1樓：八戒說車
發動機怠速缺缸，加油門就好了，哪個大神知道什麼問題發動機怠速缺缸，加油門就好了，哪個大神知道什麼問題 我是05年的。情況一樣，找不到原因啊 05年陸尊，發動機抖動，缺缸氏頌，顯示多缸隨機失火，換了火花塞，高壓線，點火線圈，點火模組，抬了氣缸蓋，還是一樣的，橋汪求指導 檢查是不是氣門密封不嚴漏氣造成的 汽油濾芯，汽油幫浦查了麼。 全換新的了，都不行 火花塞殲消鄭，缸線，點火線圈全換了，怠速缺火加油到2000轉就不缺了 先查火花塞，缸線。
看看火花塞和點火模組 檢查一下怠速馬達。 @2019
2樓：無損修復燒機油司有普
燒機油油耗會異常增加動力下降嗎。
影響油耗的原因。
燒機油不一定影響發動機的油耗，因為噴油嘴的噴油量是影響燃油消耗量的直接因素，而噴油嘴在沒有損壞的前提下，主要是由感測器來控制噴油量，比如進氣流量感測器、空氣溫度感測器、節氣門感測器以及氧感測器，這些都是直接影響噴油量的大小的因素。信態。
在燒機油的車輛上，如果進氣系統和節氣門都沒有問題，油耗是由噴油量來決定的，噴油量極有可能也沒有問題，但是長時間燒機油影響到了氧感測器監測的氧氣含量，這時可能會導致三元催化器的堵塞，或者由於高溫導致三元催化器失效，甚至有的車輛可能氧感測器出現問題，需要更換三元催化器或者氧感測器。在這種情況下，油耗可能會出現異常的公升高。有的車燒機油會直接影響到油耗，但並不一定是油耗上公升，所以不能以油耗異常來確定是否嚴重的燒機油。
動力下降的原因。
燒機油的車輛動力未必會出現明顯的下降，因為影響動力的因素更多的是駕駛的體感，由於機油參與燃燒，燃油轉化的動能出現緩慢下降，所以體感上變化不大，大多數情況下燒機油的車輛感覺裂歷不到動力下降，一旦解決了燒機油的問題，可能會明顯的感覺油門變輕鬆了，這也就是動力恢復的乙個表現。
總結。解決了燒機油的車輛並肆坦搜不會提公升動力，只會將動力恢復到乙個正常狀態，因此燒機油的車輛並不一定出現異常增高的油耗，也未必能感覺到動力出現明顯的下降。
日常養護車輛多做有效的油路清潔，可以用pnf技術的清潔劑，祛除水分、雜質和膠質，清潔油路的同時還可以養護三元，預防車輛過早的出現燒機油現象。
13年別克gl82.4發動機正式資料沒油有
3樓：柚子不紅很甜
發動機正式資料沒油達不到力量，正時鏈條就會跳齒，損壞發動機。
發動機缺機油的影響有：
1、發動機內部飛濺潤滑部位潤滑不良。
2、機油缺失導至機油壓力過低時，蘆手會造成發動機可變正時電磁閥出現工作異常睜譁鬥，無法對發動機進排氣門進行精準的控制，出現工作異常、動力下降、油耗增加症狀。
3、機油缺失至機油壓力過低時，會造成發動機各摩擦表面潤滑不良，從而出現異常抖動，動力下降，嚴重情況下還悉磨可能會造成發動機燒瓦。
我到15年12月底在不同單位累積工作有10,5年問我今年的年
一般只看同乙個單位的服務年限請年休假。職工帶薪年休假條例 第三條 職工累計工作已滿1年不滿10年的，年休假5天 已滿10年不滿20年的，年休假10天 已滿20年的，年休假15天。國家法定休假日 休息日不計入年休假的假期。第四條 職工有下列情形之一的，不享受當年的年休假 一 職工依法享受寒暑假，其休假...
請問11月底到12月初義大利法國瑞士和德國的天
瑞士冷，不是一抄般的冷襲，冬季長而乾燥，11月山腳下勉強10度，12月零下，山上溫度就不多說了因為上個月就下雪了。12月去滑雪的話零下20度也不是沒有過。法國要看南部還是北方了，南部靠海都比較溫暖。義大利就不用說了，除了和瑞士交界處都比較暖和，西西里島等很多城市12月都沒雪 歐洲位於中高緯度地區，西...
車子年檢1月到期，保險是12月底到期，我想早點去年檢，請問是
是法拉利嗎？沒關係，交管部的人不敢管，不過也得過 是的車輛檢查時，要強制保險保單呢 大家好，我的車子強制保險要1月份才到期，可是年審在12月份就到期了，在這種情況下審車是否需要在 你去審車他會叫你一起買保險的，審車之前都要去修理廠該修的修好才去審就過的，沒有誰會連續審三次都不過的。保險可以不用買 到...