1樓：塔羅還得是我
認為特斯拉利潤率所有車企最高的主要原因是它的品牌知名度高，智慧型網聯絡統和智慧型駕駛三方面優勢較為明顯。那麼接下來就帶著大祥薯李家來一起了解一下特斯拉的三大優勢。<>
首先是它的品牌效應。特斯拉作為美系新能源電動汽車品牌，總部位於帕洛阿託，於2003年7月成立，由馬丁•艾伯哈德和馬克•聯合打造。先後推出了roadster、model s、model 3等車型，而對於model 3，相信大部分車友都十分熟悉，作為特斯拉國產化車型，model 3在新能源汽車銷量排行榜中，常年佔據了前三名寶座，而在去年1月份，也售出了13843臺。
當然這與品牌知名度高是密不可分的！<>
其次，作為當代新能源車型，特斯拉採用了全新智慧型網聯絡統，大量的觸控按鍵，提公升了強大的科技感。而其中在功能性上，包含了：qq**、騰訊**、愛奇藝、語音助手、語音導航、語音導航等，可見在智慧型網聯絡統方面，是特斯拉的一大優點。
作為科技發達的今天，越來越多的汽車品牌都在不斷提公升自身品牌實力，一方面是為了更好地迎合市場，另一方面提高銷量及口碑。而其中人工智謹遲能駕駛科技，也橫空出世。<>
當然對於國產品牌而言，在這方面技術卻十分匱手臘乏。而特斯拉為了填補新能源無人駕駛技術空白，所以推出了model 3國產化車型，體現了強大的科技效能，滿足了有錢人的駕駛欲。因此特斯拉在國內市場大受歡迎，但特斯拉也並不是毫無缺點，希望大家理性看待，對國產車多一些支援。
相信在不久的將來國產車也可以達到這個水平。
2樓：帳號已登出
根據特斯拉2021年財報顯示，全年營收億美元州寬，淨利潤為億美元。其中汽車業務毛飢州利率達到誇張的，是以號稱「最賺錢的豪車」的保時捷2倍，後者單車潤率也僅為。 眾所爛跡蔽周知，特斯拉的新車定價邏輯比較簡單，通常採用「單車成本＋合理利潤」的定價方面，當**鏈發生變化導致成本有增減時，新車的售價也可能因此出現波動。
3樓：職場導師王玲
馬斯克的特斯拉品牌在世界上的新能源汽車裡面具有獨樹一幟的品牌效應，還有手賣如它畢啟的排名很高，配櫻它的購買量也很充足，所以它的利潤率是新能源裡面最高的。
4樓：愛娛樂的花嫿
幾天前，特斯拉。
舉行了2022年股東大會。在會議上，特斯拉宣佈了其去年的表現。經過16年的虧損，該電動汽車企業在2020年實現盈利。
去年的淨利潤達到55億美元，過去四個季度的正現金流達到70億美元。馬斯克。
顯然對這一結果感到滿意，他說特斯拉去年的利潤率。
超過了所有汽車企業桐彎。自誕生以來，特斯拉一直被公認為電動汽車領域的先驅。現在，最困難的時刻已經過去。
這家汽車企業已進入成長碰輪咐期，世界上沒有同類水平的競爭對手。我們的新老汽車製造力量應該更加努笑純力！
競爭者有哪些型別?請以特斯拉汽車為例試述其競爭者有哪些?
5樓：溜到被人舔
競爭者型別有：願望競爭者、普通競爭者、產品形式競爭者和品牌競爭者四種，競爭者一般是指那些與本企業提供的產品或服務相似，並且所服務的目標顧客也相似的其他企業。
企業參與市場競爭，不僅要了解誰是自己的顧客，而且還要弄清誰是自己的競爭對手。從表面上看，識別競爭者是一項非常簡單的工作，但是，由於需求的複雜性、層次性、易變性，技術的快速發展和演進、產業的發展使得市場競爭中的企業面臨複雜的競爭形勢，乙個企業可能會被新出現的競爭對手打敗，或者由於新技術的出現和需求的變化而被淘汰。
企業必須密切關注競爭環境的變化，瞭解自己的競爭地位及彼此的優劣勢，只有知己知彼，方能百戰不殆。
競爭者的型別。
一)願望競爭者。
願望競爭者指提供不同的產品以滿足不同需求的競爭者。例如消費者要選擇一種萬元消費品，他所面臨的選擇就可能有電腦、電視機、攝像機、出國旅遊等，這時電腦、電視機、攝像機以及出國旅遊之間就存在著競爭關係，成為願望競爭者。
二)普通競爭者。
普通競爭者指提供不同的產品以滿足相同需求的競爭者。如麵包車、轎車、電單車、自行車都是交通工具，在滿足需求方面是相同的，他們就是普通競爭者。
三)產品形式競爭者。
產品形式競爭者指生產同類但規格、型號、款式不同產品的競爭者。如自行車中的山地車與城市車，男式車與女式車，就構成產品形式競爭者。
四)品牌競爭者。
品牌競爭者指生產相同規格、型號、款式的產品，但品牌不同的競爭者。
今年初以來，特斯拉股價跌約40%，馬斯克的身價因此受到了怎樣的影響？
6樓：小宇哥看娛樂
馬斯克的身價已經出現了大幅度的**，因為馬斯克的財富主要來自於特斯拉的**特斯拉****已經出現了大幅**，所以馬斯克的身價也會**。
我相信很多人都已經關注到了，今年以來特斯拉的****已經**超過了40%，並且這一段時間的**依然不穩定，還有**的趨勢。不僅僅馬斯克的身價出現了**，很多投資特斯拉**的投資者都已經出現了較大幅度的虧損。
特斯拉的****超過了40%的**，也就意味著脊仿馬斯克的身價已經出現了至少20%的跌幅。即便遭遇到了如此大的**幅度，但是馬斯克依然在世界上擁有著非常高的財富量，並且依然是世界前100名的富豪。<>
馬斯克的主要財富來自於特斯拉****的**，這些年來美國的科技公司的****一直在不斷的上公升，蘋果公司，微軟公司以及特斯拉公司的**，**都已經出現了**，並且特斯拉目前的盈利能力是存在的。<>
雖然這一段時間特斯拉的****在持續不漲點**，但是我認為特斯拉在未來還會獲得更好的發展的，因為特斯拉的汽車在市場上擁有著非常高的櫻咐纖需求。正是因為能夠獲得非常強的盈利能力，所以這家公司在未來還能夠獲得更好的發展，只不過暫時簡碧的股價受到波動而已。<>
我認為對於投資者來說投資特斯拉的**應該著眼於長久，在短時間之內的虧損並不代表著永遠的虧損，這家公司的盈利能力會保證這家公司在未來獲得更好的發展。
7樓：北山一師
第1點，整個的身價開始迅速的**衫檔，第2點就是開始出現了很多，一凱派些瘋狂買車的現象，第3點，馬斯克身價因此受或孫亂到了大幅度的上公升。
8樓：大事發生的
我認為這次對他的身價彎扒也造成了非常嚴重的影響，特斯拉的股價**了40%，判或導致掘鬧伍他的身價也因此**了不少，而且對他們今後公司的發展也造成了一定的影響。
9樓：小王小王呀
馬斯克的身價是根據特斯拉**來衡量測定的，****，馬克斯身價當然也會**。
馬斯克：特斯拉生產面臨挑戰 交付量取決於零部件短缺情況
10樓：易車
9月10日，特斯拉行政總裁埃隆·馬斯克發給全體員工的內部郵件顯示，特斯拉在第三季度生產面臨挑戰，最終交付量取決於晶元和零部件短缺情況。
在郵件中，馬斯克要求員工們「全力以赴」，以彌補第三季度初遭遇的生產挑戰，並「確保相當不檔碰飢錯的第三季度交付數字」。他寫道：「這次季末交付潮異常高漲，因為我們和整個汽車行業一樣，在本季度早些時候遭遇了極其嚴重的零部件短缺。
>馬斯克說，特斯拉制造了「很多缺少吵遲零部件的汽車，這些零部件需要在以後補上。」當然，這些車輛需要在特斯拉安裝所有部件後才會交付。他承認：
第三季度將是特斯拉歷史上最大的交付浪潮。」
特斯拉第二季度汽車交付量創造了新的紀錄，但馬斯克在7月表示，今年剩餘時間的產出增長將取決於全球晶元短缺的情況，而全球晶元**形勢「仍然相當嚴峻」。
按照習慣，馬斯克幾乎每個季度末都會向員工傳送電子郵件，敦促員工增加交車數量，有時還會暗示其預期的交付目標。
從歷史上看，特斯拉在公佈季度資料之前始終把重點放在季度末，以提振產量和交付資料。特斯拉已經為客戶提供了免費超級充電等激勵措施，以幫助他們完成季行返度末的銷售目標。
特斯拉在2021年第二季度交付了201250輛汽車，生產了206421輛汽車，這是該公司首次在單個季度內交付了超過20萬輛汽車。然而，特斯拉也在努力應對某些車型的意外延誤，其陣容中的其他車型在2022年初之前都已售罄。
特斯拉是個矛盾體，調查機構指其新車質量差，行業市值卻全球最高
11樓：汽車之家
特斯拉幾乎乙個月降一次價的時間視窗又到了。
據瞭解，7月2日，特斯拉公司將其進口model s在中國的起售價從萬元下調至萬元，將model x在中國的起售價從萬元下調至萬元，下調了8000元。
<>針對此事，網友稱，7月2日之前購買這兩款車的車主又要為特斯拉的頻繁降價買單。而在7月2日之後購買這兩款車的車主，降價8000元似乎太少，畢竟車價挺高，等於降個零頭，看來特斯拉喜歡用「降價」來吸引中國消費者的注鋒芹物意。
特銀液斯拉的存在一直都是個矛盾體。
今年2月，美國年度新車質量調查報告公佈，特斯拉在美國35個州的調查顯示，每100輛特斯拉車主會遇到250個問題，遠高於行業平均水平166個，排在榜單的最後一位。如果沒有說明白的話，這裡再補充一下，即特斯拉是新車中質量最差的品牌。
儘管這樣，似乎絲毫不影響特斯拉的銷量。
據瞭解，特斯拉第二季度汽車產量萬輛，二季度交付萬輛，市場預估為萬首枝輛。其中model x和models共交付萬輛，model3和model y共交付萬輛。
此外，在本週三，特斯拉股價還創下了新紀錄，市值達到了2080億美元，從而一舉超越豐田，成為了全球市值最高的車輛製造商。
****於網路）
特斯拉在德國的銷量穩步增長，是唯一一家實現正增長的公司
12樓：汽車之家
據悉，特斯拉在德國羨大的銷量穩步增長，飢派搏使其成為德國汽車市場上唯一一家在2020年實現正增長的公司。
kba資料顯示，該公司的汽車登記量達到1680輛，同比增長。所有其他汽車製造商的銷量已經經歷了連續數月的不景氣**，而特斯拉卻月復一月地增加銷量。
與那些生產內燃機汽車的傳統汽車製造商不同，特斯拉正在生產的電動汽車很快將成爛祥為歐盟唯一批准購買的車型，以加速實現二氧化碳排放目標。因此，在可預見的未來，特斯拉可以保持在德國乃至全球市場的領先地位。
馬斯克稱特斯拉市值或將超過蘋果與沙特阿美的總和，如何才能做到？
拒絕白日做夢 推廣和增加產品營收入。與此同時，特斯拉應該保證股民權益，腳踏實地，增加產品效能。第三季度結束後，特斯拉已經公開公司第三季度營收入。雖然該絕帆公司在第三季度始終保持著高營收入狀態，但是外界卻對於特斯拉發展產生大膽 與此同時，特斯拉管理人員馬斯克卻始終保持著高度私信狀態。當他參加公司會議時...
馬斯克財富比去年增加近萬億人民幣成為世界首富，你對此有什麼看法？
近期特斯拉創辦人埃隆馬斯克超越了貝索斯成功登上全球富豪榜首的位置，而當聽到訊息時埃隆馬斯克的第一反應是覺得非常的奇怪，然後風趣的說要趕快回去工作了，我認為馬期克的成功並不是乙個偶然，而是他在困境中不斷鞭策自已，最終獲得成功的勵志故事。我們或許開過特斯拉電動汽車，看過spacex火箭發射公升空，無論是天...
如何評價馬斯克無底線攪動幣圈？
馬斯克算是科技界領袖之一，一會接受比特幣購買特斯拉，一會就不接受了。一會吹高狗狗幣，一會說它是 現在又對shib評頭論足，接下來不知道會怎樣？搞得幣市上躥下跳，毫無節操，也搞得局中人焦頭爛額，局外人云裡霧裡。無奈他的個人影響力擺在那裡，翻手為雲 覆手為雨的。我相信對他個人來說，不為外界所知的利益早已...