1樓：一面前
1、引數。撥盤和槽輪中心距 
銷亂穗的中心到撥盤中心的距離/半徑 
槽輪的名義半徑 
銷的半徑撥盤的半徑 
型槽端面到 型槽圓弧最底端的距離 
撥盤逆時針轉動角速度 
2、建模。解析法：
由余弦定理得。
所以  1)
再次利用餘弦定理。
所以  3)
所以槽輪轉角  4)
乙個週期槽輪轉角取值範圍 
數值解法，程式設計用數值解法很方便，**中用的就是下面的數值解法：
銷中心的座標 
槽輪中心的座標 
槽輪中心指向銷中搜搭心的向量 
槽輪中心指向座標原點的向量 
由向量點乘可得  5)
所以  6)
在**中的體現。
銷中心的運動軌譁漏卜跡 index = 1; for itertheta=linspace(0,totalangle,n); theta = itertheta*pi/180;%換算成弧度 xy_pin(1,index) =r*cos(theta); xy_pin(2,index) =r*sin(theta); index = index + 1; end % 槽輪的中心座標 center_geneva = a;0]; 計算槽輪轉角 genevacenter_pin_vec = xy_pin(:,index)-center_geneva; %槽輪中心指向銷的向量 cos_theta_geneva = 1,0]*genevacenter_pin_vec)/norm(genevacenter_pin_vec);%向量點乘 theta_geneva(index) =acos(abs(cos_theta_geneva))*180/pi;%換算成角度 用abs絕對值函式主要是保證求的銳角。
2樓：吾安琪
難點不是求解，而是動 畫製作過程，需要用到很多線性代數中的座標變換】1、引數。撥盤和槽輪中心距 
銷的中心到撥盤中心的距離/半徑 
槽輪的名義半徑 
銷的半徑撥盤的半徑 
型槽端面到 型槽圓弧最茄啟耐底端的距離 撥盤逆時針轉動角速度 
2、建模顫春。
解析法：由余弦定理得。
所以  1)
再次利用餘弦定理。
所以  3)
所以槽輪轉角  4)
乙個週期槽輪轉角取值範圍 
數值解法，程式設計用數值解法很方便，**中用的就是下面的數值解法：
銷中心的座標 
槽輪中心的座標 
槽輪中心指向銷中心的向量 
槽輪中心指向旁者座標原點的向量 
由向量點乘可得  5)
所以  6)
在**中的體現。
銷中心的運動軌跡 index = 1; for itertheta=linspace(0,totalangle,n); theta = itertheta*pi/180;%換算成弧度 xy_pin(1,index) =r*cos(theta); xy_pin(2,index) =r*sin(theta); index = index + 1; end % 槽輪的中心座標 center_geneva = a;0]; 計算槽輪轉角 genevacenter_pin_vec = xy_pin(:,index)-center_geneva; %槽輪中心指向銷的向量 cos_theta_geneva = 1,0]*genevacenter_pin_vec)/norm(genevacenter_pin_vec);%向量點乘 theta_geneva(index) =acos(abs(cos_theta_geneva))*180/pi;%換算成角度 用abs絕對值函式主要是保證求的銳角。
變行程凸輪機構該怎麼樣設計
1 根據工作要求選定凸輪的形式 名詞術語 一,從動件的常用運動規律 基圓,推程運動角,基圓半徑,推程,遠休止角,回程運動角,回程,近休止角,行程.乙個迴圈r0h 而根據工作要求選定推桿運動規律,是設計凸輪輪廓曲線的前提.2 從動件的運動規律 3 合理確定結構尺寸 4 設計輪廓曲線.s dbc b s...
什麼是柔性衝擊和剛性衝擊,什麼是凸輪機構的剛性衝擊與柔性衝擊
度量就是加速度的大小。柔性衝擊是加速度發生有限大突變,剛性衝擊是加速度發生無限大突變。建築上 柔性就是一點一點往上加物體,對被加上物體的東西來說就是柔性衝擊,剛性就象汽車撞上牆對牆來說就是剛性衝擊.機械傳動中什麼叫剛性衝擊?什麼叫柔性衝擊?剛性衝擊 由加速度產生的慣性力突變為無窮大,致使機械產生的強...
汽輪機中心調整時軸瓦調整量的計算原理 方法及調整經驗，相關計
1,取各點測量平均值，並做好記錄進行計算。a a1 a2 2 b b2 b4 2 c c3 c1 2 d d4 d2 2 左右端麵偏 差 a a c 上下端麵偏差 b b d 左右圓周偏差 a a c 上下圓周偏差 b b d 2,調整是按公式計算，調整軸瓦都帶有調整墊鐵，可採用改變下半軸瓦的墊片厚...