝納利幼獅250的坐高為710mm，差距較大。由於坐高的不同，使得兩款電單車的操控效能也有所不同。
貝納利502c的坐高較高，可以更好地把握車輛的重心，使操控更加穩定，更適合高速行駛。而貝納利幼獅250的坐高較低，操控效能較差，更適合低速行駛。為了解決這個問題，可以通過更換座墊或者更換車架來改變電單車的坐高。
如果您想要更高的坐高，可以選擇更換鏈枝鄭座墊，如果您想要更低的坐高，可以選擇更換車架。個人心得小貼士：在選擇電單車時，應該根據自己的身高和體重來棚頌選擇合適的坐高，以便更好地把握車輛的重心，提高操控效能。
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