1樓:網友
可以加裝運動套裝的。後期加裝部件的空間是非常大的,但是對於下面這四個部件來說,老司機就不贊同大多數車主使用,說那是有「錢沒地方花」,這是為什麼呢?為此,老司機也給出了:
有了就別怨油耗高。suv加裝這四個部件,算是有錢沒地花?老司機:
有就別怨油耗高。
第一種:車頂的行李架。對於不少棚核老牌suv來說,它們在製造的時候為了能夠提出自己的「越野效能」,常常都會講車頂的行李架作為標配,這一設計風格甚至被不少國產車所模仿,成為suv領域中的乙個確實,但是這個部件可以說是非常沒有用的。
對於國外的車主來說,它們在出行時想要攜帶自行車或者是衝浪板,所以才會需要行李架,但是對於國內的車主來說,基本上就沒有這個需求了,所以加裝這個配置也算是「有錢沒地花」,同時還會增加車輛油耗,得不償失了。
第二種:車頭的競技槓。提到競技槓這個東西,可能不少車主都是比較陌生的,它是一種在車頭類似於保險槓的東西,從外觀上來看像是由幾根鋼管焊接而成的,能夠對於車頭起到保護作用,同時也能夠使車輛顯得更加霸氣,成為一部分suv車主爭相安裝的部件。
不過,這種東西更多情況下也是「華為不實」的,因為大多數suv都是在城市道路上行駛,這種部件只能夠增加車輛油耗,實際作用非常有限。
第三種:車門處的踏螞陪板。對於一些車身比較高的suv來說,它們在乘坐的時候可能不太方便,因此就需要迎賓踏板來增強方便性;但是對於一些車身比較低的城市suv來說,它們安裝這個踏板就是有些不太實用了。
安裝踏板會增加車輛的購車成本,尤其是對於那種可伸縮悶和蠢的踏板;而且踏板也會增加車身重量,增大行駛阻力,這些缺點都是會使車主的用車成本增高,因此這項配置的安裝也是需要因人而異的。
第四種:晴雨擋。對於晴雨擋來說,它在雨天能夠擋雨,在晴天可以擋側面的紫外線,同時還有一定的除霧效果,能夠保證車內與外界更好的空氣對流,在正常情況下是比較好的。
但是,在晴雨擋使用的時間長了之後,就會產生比較大的噪音,這對於車主的駕駛舒適性也會造成一定的影響。
由此可見,對於上面這四個部件來說,不僅在安裝時會增加車輛的購買成本,同時在使用時也會或多或少地增加車輛油耗,這也難怪老司機說:有就別怪油耗高。因此,對於配置的選用還是應該根據自己的實際使用需求,這樣的選擇才是最划算的。
2樓:網友
買了suv低配版可以加裝運動套件。加裝的好處培搏在於不用受限於汽車生產商搭配好的車型配置、可以更自由的悉中鎮選擇車輛功能睜粗。
這配置能不能低配流暢玩吃雞,這配置能低配玩吃雞嗎?
不能,h61主機板還可以公升級,處理器和顯示卡需要更換,不需要整機更換。處理器可以公升級到i5 i7 2代或3代,比如i5 2500或i7 3770,具體i5還是i7看你的預算,如果只需要全低特效流暢執行就可以的,i5 2400就可以,推薦使用e3 1230v2,某寶五百左右,效能與i7相當,價效比...
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