下雨天開空調不冷怎麼回事

1樓：網友

室外環境溫度低於15度時，大多數空調的「除溼」模式是開不起來的，只旅毀有在溫度相對較低，溼度較大的晚間，才可以適時開啟除溼模式以達到調節房間溫溼度的效果。

空調除溼的工作原理獨立除溼模式：這種方式被業內人士稱為恆溫空調除溼原理，它的基本原理是將通過蒸發器被冷卻了的空氣再加熱到原來的溫度，然後再送入室內，這樣室內環境在溼度下降的情況下保持了相對恆定。

製冷模式：這是任何空調器都具有的模式，也是空調器最基本的功能。空調器製冷的過程必然伴隨著除溼，潮溼空氣通過空調器蒸發器後溫度會大幅度下降，空氣溼度處於一種過飽和狀態，多餘水汽以冷攜鎮跡凝水的形式析出。

制熱設定：

冬辯並季空調溫度設定的最佳溫度是20℃。室內溫度適中不僅有利於身體健康，也可避免空調超負荷工作。制熱時剛開機用低風擋，半小時後改用中風擋。

對於喜歡調高室內溫度的朋友，請務必注意不要在冬季將溫度設在空調可承受的極端30℃，否則會引起空調頻繁啟動或不停機，增大耗電量，嚴重時甚至會損壞空調壓縮機。

由於暖氣流比空氣輕，容易浮在整個封閉屋子的上方，在使用掛壁式空調時，最好將風口調節到向下的角度，這樣做可以省電。

2樓：汽車之家

一方面看冷媒壓改激力。還有溫度感測器。如果蒸發箱結冰照樣不製冷。

但是蒸發箱結冰往往都是先有冷後無冷。你能聽到壓縮機的電磁離合器結合的聲音嗎？你去前面聽聽逗尺。

看看是壓縮機根本不工作還是工作了沒冷。就知道查的核指襪方向了。

汽車夏天白天空調不涼，晚上或者雨天製冷效果特別好，為什麼？

3樓：一文壹心

錯覺，其實是沒雪種了。

一般專業的修車師傅都會先連線汽車壓力錶，去測試空調壓力，假如壓力過低，有可能是漏雪種，還要徹底檢查冷氣幫浦；加入壓力過高，就要用其他的維修方式了。

汽車空調的日常保養大致分為兩個部位：

1、經常清潔冷氣濾清器。否則空調濾芯時間一長就容易細菌滋生，黴味反出。如果再長時間不清洗，附著在上面的灰塵會隨著空調開啟而吹進車內。

2、定期清洗冷氣散熱網。夏季高頻率地使用空調，許多汙垢、灰塵、細菌都會在空調管道內滋長，這會對人體健康造成影響。

總而言之，空調不涼多是因為冷凝器太髒導致的，大家可以先自行清洗一下，如果還有問題再去修理廠。除此之外，空調不良的原因很多如車內溫度感測器、室外溫度感測器故障等等，有很多非常細小的不容檢查原因，出現空調不良莫著急。

4樓：亓思琪

空調的散熱器堵塞了。

汽車的空調散熱器，是安裝在車頭進風口的。當空氣中有漂浮物時，就很容易堵塞住空調的散熱器，從而造成製冷效果差的故障。

雨天開空調不怎麼的製冷怎麼回事

5樓：朱襄菜農

空調不製冷的幾種原因，自己能解決。

為什麼一到下雨天空調就不製冷了

6樓：匿名使用者

因為，下雨是，溫度變低。不明顯。

7樓：匿名使用者

空氣溼度大，溫度下降慢，感覺不明顯！