1樓：匿名使用者
你好，你這種情況有好多種原因，1、可能是你這車大修燒機油，之前存在排氣管擾侍裡的機油，你可以多跑跑就好了。2、可能是大修裝配的問題了，活塞環質量差或裝配的時候沒對好角度，重疊了。3、氣門油封封不住油，4、廢氣閥損壞，形成真空把機油從曲軸箱抽到進氣岐管裡了。
你好好檢查一下把，祝你好運！【汽車衡李脊問題咐滲，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好，應該是裝發動機時候活塞環沒有裝好，導致機油進去缸筒，被排出去的！純野很高興您的問題，希寬巧望能幫到您，做巧喊祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
需要檢查下pcv閥是否損叢山壞導致曲軸箱壓力過大滲晌中，再就是檢查下是否室罩蓋裝反了，其他只要裝配好不會出現這種問題【謹猜汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
您好，剛開始遊盯這樣沒什麼問題，但是一直這樣的話，建議去維修下安裝可能有問題。如果我的沒磨旦回枯擾復對您有幫助，請設為最佳，謝謝！！
5樓：匿名使用者
這個可能是沒有密封好的。
6樓：匿名使用者
剛開始有些沒事，開幾天就應該不會了，如果還有就是沒裝好。
發動機下排氣漏機油
7樓：莉莉
你說的這個過程已經把問題回答了。下排氣噴機油是由於三缸拉缸漏氣造成的。修理時單獨更換第三缸四配套也行，不過不如四個缸全換效果好，可靠性高。
導致拉缸的原因比較複雜，比如活塞環折斷，環對口，缺機油，該缸連桿機油噴嘴堵塞等，修改時應該引起注意。
8樓：夜沐輕風
有可能是機油迴流通道堵塞；再或者就是因為迴流通道比較狹小，而你上坡時油門過大轉速過高導致機油流量大，加上上坡時發動機是傾斜的，機油大部分往後流、堵塞、積壓，高出了廢氣管口，所以就從那裡流出來了。好像朝柴也有這樣的設計弊病，廢氣管裝在發動機後部，而不是中間。
9樓：網友
那是發動機缸套與活塞\活塞環的配合間隙超出使用極限了。 你看到的管冒煙是廢氣管，那是因為發動機氣缸內燃燒的氣體竄到曲軸箱內，廢氣管和曲軸箱相通，從而就看到廢氣管冒大量的煙。一般是藍煙。
由於動機氣缸內燃燒的氣體竄到曲軸箱內，在加上活塞下行程曲軸箱內的容積變小，曲軸箱壓力變大，所以就有一定的機油排出來了，開啟加機油口，從上面排出，曲軸箱內壓力變小，漏油就少了。 及時修最好，你如果沒時間也可以等一段時間在修，但是你要經常檢視機油量，
10樓：快樂
90000就燒機油？可能性不大，你在車裡坐著，咋發現的？每天檢查機油尺，觀察機油消耗情況，作好記錄。如果真的燒機油，趕緊去服務站大修吧。
11樓：網友
跑長途沒有？高速較長時間行駛沒有？
如果沒有，應該是排氣管裡的積水-油排出。
12樓：方聽南
發動機活塞上的油環與氣環失去彈力或環口走動到一條線上了，解結辦法只有開缸檢修或更換環。
13樓：高速柴油機
漏氣量大，該大修了！
發動機大修後排氣管排機油
14樓：
摘要。親，您好！感謝您的等待，如果車輛大修之後排氣管排機油的話，那麼主要考慮是氣門油封沒有安裝好，但是這個也是要，看一下具體的情況。
第1種情況的話肯定就是考慮氣門油封出問題了，一般在大修之後如果排氣管冒機油，那麼可能是氣門油封沒有安裝好或者型號不對。第二方面的話就要考慮是車輛的渦輪增壓器有問題，如果您的車是帶有渦輪增壓器的話就要考慮是渦輪增壓器部位出現了漏油，造成排氣管排畸有。親！
希望我的能夠幫助到您～另外您還可以點選我的頭像關注我呢～這樣以後有問題可以點選我的頭像對我進行諮詢呢！如果覺得有幫助，麻煩給個5星贊，期待與您再次相遇！祝您生活愉快！
<>發動機大修後排氣管排機油。
親，您好！感謝您的等待，如果車輛大修之後排氣管排機油的話，那麼主要考慮是氣門油封沒有安裝好，但是這個前搜也是要，看一下具體的情況。第1種情況的話肯定就是考慮氣門油封出問題了，一般在大修之後如果排氣管冒機油，那麼可能是氣門油封沒有安裝好或者型號不對。
第二方面的話就要考慮是車輛的渦輪增壓器有問題，如果您的車是帶有渦輪增壓器的話就要考慮是渦輪增壓器部位出現了漏油，造成排氣管排畸有。親！希望我的能夠幫助到您～另外慧配歷您還可以點選我的頭像關注我呢～這樣賣辯以後有問題可以點選我的頭像對我進行諮詢呢！
如果覺得有幫助，麻煩給個5星贊，期待與您再次相遇！祝您生活愉快！<>
<>缸蓋，活塞，活塞環，缸套都換全新。
親，這種情況的話，主要還是要考慮氣門油封的問題。<>
缸蓋換的原廠的。
親，您的車是不是帶有渦輪增壓器的？<>
<>對。親，這個主要考慮是氣門、油封，還有渦輪增壓器這兩個東西。<>
親，如果氣門油封是換新的話，那就著重檢查一下渦輪增壓器。<>
換完機油下排氣沒有了什麼原因？
15樓：湖南萬通汽車學校
換完機油下排氣沒有了檢查發動機是否漏油，檢查缸筒與活塞間隙是否過大，檢查火塞環是否密封不嚴竄氣造成燒機油現象機油相當於是汽車的血液，帶給汽車無盡的動力，得以制動起來。機油是機器潤滑不可缺少的，特別是發動機更是百般的呵護。太多了太少了都不行，一般都是最高液位往下一點，要定期檢查。
檢查前，應把車輛停放在水平面上，啟動發動機盯悔空轉5mis《分鐘》；
停止運**動機，等待3mis後，拔出機油油尺擦乾淨，重新插入油尺並再次取出，記錄油尺上的油麵；
正確油麵應在最高位置巨集森和最低之間的位置；
用手挫一下油尺上的機油，檢查其黏度，看有沒有汽油味道和氣泡等；
油麵高度太高時，應即使查詢原因因予以排除，其原因可能是冷卻水或汽油進入曲軸箱內所致。
汽車機油使用五大誤區：
誤區一：機油經常新增卻不換。
對於某些德系燒機油的車主來說，經常檢查機油沒錯，但只補充不更換隻能彌補機油數量上的不足，卻無法完全補償潤滑油效能的損失。機油在使用過程中，由於汙染、氧化等原因效能會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數量減少。
誤區二：機油新增劑的作用大。
優質的機油是具備多種發動機保護功能的成品，配方中已含有多種新增劑，其中包括抗磨劑，凱絕正而且機油最講究配方的均衡以保障各種效能的充分發揮。
4100發動機剛換完四配套排氣管往外噴機油怎麼解決
噴機油，有2種情況，從廢氣管噴機油或從排氣管噴機油廢氣管噴油 一般情況是缸頭部分回，氣門，油封等答排氣管噴油 就是環，鋼桶，等 你這種情況只要四配套不存在質量問題 包括副廠 下活塞時環沒出現斷環情況，後一種情況不應該出現！返工，1 噴機油 復的噴 字制 看來有很嚴重竄油，嚴重的裝配錯誤 噴機油 時發...
自然吸氣的發動機加93號汽油為什麼排氣筒會直流水
現在排氣管有水很正常，因為汽油燃燒產生水蒸汽，水蒸氣在排氣管裡面冷凝內形成水容 夏天會好點。如果水多最好隔段時間拉拉高速把排氣管的水排出來，防止腐蝕排氣管 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。加什麼樣的汽油排氣管都會流水，因為汽油燃燒就是主要生成二氧化碳和水，水蒸氣在排氣管裡凝結成...
我的車子剛大修完發動機，可是耗油特別大180公里用了油，而且車子還沒勁，是什麼原因呢，求助
剛剛大復修完的發動機制 油耗高跟動力小是bai正常的，因為缸套活塞du大瓦小瓦都是新 zhi的，配合dao間歇小，需要磨合。就跟剛剛買的新車一樣，但是呢一般的大修廠修了發動機能達到原來的百分之90就不錯了。你開慢點，發動機不要大負荷過載，轉速不要太高，到3000公里以後去搞走合保養，如果磨合期完了油...