scr不接散熱水管

2025-05-12 09:18:41 字數 4094 閱讀 8308

1樓:本是人間涼薄客

答:不可以。

不可以。水管是用來給節氣門散熱和感知發動機溫度,從而調整發動機怠速用的,如果這根指巨集姿水管不絕吵裝,汽車在冷車打著時可能怠速過低。這根水管銅頭是鑲入節氣門內的,不唯絕容易拆下來,一旦拆下來再裝上去容易漏水。

2樓:恩陽區萬事通

說到 scr 我們必須普及穗笑餘下, scr 是 selective(選擇性)、 catalytic(催化)、reduction(還原) 的英文縮寫, 全稱為「選擇性催化還原」 技術, 是柴油車處理尾氣的一種方式。scr 利用尿素溶液(還原劑), 在高溫下分解為 nh3 和 co2,與尾氣中的 no 和 no2 在催化消音器產生化學反應, 生成氮氣和水, 從而降低尾氣中的猜滾 no 和 no2。

車用scr尿素後處理系統的遮蔽影響公升鎮及損失。

發動機高溫是什麼原因?

3樓:士彩榮謬衣

首先看冷卻系統,看風扇是否工作。然後就看節溫器是否壞了,一直處於小迴圈。看水幫浦是否工作。

管道是否堵塞。冷卻液是否足夠。如果上面都好著。

那就應該檢查點火是否正常了。具體問題具體分析了。

4樓:改孝陶嬋

1.發動機冷卻水迴圈不好;2.風扇轉速不夠;3.點火正時太早;4.發動機空燃比過高;5.燃油辛烷值太低;6.長時間加油門跑。

5樓:牢語蓉尋冰

冷卻系統故障(缺水、節溫器不工作、水箱汙垢、水幫浦和風扇問題等)或長時間低檔高轉速。混合氣濃或點火時間遲。

國五發動機不燒尿素是啥情況?不燒尿素和燒尿素有啥區別

6樓:小白梨哎吆喂

國五發動機不燒尿素的一般原因:

1、看尿素噴嘴是否結晶導致堵塞。尿素噴嘴屬故障多發區,會經常出現尿素結晶堵塞的故障。

2、尿素幫浦漏液。尿素幫浦漏液會導致建壓失敗從而間接造成不燒尿素,尿素幫浦的漏液一般是兩個密封圈的問題,密封圈損壞一般都是永久型變形,如果未更換,短時間內尿素幫浦可能未漏液,但工作一段時間後尿素幫浦就會出問題。

3、看控制單元對噴嘴是不是有供電設定。一般來說供電線束的破損會導致線路開路、短路、斷路,從而影響後處理部件的正常執行。

4、發動機的長時間燃燒尿素容易導致系統的破壞。應引起重視,因為燃燒時間長了易造成排氣管堵塞,從而降低了發動機的傳輸,必然增加了耗油量,而且易導致scr系統的破壞。

不燒尿素和燒尿素的區別:

燒尿素是為了減少氮氧化物排放。為了更加節能減排,加入尿素可以讓排放的尾氣符合國家尾氣排放的標準。

7樓:妮妮

1、這種要檢查尿素噴嘴是否結晶導致堵塞和控制單元是否對噴嘴無供電控制。

2、汽車尿素的學名是柴油機尾氣處理液。應用於柴油發動機中。它是一種使用在scr技術中,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物汙染的液體。其組成成分為的 高純尿素 和的去離子水 。

雖然車用尿素也是尿素,但與農用尿素有天壤之別。車用尿素有嚴格的配比要求,基本上是由高純尿素和去離子水組成,比例受到嚴格控制。

質量高低的標準之一,就是雜質的控制程度。而農用尿素的顆粒物、金屬離子、礦物質等雜質較多,危害非常明顯。

輕型貨車現在大部分需要加註尿素,各位卡友在使用時要多加留意!

8樓:途虎話養車

發動機若長時間尿素液燃燒不好,應引起重視,時間長了易照成排氣管堵塞,降低了發動機的扭輸,必然增加了耗油量,而且易導致scr系統的破壞。

解決方法:檢查控制單元對噴嘴是否有無電控制;再就是看看尿素噴嘴濾芯是否結晶而形成堵塞。

空調常見的故障及維修方法

9樓:矯健還乖巧灬彩虹

空調經過了長年的使用,難免會出現各種小狀況,這時就要對它進行及時的維修,否則問題就會越來越嚴重。大家可以採用看、聽、摸、測等方法來檢查空調究竟是出了哪方面的問題。據相關統計資料顯示,空調常見故障有以下幾種:

1、製冷劑的洩露;

2、線路發生漏電的情況;

3、製冷系統、空氣過濾器、進風口以及出風口的堵塞;

4、電氣線路斷線;

5、壓縮機、風扇電動機的燒組;

夏天到了,人們紛紛開啟空調,準備享受夏日裡難得的清爽。不過這時如果出現空調不製冷的話,那麼真是夠燒心的。空調不能製冷一般有兩種原因,可能是缺少製冷劑了,又或是空調長時間都沒有清理而導致的。

這個時候大家可以先看看過濾網和散熱片的情況,如果髒的嚴重了,可以先清洗清洗,看看之後製冷效果如何。如果還不行,就要考慮是不是製冷劑缺少而造成的,此時是需要專業人員使用測量工具先測量的,看看缺少了多少,看看是不是發生了洩露等,然後修理好,再補充上足量的製冷劑。

一般來說空調外機才會出現滴水的情況,但如果您家裡的室內機出現滴水的情況,那麼大家就要引起重視了。一般來說,導致室內機滴水的原因主要有兩個:1、空調安裝不平衡造成的,如果處於水平的位置,通常是不會出現這種情況的。

2、還有一種原因就是空調的排水管被堵住了,或是彎曲了,倒是內部的水不能流出來而發生的。這種情況使用者自己可以先去看看,排水管的問題,通常可以順利解決掉。

一般來說,空調在執行過程中是不會出現很大的噪音的。如若家中空調在工作時發出很大的噪音的話,那麼肯定是出現故障了。空調出現噪音一般有兩種原因:

1、第一種原因是外機的支架不穩固,或是沒有處於水平的位置,這樣會讓外機在運轉的時候,出現噪音比較大的情況,此時需要對重新整理,並要將不穩固的支架用螺絲給擰緊了;2、還有一種原因是空調的風速比較大,而會讓出風口運轉的速度也大,從而出現噪音比較大的情況。此時需要降低風速就沒問題了。

做scr ,gto,mosfet,gtr,igbt實驗時注意事項有哪些?

10樓:網友

做實驗,不炸幾個不長記性。

1)注意防靜電,尤其是mos

2)gto,igbt,gtr這些高壓大電版流的,注意權別弄死自己3) 有條件可以加些保護監控電路,殼溫監測、過流監測等,情況不好直接斷電,保證實驗室中電路保險合格,發生異常可以自動跳閘等等。

其他至於炸不炸的,原因很多,驅動,散熱等等,不用太擔心炸的聲音還沒個屁響。

11樓:網友

注意下一致性和工作頻率,就是驅動要搞好,要不一開機沒幾分鐘就炸了。

電力電子技術問題 scr gto gtr igbt mosfet 對觸發脈衝要求的異同點

12樓:赫新蘭皋鸞

都是通來過。

pulsegenerator

產生驅動信源號,可以設定相應的佔空比,如scr就可以設定脈衝週期為電源週期1/50,脈衝寬度為窄脈衝,為電源週期的5%,脈衝幅值可以取為5~10v,如果設定觸發延遲角α為45度,只需將相位延遲引數設定為,可以根據需要自己設定觸發角,不同的電路可能還要設定相應的死區時間,即要留有一定裕度,防止誤導通。

scr的測量方法

13樓:偉哥愛莉莉

測量scr的方法: 矽控整流器。

scr)為三端原件,其構造與符號如下圖所示,a表陽極,g表閘極,k為陰極。 圖:矽基旅控整流器之構造 (一)將三用表旋到電阻檔,一一測量scr三腳中之任兩腳,依電錶極性共有六種測量,會發現只有一種測搏高凳量 為低電阻,其他均開路,測得低電阻時,黑探棒所接為閘極g,紅色探棒所接為陰極k,因gk間為pn接面如同二極體性質,另外一極為陽極a,通常a與金屬外殼接通以利散熱。

二) scr正常與否之判斷:將三用表旋到低電阻檔,黑電筆。

接陽極a,紅探棒接k,可看出電錶指示開路,將 a、g以導線連線,電錶指標指到低電阻值,將導線除去,仍念悄然維持低電阻值。將探棒暫時離開scr,則a、k間又恢復開路狀態。 二極體量測:

1. 二極體好壞及p腳、n腳之判別 2. 三用電錶置於r×10檔,如圖3-14所示測之,(a)圖時指標大量偏轉;(b)圖時指標幾乎不偏轉。

可見此二極 體是好的。且(a)圖中之黑棒接觸端為p腳(陽極),紅棒接觸端為n腳(陰極)。 3.

若無論紅黑棒如何調換,三用電錶之指標均不偏轉,則表示二極體已開路(斷路)了。 4. 若無論紅黑棒如何調換,三用電錶之指標均大幅偏轉,則表示二極體已短路了。

5. 二極體為矽質或鍺質之判別,三用電錶置於r×10檔,並做0歐姆調整,再依圖3-14(a)所示測量其順向 壓降,若三用電錶上之lv=左右為矽質,若lv=左右為鍺質。

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