2 4博瑞發現可能燒機油朋友你們最後怎麼解決的人？

1樓：無損修復燒機油司有普

針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決

大修。pnf修復信睜鉛劑。

這樣做的好處：大修的話，成本很高，車輛貶值很快，後期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，油路堵塞、積碳、活塞環卡滯都可以用pnf修復劑修復，之前有很多車友通過pnf修復劑修復成功過，你可早伏以參考一下。滑好。

吉利博瑞燒機油的效能及原因博瑞燒機油的解決方案

2樓：宸辰遊藝策劃

博瑞燒油的原因可能是氣門油封、活塞間隙過大、油量過多或不足。衡耐下面是博瑞燒油的效能和解決方法。

氣門油封。事實上，氣門是用來防止機油漏入燃燒室的。但隨著時間的拖延，必然會老化或磨損，影響其密封效能。機油會沿著氣門滲入氣缸，與燃油混合燃燒。

解決方法：應及時更換氣門油封，保證氣門的密封性。

活塞間隙過大。

如果車輛使用時間較長，附著在活咐槐春塞環上的燃燒積碳就會不足。如果長時間不處理，發動機活塞的活塞環與氣缸體密封不嚴，機油會從曲軸加速進入氣缸，造成燒油現象，甚至直接導致「爆缸」現象。

解決方法：更換活塞環即可。當然你平時也要定期清理活塞上的積碳，這樣可以有效防止燒油的現象。

油量。如果您加註過多的機油，多餘的機油將很容易進入燃燒室。如果長期不解決，車輛很容易燒機油。

解決辦法：把多餘的油抽出來就行了。一般維修店都有這種服務，一般也就幾十塊明賀錢，不是很貴。

當然可以自己操作。準備一根噴油管，一根滴液塑料管，將噴油管與塑料管連線，然後直接拔出油尺，插入塑料管。最後，只需通過注射器將多餘的油抽出即可。

機油燒的問題還是很嚴重的。一旦發生機油燃燒，除了油耗增加外，機油燃燒不充分，長時間不處理，氧感測器損壞，三元催化轉化器堵塞，甚至發動機損壞無法修復。所以發現問題要及時修復，以免造成更大的損失。

吉利博瑞燒機油的表現及原因，博瑞燒機油解決方法

3樓：小光生活百科

造成博瑞燒機油的原因可能是氣門油封、活塞間隙過大、機油油量過高或不足，下面是沒肆博瑞燒機油的表現及解決方法。

1氣門油封

氣門其實就是用來防止機油滲漏到燃燒室裡面，但隨著時間的推延，難免會發生老化或磨損，影響其密封性，機油就會順著氣門滲入氣缸，和燃油混合燃燒。

解決方法：應及時更換氣門油封，保證氣門的密封性。

2活塞間隙過大

車輛使用久了，會有燃燒不充分的積碳附在活塞環上，如果長時間放著不去處理，就會導致發動機活塞上的活塞環與缸體密封不嚴，加速機油從曲軸竄入氣缸內，引起燒機油現象，更甚者直接導致「爆缸」現象。

解決方法：更換活塞環即可，當然平時也要注意定數察答期將活塞上的積碳清洗乾淨，能夠有效的預防燒機油現象。

3機油油量

如果加註過多的油量，多出的機油很容易進入燃燒室。如果長期不解決，車輛就很容易或產生燒機油現象了。

解決方法：只要抽出多餘的油量即可。一般在維修店就有這種服務，一般也就幾十塊錢，並不是很貴。

當然自己也能夠操作，準備好乙個注射管，乙個打點薯慧滴的塑料管，連線注射管和塑料管，然後直接把機油尺拔出，插入塑料管，最後只要將多餘的油量通過注射器抽出即可。

發動機燒機油問題還是很嚴重的，一旦汽車出現燒機油的情況，除了油耗上公升，也會造成機油燃燒不充分，長時間未去處理，還會造成氧感測器的損壞，造成三元催化器的堵塞，甚至是造成發動機損壞無法修復。所以說，如果發現問題了就要及時去維修，以免造成更大的損失。

我準備拉缸博瑞2.4機油問題燒機油不懂求教

4樓：愛笑的小

機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：

1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。

2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。

3、活塞與缸壁之間產生磨損。

4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。

另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。