1樓：網友
挫車也叫做闖車，就是加油或收油時，車輛沒有勻速地加速或減速，而是出現一下一下地往前竄的現象，有可能是進氣道、氣門和燃燒室等部位的積碳增多，從而導致加速時混合氣過稀，導致加不上油；
同時還要注意檢查物清毀空氣濾芯是否過髒或者是碳罐正頌電磁閥不能關閉，導致加速或收油時混合氣過濃，從而導致撮車；還有就是點火時間有些滯後或者是高壓火弱等點火系統故障所造成的，
上坡加油就一聳一聳的，是怎麼回事？
2樓：
摘要。你好朋友，根據你提供的問題，在這裡為你解答你這個上坡加油的時候，一衝一衝的。這個都是點火線圈或者分缸線損壞導致的問題比較多一點。
建議你檢查一下火花塞和點火線圈有沒有損壞的？可以通過讀取一下發動機的故障**來判斷一下。如果有損壞的話，建議更換，更換掉以後就可以解決這個問題。
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
你好朋友，根據你提供的問題，在這裡為你解答你這個上坡加油的時候，一衝一衝的。這個都是點火線圈或者分缸線損壞導致的問題比較多一點。建議你檢查一下火花塞和點火線圈有沒有損壞的？
可以通過基者讀取一下發動機的故障**來判斷一下。如果有損壞的話檔盯，建議更換，更換掉以後就可以解決這個行鋒和問題。
加油門聳車的原因
3樓：
親～(^你好，汽車油門加不上去，有頓挫的感覺，建議做以下這幾方面的檢查：第一，這個比較多見的是車輛火花塞老化或者是點火線圈損壞造成的這種情況，這個可以去修理廠拆卸火花塞，檢查一下火花塞的間隙量大小，如果間隙量過大，或者是磨損比較嚴重的話，一般更換火花塞就可以解決問題。點火線圈的檢查需要用電腦讀一下具體的故障碼，如果對應氣缸有失火的表現，一般都是點火線圈的問題。
第二，發動機積碳太多，造成的提速無力，頓挫這種情況建議做一下發動機積碳的清洗，尤其是節氣門進氣道和缸內積碳。缸悉宴扒內積碳主要是活塞位置以及氣門底座位置的積碳，然後重新匹配一下祥旅節氣門，！第三，油路故障造成的這種故障表現，這個需要檢測一下汽油幫浦供油壓力是否正常，如果供油壓力不穩定的話，需要及時更換新的汽油幫浦。
親親～睜昌你好，祝您闔家幸福，如有需要可以繼續諮詢，我會一直等您回覆～親。
汽車行駛過程**現「一聳一聳」是什麼原因啊？
4樓：上海萬通職業學校
脫檔造成的。
穩住油門的時侯噴油不均勻。
火花塞點火時有時無。
沒有清洗過積炭。
剎車盤不平謹襲亮整或者剎車片安裝位置有變、鬆動。
解決方法：調整檔位。
維修供油系統。
更換火花塞。
清洗積炭。更換剎車盤或者調整剎車片。
點火系統：點火系統是汽油發動機重要的組成部分，點火系統的效能良好與否對發動機的功率、油耗和排氣汙染等影響很大。能夠在火花塞祥寬兩電極間產生電火花的全部裝置稱為發動機「點火系統」。
通常由蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。
汽車剎車系統：
汽車剎車系統又稱汽車制動系統。剎車系統作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車禪褲；使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩定。
汽車在行駛中一聳一聳的是怎麼回事
5樓：年輕囧
這是汽車行駛發抖現象，多數是因為節氣門髒了導致進氣不順暢。去洗一下就好了。如果不是則檢查噴油嘴以及火花塞。
6樓：陳工聊車
汽車聳動該怎麼辦？老司機都是用這招解決的，學會能省不少錢！
汽車行駛過程**現一聳一聳是什麼原因啊？
7樓：陳工聊車
車子跑高速聳動的厲害？彆著急，檢查一下是不是這裡故障了。
8樓：薊峰
加過的燃油寶車子出現一聳一慫聳的。
黑豹汽車一檔掛不上
變速桿球銷座磨損過多。該車球銷座已全部磨損，由於球銷座不存在，變速桿球銷在錐形彈簧作用下上移，與殼孔保持接觸，其球頭上平面高去殼孔平面約3 4mm。由於一檔 倒檔齒輪未使用同步器掛檔時的前後運動距離。所以，在掛一檔 倒檔時，變速桿下端不能將滑動齒輪推移到位即從一檔 倒檔變速叉軸導動塊凹槽上方脫出，使...
一檔起步，先鬆離合後加油好，還是先加油後鬆離合好
先鬆離合器更妥當，離合器鬆到一半時，感覺車要動了，那麼就加油門了。口訣是 輕抬離合，緩加油門。起始動作是左腳離合到底 右腳剎車。起步時慢抬左腳離合至半聯動，放右腳剎車。右腳清踩油門。這是平路或稍有坡度時的操作。陡坡在半離合會倒溜時第二部加手剎，要在輕踩油門後放鬆手剎。基本上，怠車油量只夠維持發動機空...
為什麼車子手動一檔起步老是發抖手動檔汽車一檔起步會抖是什麼原因
發動機油缸經過長時間的運轉，噴油門噴油的速度也不再像新車那麼有節制，而是很隨意就能噴出燃料油，這也就是老車費油的原理，然而當發動機油缸內有過多的動力燃劑時，車本身的動力也就會增大，也就是說掛的一檔已經滿足不了發動機所產生的動力提供的轉速，通俗地講就是檔位達不到轉速。這個問題有點複雜，主要的要看您使用...