1樓：全心全意為知道
壓鑄機的最短建壓時間與增壓控制模卜磨式。
根據上一節分析，帶有增壓機構的壓射系統慶孝在充型結束後應該有後續的三個過程順序發生，即壓射機構公升壓、增壓機構啟動及增型差鬥壓機構公升壓，三個過程可在壓射過程曲線圖中觀測到。圖4是一典型的壓射過程曲線，圖中包含三個時間段t1，t2和對應的是壓射機構公升壓時間。
2樓：鑄件訂單網小鑄
學鑄咐蘆造技術，上 鑄件訂單網。
壓鑄機的最短建壓時間與增壓控制模式。
根據上一節分析，帶有增壓機構的壓射系統在充型結束後應該有後續的三個過程順序發生，即壓射機構公升壓、增壓機構啟動及增壓機構公升坦簡絕壓，三個過程可在壓射過程曲線圖中觀測到。圖4是一典型的壓射過程曲線讓姿，圖中包含三個時間段t1，t2和對應的是壓射機構公升壓時間。
壓鑄機鑄造壓力怎樣算 請各位專家幫忙
3樓：網友
不要誤導新手哦，下面的內容希望能夠對你有幫助。
比壓的控制及其作用。
比壓"是單位面積上所受到的壓力。在每一次壓射中，都是由壓力推動衝頭，將壓射室中的金屬液通過內澆口充滿型腔，直至壓實成形。按照填充加壓的程式和作用，把其全過程劃分為兩部分，即壓射比壓和增壓比壓。
壓射比壓 其是衝頭在快速壓射中，將壓射室中的金屬液在設定時間內注入內澆口，直至填滿型腔所需要的壓力。這個壓力的產生，來自於金屬液高速通過內澆口時的阻力，壓力的大小與內澆口的截面積、充填時間的長短成反比，與充填速度成正比。一般來說，它的比壓值在極短的時間內跳躍出現，很難察覺，只有用引數測試儀器進行測試時，才能在螢幕上顯示它的大小和變化。
壓射比壓由充型時的工藝引數以及內澆口面積等引數來確定，它在型（模）具設計中以及選擇裝置功能時已考慮了這個因素，然而它對鑄件的質量確實有很大的影響，為最終壓力（增壓比壓）的實現奠定了基礎。
增壓比壓 在鑄件生產中，最終比壓就是在當金屬液充滿型腔後，在金屬液尚未凝固前，單位面積所受到的壓力。增壓比壓是指壓射液壓缸增壓後衝頭作用在金屬液上的最終壓力。由於金屬液充滿型腔後冷卻極快，尤其是內澆口部位冷卻更快，僅有。
因此要求增壓建壓時間必須在內完成，這是壓鑄機壓射系統效能的主要指標之一。在鋁合金生產中壓射比壓一般在30mpa 左右，由於壓射比壓較低，它僅能推動金屬液通過內澆口基本充滿型腔，形成鑄件的基本輪廓，而增壓比壓卻要比壓射比壓高得多，因此在充滿型腔以後的同時，緊接著加上高的比壓，會使鑄件的外觀輪廓更為清晰，金屬的內部組織更為細密，使鑄件的質量有顯著提高。但是這些效果也只有在鑄件具有一定壁厚以及在金屬充填中沒有空氣捲入才能實現，因為高比壓並不能消除縮孔或氣孔，氣孔在高比壓下只能減少體積，而不能排除氣孔，所以，盲目地無原則地採用高比壓生產，只會使鑄件的飛邊增加，型（模）具使用壽命降低，而得不到應有的效果。
4樓：常熟陳超
鑄造壓力＝增壓缸截面積÷壓室截面積×acc壓力×
5樓：網友
壓鑄的鑄造壓力，就是指增壓比壓！
比壓的大小，一般以經驗確定，比如薄壁件和複雜件，比壓適當取高點。
壓鑄 鑄造壓力如何計算
6樓：網友
不對。不應該是壓射缸面積，應該是液壓油缸面積，壓鑄機上這兩個數值是不一樣的。
另外，設定壓鑄引數時僅計算壓射力是不行的，要計算壓射比壓。壓射比壓是壓鑄室內液體金屬單位面積上所受的壓力！壓射比壓的選擇，應根據不同合金和鑄件結構特性確定。
對充填速度的選擇，一般對於厚壁或內部質量要求較高的鑄件，應選擇較低的充填速度和高的增壓壓力；對於薄壁或表面質量要求高的鑄件以及複雜的鑄件，應選擇較高的比歷和高的充填速度。
壓射力的大小，由壓射油缸的截面積和工作液的壓力所決定。壓射力的計算公式如下：
p壓射力=p壓射油缸×π×d2/4
式中：p壓射力-壓射力(n-牛)
p壓射油缸-壓射油缸內工作液的壓力(pa-帕)d-壓射缸的直徑(m-公尺)
壓室內熔融金屬在單位面積上所受的壓力稱為比壓。比壓也是壓射力與壓室截面積的比值關係換算的結果。其計算公式如下：
p比壓=p壓射力/f壓室截面積。
式中：p比壓-比壓(pa-帕)
p壓射力-壓射力(n-牛)
f壓室截面積-壓室截面積(m2-公尺2)
即f壓室截面積=πd2/4 式中d(m-公尺)為壓室直徑π=
7樓：珠園東邊
1）不開增壓的型腔壓力叫壓射比壓，開增壓叫增壓比壓。但現在搞混了，壓射比壓指增壓比壓了。
壓射活塞面積除以衝頭面積，乘壓射缸表的壓力。缸表反映壓射力，所得就是壓射比壓，缸表反映增壓力，所得就是增壓比壓。
2）缸徑（不是缸的面積）一般在液壓圖左下方，或右下方，去找說明書。
3）那你看壓射缸表，和儲能器表好了。肯定等於，不考慮氮氣壓降的話。
4）你追問提問錯。開增壓時的「總壓力」也等於壓射缸面積，乘壓射缸壓強。只是此時壓射缸壓強提高了兩三倍。
把壓射缸看成料筒，增壓活塞桿往裡一搗，壓力怎麼算，你不是知道嘛。
壓力鑄造的工藝引數有哪些?
8樓：網友
壓力引數（壓射力、壓射比壓）；速度引數（內澆道速度、壓射速度）；溫度引數（金屬液溫度、模具溫度）；時間引數（填充時間、持壓時間、留模時間）；餘料餅厚度；合金液用量等。
引數都容易知道，關鍵是需要知道怎麼什麼來設計和調整這些引數。以及壓鑄機噸位的選擇等。
壓鑄機怎麼調衝壓力
9樓：匿名使用者
登入中華壓鑄網，或者買本《壓鑄技術手冊》就行了！記住：壓鑄工藝的五大關鍵：壓力、溫度、速度、區間、時間！呵呵！
10樓：網友
壓裝機液壓軸同步控制。
液壓壓裝機是檢修或裝配工作中的重要裝置。多個液壓缸之間的同步控制是該裝置的乙個主要環節。同步效能不好會導致實際下壓曲線和設定下壓曲線不一致，並因此產生裝置使用過程中的安全隱患。
在壓裝機設計中，為保證油缸同步將部件壓裝到位，控制器選用了美國delta計算機公司生產的 deltamotion rmc75s 運動控制器。deltamotion用於液壓軸的位置控制，可以實現位置同步、電子速比、多軸協調控制。還有位置控制和壓力控制之間任意切換。
deltamotion控制器控制比例伺服閥，接受來自編碼器或者磁致伸縮位移感測器的訊號及壓力感測器的訊號，形成位置和壓力閉環控制。
該裝置使用後效果明顯，執行速度快，定位準確，同步效果好。
凡是液壓或氣動壓裝機都可使用該控制器，從單軸控制到8軸，均可以實現位置和同步控制，多軸聯動。
淄博智豐機電****。
11樓：匿名使用者
有個壓鑄學院，裡面彙集了眾多的壓鑄知識還有方法，不懂的華在壓鑄答疑裡面提出來，兩天內會有專家為您解答的。
什麼才是真正的鎂合金壓鑄模溫機的壓力值？
12樓：南京歐能機械****
隨著鎂合金壓鑄模溫機的興起與發展，對鎂合金的壓鑄工藝特點及安全操作要點進行**，有利於安全、優質地生產。針對鎂合金的不同特點，應該有特別的防護措施及裝置。
鎂合金壓鑄模溫機需要達到較高的使用溫度，需要採用加壓加熱的方式。所以在不同的控制溫度下，模溫機進出水壓也是不同的，一般情況下，我們可以按照下面的經驗值來參考：
運水式模溫機在 100℃時系統壓力大概是運水式模溫機在 120℃是系統壓力大概是。
運水式模溫機在 180℃是系統壓力大概是與運水式控溫系統不同，運油式模溫機不需要加壓執行，所以管路系統要求沒有高溫水溫機要求嚴格，模溫機出口壓力主要取決於幫浦浦的功率和揚程，標準油溫機的出口壓力一般是在之間，當然如果系統有特殊要求的除外。
射出壓力與鑄造壓力的區別是什麼呢？
13樓：摯愛慧瑩
射出壓力和鑄造壓力不一樣，射出壓力是壓射壓力，他的目的是克服摩擦、內交口以及填充時型腔的阻力並鋁液在交口處得到一定的速度，它直接影響衝頭速度從而影響交口速度，開始填充時只有二塊閥，低速發處於開啟狀態。
鑄造壓力是填充結束後增壓壓力，俗稱鑄造壓力 ，低速閥，二塊閥，增壓閥，都處於開啟狀態，也就是說鑄造壓力肯定要比填充壓力（壓射壓力）大。
壓鑄工藝的壓力，壓力鑄造的工藝引數有哪些 5
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給分太少。可能得不到很詳細的答案。鑄造是將原材料融化讓其滲激卜在成鉛旦型模具中自然成型。鍛造是將原材料加熱到一定溫度然後使用工具鍛打成型。衝壓是將原材料用合適的衝壓模具衝壓成型。壓鑄是在鑄造的基礎上叢穗採用壓力將融化後的原料注入模具使其得到更高的密度或更精密的形狀。鍛造與鑄造有什麼優缺點？鍛造和鑄造...