2025年前造船術被發現, 埃及文明為何如此超前？

1樓：全村最帥的狗

古埃及是歷史上四個文明古國之一，雖然在中間斷層了，但是古埃及文明依然璀璨，之所以先進和埃及的地理位置有關，世界人類的重要起源地就是非洲，所以第一批走出非洲的人最先接近的就是埃及尼羅河流域敗答，所以他們有比其他民族更久的發展歷史，其中幾十年幾百年就會造成巨大的差距，所以他們的文明要超前一些。<>

其次正察握慧是因為在尼羅河流域，尼羅河水量充沛為農業生產提供了水源灌溉，就像中國的文明起源於黃河流域一樣的，世界其他文明也都是起源於河邊。而且尼羅河到了夏季定期的泛濫，所以使得上游的泥沙堆積下來，使土壤肥沃更加有利於農業生產。

最後埃及臨河臨海，這使得他們的造船業發展，由於尼羅河的泛濫，造船業也必然發展較快。而且擁有強大的經濟，能夠支皮老撐這些科學技術的發展。埃及還有很多的科學技術都領先於當時的世界，這都和生產力的高度發展有關。

2樓：鬱蔥蔥

因為那個時候的人沒有手機，就只有腦子，所以大腦開發的好，自然就發明的好。

你們肯定說這是扯淡的說話，但真不扯淡。

那個時候的人就是因為有時間才能做更精妙的設計，這就是為何我們國家的中醫到了這個時候反而不能繼續發展了。不是因為沒有改革和創新，完全是因為現在的人腦子不夠用，不夠靈活也沒有時間和神農嘗百草的決心了。

人就是因為玩手機啊，看電腦啊，每天上班下班的早上7點出門晚上9點才到家，想要思考點事情還不夠家裡人跟你看肥皂電視劇集的。所以你根本沒那個時間精進你想要學習和深造的東西。到頭來，我們段轎源還不如古人動腦子快動腦子好。

以前看乙個偽紀錄片就說古人到帆激了現代會怎握態麼樣。古人來了現代雖然有點新奇什麼都不懂，但是習慣後也是可以好好的生活的，甚至多才多藝還手工特別好，超了我們現代人不知道多少。

古埃及人造的這些船可能會有哪些用途呢？

3樓：網友

古埃及人造的船有很多用途，下面列舉一些主要的用途：

河慧神流交通：尼羅河是古埃及最主要的河流，古埃及人造的船可以在尼羅河上進行交通運輸。

航海**：古埃及人在地中海和紅海周邊建立了許多**站點，他們可以通過船隻進行跨海**。

宗教儀式：古埃及人認為尼前盯虧羅河是神聖的，他們會在河上進行一些宗教儀式，例如皇室成員的加冕儀式等。

軍事作戰：古埃及人曾經進行過多次海上和河上戰爭，他們的船只可以用於軍事作戰。

娛樂活動：古埃及人也會在河上進行一些娛樂活動，例如划船比賽等。

總之，古埃及人造的船可以在則冊多個方面發揮作用，對於當時的經濟、交通、文化和軍事等方面都有著重要的意義。

古埃及人為什麼會製造船隻？

4樓：淦荷

1、當時船隻主旦慧要用途仍是日常的捕獵活動和客貨運輸。在胡夫時代，尼羅河平原上河流縱橫，船是一種極其重要的交通工具。迄今發現的許多墓室壁畫上面都有這樣或那樣的船。

古埃及人還乘船在沼澤地或蘆葦蕩打獵。

2、西元前3200年，古埃及人開始將紙莎草蘆葦做成船，後來船體逐漸變大，還加上了帆。這可能是人類最早使用風能的記錄。蘆葦船一般只能使用幾個月，雖然壽命短，但由於材料資源豐富、造價低，所以使用的歷史很長。

古埃及人努力將船造得更大一些，以提高功效和用途，不過蘆葦是草本植物，難堪大任。後來古埃及人利用前期積累的經驗造木船，功能大為加強。再後來為防止貨物被搶和能夠去搶貨物，又開始製造戰船。

古埃及人的海上強勢地位直到歲遲螞腓尼基人的興起才被打破。

擴充套件資料：古埃及因為物產豐富，並不需要過分依賴海洋，造船和航海技術因此發展緩慢乃至停滯。而腓尼基人主要以海洋**立足，生存的動力迫使他們對於造船技術有執著的追求，不能有絲毫懈怠。

於是，腓尼基人對地中海的控制力逐漸增強，到西元前世紀時，他們的貨船載貨量最大，戰船戰鬥力最強。不過腓尼基人和周邊的競爭還不是你乎埋死我活的，而是帶有一種在競爭中尊重彼此利益、共同發展的味道。

埃及造船業為什麼不發達？

5樓：百事通小梁

埃及造薯埋船業之所以不發達，原因有很多。

首先，歷史上埃及的造船技術是非常發達脊手襪的，但隨著時櫻激間的推移，這一領域的發展逐漸停滯了。在過去數百年中，埃及的經濟和政治形勢一直較為動盪，這使得國家在科技和工業方面的投資受到了限制，同時也影響了造船業的發展。

其次，埃及缺乏現代化的造船設施和技術。與其他國家相比，埃及的造船廠數量較少，並且仍然使用傳統的手工技術進行建造。此外，埃及的經濟和教育體系也沒有足夠支援和培養高素質的造船人才，這也限制了該行業的發展。

最後，埃及的造船業還存在著政治和財務問題。**對該行業的支援力度較小，缺乏長期的戰略規劃和資金投入，這使得造船公司難以獲得必要的資源和資金支援。此外，政治和安全形勢的不穩定也導致了對該行業的投資猶豫不決，進一步制約了其發展。