日本的陸巡汽車賣29萬元,平行進口最多40萬元,銷量為何不好?

2025-05-24 17:25:06 字數 2306 閱讀 3441

1樓:何人談遊戲百科

表現也差不多。日產途樂售價50萬。為什麼魯迅賣80萬?

同樣是公升v6發動機,非承載式車身,硬派越野車。為什麼日產樂途能賣40多萬,而豐田陸地巡洋艦能賣80萬?現在人們口口聲聲說日產樂途價效比高,但是樂途在國內外的銷量都不如蘭德酷路澤。

豐田陸地巡洋艦和霸道都屬於豐田的下乙個車系。如果你仔細觀察過這兩款車,你會發現車身前臉下部的陸地巡洋艦下面寫著陸地巡洋艦的字樣,陸地巡洋艦普拉多寫著霸道的字樣。

這也說明霸道=普拉多,陸巡=蘭德酷路澤。首先要了解汽車行業的「價效比」這個詞。人們都說價效比高的車型,品牌形象一般都比較低。

比如很多人說凱迪拉克ct6價效比高,沃爾沃s90價效比高,同樣30萬買bba就買一輛寶馬3系,賓士c級。但是看銷量,價效比低的車型依然暢銷,這就是品牌的力量。上面提到的還有三種不同的模式。

即使是同乙個車型,斯柯達速派的銷量也比大眾邁騰少,所以品牌很重要。隨著汽車市場的發展,越來越多的人喜歡購買汽車,尤其是近年來最受歡迎的suv。說到suv,絕對是每個男人的夢想。

男人愛車就像女人愛包一樣。能夠擁有一輛屬於自己的suv簡直是夢想,尤其是各方面都很受歡迎的兩款神車suv陸地巡洋艦和豐田霸道。兩輛車都是豐田的,雖然都是豐田的,外形也差不多。

但是也有很多不同之處。有哪些不同,哪乙個更適合我們?讓告敬配我們來看看。

無論是在中國還是在國際上,豐田的地位都高於日產。目前只有豐田能把普通品牌車型賣到上百萬元,並獲得鉅額利潤,而且這些車型的銷量普遍相當不錯。比如豐田的普拉多,陸地巡洋艦,保襪指姆車erffa,這些車型比同級別的豪華品牌賣的都好。

日產雖然也有gtr,但實際銷量根本沒法和保時捷911比,在超跑中稿亮也是價效比路線。上面說的豐田並沒有所謂的高價效比,但是高價效比說明它的品牌力並不好。

2樓:吱吱吱吱心

主要是這款汽車的價效比不是特別的高,現在日系汽車並不是枯梁特別吃香,而且日系汽車質量也不是沒者運特別好特別嫌梁容易出現問題,所以銷量不好。

3樓:要天天喝

銷量之所以不好是因為這款車在中國的地基並沒有特別出名,而旅逗殲且是因拆衝為這款車的價效比,很多網友認為並指首不是很好,內飾並不是很突出。

4樓:放手的田園

因為陸巡汽車它在工具車的定位中,他在內飾,影鎮伍音裝置中幾乎不佔優勢,具備進口車的高效能御團或,所以銷量或閉不好。

5樓:網友

這就是國情,安心接受吧。國產茅臺飛天酒賣到北美的**只有國內公升稿的1/7,該怎麼說?如果陸吵滑孝巡在國內也賣到29萬,你讓國產越野車怎麼活讓亂?

日本的陸巡汽車賣29萬元,平行進口最多40萬元,為什麼有人不願意買?

6樓:撫雲自惜

因為日本平行進口的陸巡不給上牌啊,日本的車都是右舵的,我國的車都是左舵的(因為某些原因,香港是右舵),如果平行進口了日本的右舵陸巡,我國是不給上牌的,所以即使平行進口的陸巡最多40多萬元,還是很多人不會買的,因為上不了牌,買了也沒辦法上路。

1.為什麼平行進口的陸巡右舵車沒辦法上牌?

因為不符合我國的道路啊,這樣上路之後會有很大的危險的。就像香港的汽車進入大陸,都要通過港珠澳大橋的特殊設計,換成左舵式行駛。所以說,你乙個平行進口的右舵車,是肯定不能給你上牌的,因為這不單單只是為了你的個人安全,還有其他人的安全。

當然,如果你是買來在澳門或者香港開,那就沒問題,但是在大陸是絕對不可能上牌的,除非你把它變成左舵車。

2.就因為日本平行進口的陸巡是右舵車才沒人願意買嗎?

不是,其實即使日本平行進口的陸巡是左舵車,大部分人還是不會買的。因為日本的陸巡在配置方面是有減配的。特別是在汽車智慧型化配置方面,基本上是屬於無的。

而且平行進口一輛車,並沒有你想的那麼簡單,平行進口汽車的手續是很麻煩的,一般人不可能自己搞定,都是託一些專門做此類生意的公司幫忙辦理,但是這樣又要收手續費這些,其實最重下來,總的購買費用就和直接買進口的陸巡差不多了,所以即使陸巡是左舵車,也沒什麼人會原因平行進口購買的。

總的來說,日本的陸巡這麼便宜,沒有人原因購買,根本原因是因為日本的陸巡是右舵車,在我國沒法上牌;其次是平行進口車很麻煩,最終的費用加起來,和直接在國內購買是差不多的。

7樓:幸福小豬豬

因為大家對這款車的效能不是特別瞭解,而且覺得這款車的名氣不是特別高,願意去買那些口碑更好一些的車。

8樓:肖艾斯的旅行日誌

因為這些車的售後有一定的問題,如果出現質量或者維修問題很難解決,所以大家不願意買。

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