1樓：匿名使用者
陀飛輪是瑞行型碧士鐘錶大師——路易·寶璣先生在1795年發明的一種鐘錶調速裝置。是指裝有「旋轉擒縱調速機構」的機檔舉械表，陀飛輪是音譯與意譯相結合。寶璣發明陀飛輪機構，是為了校正地心引力對鐘錶機件造成的誤差。
所以是不可能用肉眼辨別好壞的！
陀飛輪表代表了機械錶製造工藝中的最高水平，整個擒縱調速機構組合在一起並且能夠轉動，以一定的速度不斷的旋轉，使其把地心引力對機械錶中「擒縱系統」的影響減至最低程度，提高走時精度。由於其獨特的執行方式，已經把鐘錶的動感藝術美發揮到登峰造極的地步，歷來被譽為「表中之王」。
可以推薦幾款擁有百年製表技藝的腕錶品牌 供參考選擇品質租則 價位高檔些的品牌 寶珀 積家 伯爵 江詩丹頓 百達翡麗。。中高檔的品牌 雷達 帝舵 希望我的解答可以幫到你。
2樓：網友
只要確保舵飛輪是**即可。以下是具體鑑別方法：
簡單識別正宗陀飛輪機芯：大飛輪周邊有乙個小飛輪，小飛輪自轉磨叢的同時還圍繞大飛輪360度公轉！說直接一點就是可以看見乙個小齒輪圍繞著大飛輪不停的轉圈，好比月球圍繞地球轉動！
陀飛輪表代表了機械錶製造工藝虛則中的最高水平，整個擒縱調速機構組合在差遊棚一起並且能夠轉動，以一定的速度不斷的旋轉。
陀飛輪和飛輪有什麼區別？
3樓：塔木裡子
區別如下：
1、陀飛輪裝有「旋轉擒縱調速機構」的機械錶，寶璣發明陀飛輪機構，是為了校正地心引力對鐘錶機件造成的誤差。
2、陀飛輪的創意在於，將擒縱機構放在乙個框架（carriage）之內，使框架圍繞軸心也就是擺輪的軸心做360度不停的旋轉，而飛輪不是。
3、飛輪的作用是給自動上弦的表補充能量的，而非校正時間用的，而陀飛輪不是。
4、陀飛輪比較脆弱，防震差一些。裸擺禁忌少又有動感美，比陀飛扛折騰。
手錶簡介：陀飛輪是瑞士鐘錶大師路易·寶璣先生在1795年發明的一種鐘錶調速裝置。法文tourbillon(故又稱特比龍)，有"漩渦"之意，源自法國數學家笛卡爾用來形容行星繞太陽公轉的名詞，運用到鐘錶界代指裝有"旋轉擒縱調速機構"的機械錶，陀飛輪機構，是為了校正地心引力對鐘錶機件造成的誤差。
陀飛輪表代表了機械錶製造工藝中的最高水平，整個擒縱調速機構組合在一起並且能夠轉動，以一定的速度不斷的旋轉，使其把地心引力對機械錶中"擒縱系統"的影響減至最低程度，提高走時精度。由於其獨特的執行方式，已經把鐘錶的動感藝術美發揮到登峰造極的地步，歷來被譽為"表中之王"。
4樓：我要萌妹紙
陀飛輪和飛輪的區別是。陀飛輪。比飛輪多了乙個陀。
5樓：十二刻度表主服務
陀飛輪俗稱「鬼推磨」，陀飛輪表代表了機械錶製造工藝中的最高水平，整個擒縱調速機構組合在一起並且能夠轉動，以一定的速度不斷的旋轉，使其把地心引力對機械錶中"擒縱系統"的影響減至最低程度，提高走時精度。由於其獨特的執行方式，已經把鐘錶的動感藝術美發揮到登峰造極的地步，歷來被譽為"表中之王"。
卡羅素和陀飛輪一樣，對於地球引力導致平衡擺輪的減速和加速擺動，卡羅素裝置可以加以抵消與中和。平衡擺輪和擒縱裝置屬於腕錶的調速機構，當它們處於垂直位置時會受到地心引力的影響。不過，當它們在陀飛輪或卡羅素的帶動下不停旋轉時，它們將連續經過所有垂直位置，從而抵消走時誤差。
國產陀飛輪怎麼樣
6樓：網友
海鷗表copy是國內機械錶的領軍品牌，其陀飛輪產品多次在國際鐘錶展上獲獎，是不錯的選擇。
7樓：偶偶涕
國內來陀飛輪？ 海鷗自己專櫃的不源錯。bai
賣出的機芯打磨太差，避震不行。du
zhi 要玩陀。
陀飛輪是什麼意思？
8樓：生活小能手
陀飛輪是瑞士鐘錶大師——路易·寶璣先生在1795年發明的一種鐘錶調速裝置。有「漩渦」之意，陀飛輪是音譯與意譯相結合。
陀飛輪也可以用來形容人，多是表達對方不停地飛轉，寓意鍥而不捨，堅持不懈。因為陀飛輪是一種抵消或者平衡地心引力的裝置，使整個擒縱系統和遊絲擺輪系統轉起來從而平衡各方位受到的重力，使機械錶更準確，更長久的運作。
陀飛輪的由來：
寶璣先生（abraham louis breguet）當年發明陀飛輪擒縱機構，是為了通過陀飛輪框架的旋轉來抵消地心引力對鐘錶擒縱系統中的機件造成的誤差。
普通的機械錶，由於擒縱系統中的遊絲會受到鬆緊度、金屬疲勞的影響，擺輪擺動的規律也會受到地心引力的影響，所以誤差較大。
陀飛輪擒縱調速裝置在克服上述一系列影響中起到相當大的作用。特別是當年的懷錶時代，這種旋轉擒縱機構對於鐘錶的走時精準性有很大的提公升。雖然如今的手錶要面臨更多的位置變化，陀飛輪調校精準性的能力有所減弱，不過，陀飛輪仍然作為頂級製表工藝，被大多數喜愛機械製表的表迷所追捧。
陀飛輪的創意在於，將鐘錶核心的擒縱機構放在乙個框架（carriage）之內，使框架圍繞軸心——也就是擺輪的軸心規律性地做360度旋轉。從而最大程度地降低誤差。目前，大多數陀飛輪是1分鐘轉一圈（360度），也是業內公認的理想旋轉速度。
怎麼判斷飛輪壞了
9樓：
摘要。親親，您好！！判斷飛輪壞的方法如下：
1. 發動機噪音：如果你聽到發動機有異常的噪音，比如刺耳的響聲或異響，可能是由於飛輪出現故障。
2. 啟動困難：如果你的車輛在啟動時需要多次嘗試，或者出現了咔嚓聲，那麼可能是由於受損的飛輪無法正常傳遞動力。
3. 換擋不順暢：如果你的車輛在換擋時感覺不到平穩的過渡或者出現了抖動，那麼可能是由於飛輪出現了問題。
4. 燒油增多：如果你發現車輛的油耗明顯增加，或者排放出現異常，可能是由於飛輪的損壞導致了發動機的過度負荷。
我的離合器拆下來後飛輪左右有小半圈的間距，是飛輪壞了嗎？
這個是什麼原因引起的？
親親，您好！！判斷飛輪壞的方法如下：1.
發動機噪音：如果攔銷你聽到發動機有異常的噪音，比如刺耳的響聲或異響，可能是由於飛輪出現故障。2.
啟動困難：如果你的車輛在啟動時需要多次嘗試，或者出現了咔嚓聲，那陪衡燃麼可能是由於受損的飛輪無法正常傳遞動力。3.
換擋不順暢：如果你的車輛在換擋時感覺不到平穩的過渡或者出現了抖動，那麼可能是由於飛輪出現了問題。4.
燒油增多：如果你發現車輛的油耗明顯增加，或者排放出現異常，可能是由於飛輪的損壞導致了發動蘆虛機的過度負荷。
親親，咱這個是飛輪壞了。
我的車才不到5萬公里離合器片磨平了，拆下來後修車師付說離合器磨平了引起飛輪損壞，是正確的嗎？
親，是正確的，如果咱的車才5萬公里，還是在質保期範圍的呀。
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