1樓：動物檔案
正時鏈條更換1根即可。別克君越採用的是正時鏈條，免維護。正時鏈條理論上來說是終身免維護的，只有出現損壞的情況下才需要更換，如若不更換會導致發動機報廢。
以下是正時鏈條的更換步驟：
1、將氣如畝悄門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；
2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進渣渣去；
3、拆下舊鏈條裝耐埋上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有乙個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽裡；
4、曲軸位置感測器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。
2樓：網友
最佳回中頌答：五條。
4s店換五條正時鏈條，技段枯術先進，工藝領先，裝備優良賣燃鄭，價效比高，真材實料，效能穩定，熱情服務。完美。
3樓：帳號已登出
正時鏈條換一套大概需要300塊，工時費大概在1500塊，正時鏈條正常情況下是與發動閉悔機同壽的，不需要定期更換，但因為正時鏈條在發動機當中舉足輕重，所以需要定期檢查。
發動機的正常工作離不開配氣機構的緊密配合，配氣機構最重要的組成部分就是正時鏈條，在更換新的正時鏈條的時候一定要「對好點」，一般上下都有高態賣個點，一定要對準那兩個點才不會影響發動戚逗機正常工作。
更換正時鏈條是個技術活，需要擁有一定經驗的專業維修技師來進行更換，且正時鏈條最好選擇在4s店進行更換，因為4s的維修技師相對於外面修理廠的維修師傅操作流程要更規範，且技術更專業，有一定的保障。
4樓：陽光的
首先糾正一下 正時皮帶只有乙個 你要說明什麼車是不 你可以去4s店購買配件（配件絕對原廠尺瞎外面根本買不到說原廠都是假的）然後把配件拿到修理廠更換 工時費很低野碰而且他不可能偷工減料因為正時皮帶一點點誤差車子發動著都會表現很明顯……前提你要看著他更換防止你配件調包……4s店雖然有保障但是第一工時太貴而且順帶還要更換其他不少配件比如張緊輪……頌困談部分車還要更換水幫浦 防凍液的。
換了正時鏈條後需要磨合嗎
5樓：yy小生活
換了正時鏈條後不需要磨合。發動機正時鏈條的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。
正時鏈條一般和車的壽命是等長的，4s店的修車師傅給出的答案是18-20萬公里，這只是乙個大概的更換範圍，因為有的車10萬多點就出現了問題，有的車能跑25-30萬公里，但是保險起見，到了20萬公里即使沒有問題，也最好進行更換，有備無患，一般來說，到了15萬公里左右，絕大多數車的鏈條都被拉長了，都有響聲。
正時鏈條壽命很大程度上受正時系統中外在因素影響。
工作環境：正時鏈條工作環境是油液，所以他的散熱效能要比正時皮帶。
的空氣介質好的多，這就是為什麼正時鏈條不容易因散熱問題導致發動機出問題原因所在。
正時鏈條的可靠性很高，還是要看行車環境等外部因素，根據使用條件和環境，定期進行檢查，必要時更換。隨著技術的提高，正時鏈條的缺點也在慢慢地改進，而按照當下的發展趨勢來說，正時鏈條也會被更多地運用。
正時鏈條一般多久更換
6樓：乾萊資訊諮詢
一般的車需要每隔8到10萬公里更換一次正時鏈條，很多廠家宣傳正時鏈條是不需要更換的，其實這是不對的。隨著使用里程的增加，正時鏈條也是會出現磨損現象的，正時鏈條的導板是塑料的，所以正時鏈條的導板也會出現磨損現象，有些車的正時鏈條導板甚至會出現斷裂現象。
所以正時鏈條和正時鏈條的導板是需要定期更換的。
用途。隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步，部分發動機的正時皮帶。
已被發動機鏈條所替代，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成。
其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，並且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提公升，還將引擎的使用、維護銷衡成本降低了不少，可謂一舉兩得。
對所有發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的，如果一旦發生跳齒現象，發動機則不能正常工作，便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等現象；而如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重的更會損壞發動機整體。
橡膠材質的正時皮帶隨著發動機工作時間增加，皮帶以及其它附件，如張緊輪、張緊器和水幫浦等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的週期內定期更換正時皮帶盯悶及附件。
而由強度較大的鋼材所製成正時鏈條則可將這一問題迎刃而解，眾虧則做所周知，金屬的強度要遠遠大於橡膠，這就使得其變形程度也隨之大大降低，跳齒和斷裂現象的發生幾率也是微乎其微。
對於像發動機這種精密儀器來說，每個機械組成部分都有著嚴格的技術和工藝指標，這就使得在整個裝配過程中，對操作質量的要求很高。正時鏈條作為汽車核心部位中不可或缺的組成部分。
當然同樣具有一定的裝配難度，某些發動機上的正時鏈條會有幾個明顯的標誌，以用來保證精確度。
的同時降低一些安裝難度。
汽車的正時鏈條需要更換嗎
7樓：玉樂樵己著
正時鏈條需要更換。很多廠家宣傳正時鏈條不需要更換。實際上，情況並非如此。普通汽車需要帶旁每8到10萬公里更換一次正時鏈條。
正時鏈條長時間使用會磨損耐罩，正時鏈條的導板也會磨損。這些零件需要定期更換。
有些車的正時鏈條導板會斷裂，嚴重影響正時鏈條的正常運轉。
汽車發動機的正時非常重要。如果正時錯誤，會影響發動機的正常運昌行鬧轉，甚至導致發動機無法啟動。
大多數汽車使用雙頂置凸輪軸設計。這種發動機有兩個凸輪軸，乙個用於控制進氣門，另乙個用於控制排氣門。
如果正時出現故障，閥門在不應該開啟時會開啟，或者在不應該關閉時會關閉，這將嚴重影響發動機的正常工作，也可能損壞發動機。
如果正時出現故障，發動機可能會頂起氣門。
更換正時鏈條時，一定要調整好正時，否則發動機不會啟動。
建議騎手去專業的4s店更換正時鏈條。
請教問題，換正時皮帶必須要在4S店裡換嗎
是。為保證正時系統工作穩定，採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規定有更換週期。如果車輛在行駛途中，皮帶損壞，車也可以被拖到附近其他的維修廠。正常響聲 異響 按對汽車效能的影響可分為輕微響聲 一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓...
車燈壞了一定要去4s店換嗎
車燈壞了bai 不一定要去4s 店換du燈。車燈裡的功能很多,大燈zhi包含遠近光,前dao位置 回燈轉向燈,日間答行車燈等。尾燈包含剎車燈,倒車燈,後位置燈轉向燈等。每個功能的光源種類都不一樣。有燈泡光源和led光源兩種。車燈壞了的故障表現有很多種,光源故障,電路故障,耐熱防水防蟲故障,結構強度故...
新車玻璃碎了，一定要在4s店換嗎
您好，不是的，在外面也可以，4s店有保險可以去更換，希望我的回答可以對您有幫助，不懂的可以對我追我，祝您生活愉快 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 你好，新車一般是全險，可以在4s換的，希望可以幫助到你！ 你好，可以在4s店更換，也可以去汽車玻璃專賣店更換。汽車有問題，問汽車大...