1樓:網友
吉利繽越導航總是閃退的原因是:
1、導航程式快取過多:在手機設定--應用程式--全部--找到出現停止執行的程式--清理資料;(大部分手機都可以通過此方法解決的)。
2、手機記憶體過低:系逗乎統執行程式多,記憶體不足,在設定—應用程式—正在運明指念行,關閉其他後臺執行程式。
3、安激困裝位置不對:進入設定--儲存--首選安裝位置--由系統決定,更改儲存位置。
2樓:誰也不愛知不道
說起繽越的車機系統,大家最期待的就是更新到gkui19,在繽越的車友圈子裡基本上隔三差五都有車友問什麼時候能公升級之類的話題。其實在去年有幸被邀請參加了最新車機系統的眾測釋出會,當時在現場也對這個系統簡單的進行了操作和體驗,當時就覺得在多方面真實碾壓了現在的系統,那時就相當的期待早日普及在繽越車型上。可能由於多方面原因,在之後很長一段時間並沒有在繽越上正式釋出。
在前端時間和車友們交流中得知,我和敏們期盼已經的gkui19終於釋出可繽越的版本公升級包,有些車友也率先自己嘗試進行公升級,聽車友們說用起來還是蠻不錯的。我不太會折騰系統,所以還是老實的諮詢了4s是否能進行公升級,他們回覆確實可以,廠家公升級包已經發給了他們,就這樣我也在繁忙的工作抽出時間,去進行了車機公升級。
由於繽越現在保有量比較多,公升級的車友也相對較多,所以最好提前預約避免扎堆。整個公升級的過程不是很複雜,售後的師傅都是提前把系統**到電腦上,我是約好了時間,到店後十幾分鐘的時間就完成了操作。售後師傅一般都提前**好了公升級包,到那裡根據不同的車型,拷貝在u盤裡進行公升級就行了,整個過程也就不到半個小時,還是很順利的。
公升級後也簡單說下自己對新系統的感受,從表面上看基本上是天壤之別。不管是主介面現實,還有功能佈局,都有非常大的變化。整體上的感覺就是變得更加簡潔化,主頁的顯示簡單明瞭,把常用到的**、導航、天氣做成了單頁顯示,詳細的功能需要點選下方的應用選項。
車上的功能方面也得到了完美的適配,像360影像、行車記錄儀、空調介面都能完美使用。在應用**也適配了更多的應用,樂庫也增加了很多,經常喜歡的歌曲都能搜尋的到。語音互動也變得更加智慧型,公升級後歡迎語變成了你好吉利,簡單的進行了測試,能完成相對複雜的人機對話。
操作起來的流暢度和啟動速度,和之前的差距不大,依然喚侍枝是很靈敏流暢。總之帶來的就是全系你的體驗,接下來就**形式進行簡單的分談肢享。
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