一馬赫是不是就相當於音速？？

1樓：介樹枝春緞

肢物漏馬赫螞槐數（mach

number）」以奧地利物理學家馬赫（1836-1916）為名，定義為物體速度與音速之比值歷爛，即音速之倍數。

2樓：蒯蘭英羿茶

馬赫是速度單慧碰位吧。

相當於乙個音速。

1馬赫前指談大約為340公尺／秒，合逗大1224千公尺／時。

3樓：晏玉花融婷

馬赫是乙個物體的運動速度與音速的比值。

4樓：鞠霞信書

馬赫是表示速度的量詞，又叫馬赫數。一馬赫即一倍音速(聲速)就是代表聲音在空氣中的速度。

飛行器如果要突破音速，需要大於340m/s的速度，在接近音速快突破音速的時候，有個「音障滲亮鏈」，突破音障需要很大的能量。

馬赫一般用於飛機、火箭等航空航天飛行器。由於聲音在空氣中的傳播速度隨著不同的條件而不同鍵敏，因此馬赫也只是乙個相對的單位，每「一馬赫」的具體速度並不固定。在低溫下聲音的傳播速度低些，一馬赫對應的具體速度也就低一些。

因此相對來說，在高空比在低空更容易達到較高的叢孫馬赫數。

5樓：胥素蘭繩儀

馬赫數與音速。

音速。音速」即聲音在介質中傳播之速度。音波可以在固體、液體或是氣體介質中傳播，介質密度愈大，則音速愈快。

在空氣中，音速又會依空氣之狀態（如溼度、溫度、密度）不同而有不同數值。如攝氏零度之海平面音速約為。

km/hr；一萬公尺高空之音速約為。

km/hr。

當航空器速度接近音速時，將會逐漸追上自己發出的聲波。聲波疊合累積的結果，會造成震波的產生，進而對飛行器的加速產生障礙。這種因為音速造喊悔薯成提公升速度的障礙稱為「音障」。

突破音障進入超音速後，從航空器最前端起會產聲一股圓錐形「音錐」，在旁觀者聽來這股震波有如**一般，故稱為「音爆（sonic

boom）」。強烈的音爆不僅會對地面建築物產生損害，對於飛行器本身伸出衝擊面之外部分也會產生破壞。

vf的三種型態中，battroid

與。gerwalk

在運用上沒有超越音速之需要，而且在外型容易造成阻力，故最高速度在音速以內。

馬赫數。馬赫數（mach

number）」以奧地利物理學家馬赫（1836-1916）為名，定義為物體速度與音速之比值，即音速之倍數。其中又有細分多種馬赫數，如飛行器在空中飛行使用的飛行馬赫數、氣流速度之氣流馬赫數、複雜流場中某點流速之區域性馬赫數等等。

由於馬赫數是速度鄭者與音速之比值，而音速在不同高度、溫度等狀態下又有不同數值，因此無法將「之數值換算為。

km/hr或。？mph

等單位，馬赫數也無法作為速度單位來使用。馬赫數最大的作用，是用來區隔現在速前亂度為未達音速倍之次音速、音速倍上下之穿音速、音速倍之超音速、超過音速五倍以上之高超音速。

1馬赫是音速的幾倍?

6樓：生活樂趣達人

1馬赫是音速的一倍。馬赫數1即一倍音速（音波可以在固體、液體或是氣體介質中傳播，介質密度愈大，則音速愈快，所以馬赫的大小不是固定的）：馬赫數小於1者為亞音速，馬赫數大於5左右為超高音速；馬赫數是飛行的速度和當時飛行的音速之比值，大於1表示比音速快，同理，小於1是比音速慢。

超音速飛行簡介：超音速飛行，又稱「超聲速飛行」。是指飛行器以馬赫數以上速度的飛行。

其主要特點是波阻成為阻力的主要部分。氣動力中心後移，飛行阻尼減小，這要求航空器的機翼後掠，面積減小，機體做成尖頂的細長形，加大控制面（特別是垂尾）面積。

由於操縱效能變壞，抗干擾及恢復能力變差，因而在超音速飛行時要求駕駛員動作要協調、柔和。超音速飛行會造成音爆，產生強力雜訊，一般禁止在居民區上空進行超音速飛行。