1樓:都嘉良
這個我還是挺有資格的,因為我剛買了新能源汽車。這個問題怎麼說呢,既合適也不合適。買之前覺得上下班代步,城市裡比較方便,家裡雖然不能安裝充電樁吧,但是距離家不遠處有個充電站,買之後又感覺不是那麼回事。
一、現在買新能源汽車很合適。
現在給的政策比較好,不要購置稅,也不需要限號,現在買新能源汽車,真的挺不錯的,不管你是買了3萬左右的五菱mini ev,還是80多萬的model s,我覺得都不錯,你在購車的時候,在**方面國內也會給你政策,買的新能源汽車都是給過補貼的!
現在的油價一直在漲,今年已經14次漲價了,也有不少國家也明確了禁燃的時間,侍做新能源汽車早晚要換,現在就是早買早享受晚買有折扣!但是免購置稅,也不會長久下去,以後新能源汽車也需要買購置稅了,說不定也就是新能源也限號的時候了。
二、買新能源之後的苦惱。
買新能源之後,最苦惱的事情就是充電問題,你的車帶快充功能還好,不帶快充功能真等下去能急死,有個同事10月1出去玩,開得比亞迪漢ev,本來每個服務站充電都很方便,但是誰知道10月1旅遊人比較多,每個服務站有充電樁不假,但是大家都在排隊用啊,40分鐘能充80%,但是你架不住前面排隊人多啊,燃油車加油就走了,新能源不充電你也不敢走。
真續航是猛雹真重要,大眾id系列就是真續航,你沒買新能源之老知衡前你覺得不重要,但是之後你會覺得很重要!尤其是冬天的電池電量衰減問題,冬天你電池如果不帶加熱,基本上200公里的續航能保持100公里就不錯了,冬天電池衰減比較嚴重。
三、新能源到底能買嗎?
我說新能源汽車可以買,但是你要看你買什麼,比如你在城市內買個純代步,這個完全沒問題,你就上下班開一下!如果你還想出去旅行,那你還是多考慮一下。現在的新能源技術更新比較快,你今天看600公里續航不短了,過半年有新技術來了,你這續航600公里都算短的了,所以還是慎重購買。
不過目前來說新能源的技術都不錯,尤其是和智慧型相關的,什麼公釐波雷達、透明底盤、l2自動輔助駕駛系統,這些都是新能源汽車的標配了,當然我更支援城市代步使用,花小錢辦大事!現在直接買了貴的新能源汽車,多少還是擔心技術更新太快了。
新能源汽車是大勢所趨,早晚家家戶戶都會把燃油車換掉,但適不適合現在就換,還是有待考慮的,以上內容希望可以幫助到你。
2樓:烏魯木齊萬通技工學校
如果只是市區通勤開的搏塌搭話新能源車。
是不錯的選擇,基拿經濟衫芹實惠,
3樓:笑看人生
新能源車還是可以的,只要談好電池保修換年限。
4樓:solo罓之巔
等什麼時候各位汽車界的大佬都換新能源車的時候再買吧,他們自己造的車自己都不開,你覺得呢?
想買臺新能源小車上下班代步用,有什麼推薦嗎?
5樓:最新科技大搜羅
題主主要在市區開,純電車確實比較適合,天生自動擋;你可以去看下楓葉汽車,剛出了款楓葉30x,充電也方便,快充模式只需要半個小時可充到80%電量,偶爾走走長途也完全沒問題,關鍵是不限行,非常的方便。
6樓:暖憶江南
金彭新能源汽車還不錯,續行里程漫長的。
平時上下班代步車,買電動汽車划算嗎?
7樓:上海萬通汽車學校
多數家用情況下新能源都是不划算的,電池貴出那部分錢夠油費跑好幾年家用了,還是電動自行車好用。代步的新能源大概就是五菱mini,比亞迪e系列這樣10萬以內的高階老年代步車了,談不上是什麼好車,當然車子沒有絕對的好壞,適合自己使用需求的車就是最好的車。望,謝謝。
8樓:網友
還是比較合適的,因為用車成本總體來說比較低,但需要事先確認充電條件具備,不能跑太遠地方去充電,最好自己有充電樁。
9樓:雲南萬通汽車學校
現在上下班代步買一輛燃油車好。燃油車雖然體型不大,但車內空間還是比兩門電動小車要大很多,而且整體做工更加紮實。
10樓:網友
首先如果是隻是上下班開。而且不打算近期換車,可以考慮電動車。但是絕對不要買二手電動車。買電動車一般會配備充電樁,但事先要諮詢你所在的小區物業。
11樓:情感初心
十幾萬完全可以買一臺全新的比亞迪電動汽車了。自己充電也比較方便,而且安全可靠。
想買個新能源車,小縣城上下班代步,哪吒n01合適嗎?
12樓:匿名使用者
我自己就是開的哪吒n01,這是乙個純電動的車,但續航里程非常的高,讓我很意外。車子的整體外**起來也很帥氣,現在我們自己有了車子,上班不用再擠公交車,開銷又低,又非常的便利。像夏天這樣的天氣,出門開著空調,很舒服了。
作為城區代步工具,動力完全不是問題,一給油門就走,比起汽油車還給力,自己在紅綠燈起步的時候基本都是走在最前面的。內飾風格是比較簡單的,沒有多餘的設計,用料上還是很捨得,看起來很有質感,中控屏看起來科技感滿滿,還能語音識別。省錢是新能源車的最大優勢,對於每天奔波在市區的上班一族,油費都是一筆不小的支出,有新能源車那是真的能省錢呢!
這車的價效比就是很高,日常養車用車開銷很低,單純市區代步的話我覺得是非常值得入手的。
既然新能源車子不用被限行,那麼我上下班都可以開車了
13樓:網友
還是要檢視當地規定,廣大非純電動新能源汽車車主限行期間要認清市**釋出的機動車單雙號限行通告,遵守法律和**規定。
新能源汽車中只有純電動汽車不限行,其他型別的新能源汽車依舊限行車牌第二位字母「f」,是插電式混合動力屬於非純電動汽車,在限行車輛範圍。
小型新能源汽車專用號牌的第一位先啟用字母d、f(d代表純電動新能源汽車,f代表非純電動新能源汽車),大型新能源汽車專用號牌的第六位先啟用字母d、f(d代表純電動新能源汽車,f代表非純電動新能源汽車)
想買臺新能源小車上下班代步用,有什麼推薦嗎?女性,上班族,買車主要在市區開,要求經濟實惠,求推薦!
14樓:汽車與交通領域
個人建議首選五菱巨集光的mini,純電小巧好開很適合女性,續航100多公里,最重要的一點,充電只用民用的220v電壓插座就可以,真的是非常的方便,關健是**也不高,2萬多就可以入手,還可以擁有自己人生的一塊新能源車牌,真得很不錯,你可以在網上或者去4s店看看。
新能源汽車現在可以購買嗎?為什麼有些人說等等?
15樓:汽車z博士
作為乙個自**,我駕駛過很多新能源汽車有時候新能源汽車會讓我覺得很驚豔,有時候新能源汽車又讓我不屑一顧,其實歸根結底就是怕現在買車之後,電池饋電跑不遠,保值率太低後期沒人要,下面筆者就和你好好聊一聊,新能源汽車現在可以購買嗎?
新能源汽車可以現在買,畢竟現在油價一直在**,電耗肯定比汽油要便宜一些。我有時候下線和粉絲見面,我也是這麼回答的,現在購買新能源汽車不要購置稅、不限號、每輛新能源汽車還都會給補助,怎麼看都還挺划算的。
但是我更推薦買純代步的新能源汽車,一來**方面有優勢二來純代步車在擁擠的城市可以來去自由;相比高檔的純電動汽車。微型新能源有獨特的優勢,後期當成老頭樂開開就行了。
去年的時候,受某車企的邀請來到工廠,綜合續航達到800公里,就已經快到這個行業的天花板了,今年直接綜合續航1000公里的也有了,新能源汽車發展速度太快了,有點跟不上腳步了。
而且不少人有乙個誤區,就是新能源汽車就是代表智慧型科技,但為了減少成本,一些高階的公釐波雷達等根本不會去安裝,l2級別的輔助駕駛更多的是在當噱頭,像微型新能源汽車,雖然智慧型配置少一些但是專項性強,像五菱mini ev長期霸佔國內新能源汽車銷量榜第一的位置。
這句話確實沒錯,有句話叫等等黨最後都勝利了。等等特斯拉超級電芯出來了,續航增加16%,成本降低80%,著明年出新電池了這不又要降價了?等等之後公釐波雷達也就有了。
等等以後自動駕駛更加方便了,等等黨最後都會勝利的。
早買早享受,晚買有折扣!也不能一直等著,到時候新能源購置稅、汽車購車補助、不限號等等,這些政策以後都會慢慢取消的,新能源汽車的保有量增加,到時候主力變成了電動汽車,也就開始限號了,繳納購置稅了。
其實我不太建議購買**貴的純電動汽車,比如你今年花了30萬買了一臺純電動汽車,覺得續航800已經不錯了,等到過了兩年汽車的電池公升級了,續航也增加了!你這輛車保值率也就該下降了,這個時候就太不划算了!相反我覺得微型新能源汽車,現在比較值得購買,就用它來上下班純代步用
汽車降價電池續航下降也不心疼,畢竟只是用來純代步,也能享受一波政策也是不錯的,以上內容希望可以幫助到你。
16樓:星了
新能源汽車可以購買;因為很多人覺得再等一等,新能源汽車的**會下降,新能源汽車的效能會上公升,新能源汽車的價效比也會提高,而且可能會有更多的新能源汽車出現,有可供選擇性也更多。
17樓:阿樂秋季雨
當然是可以購買了,因為新能源汽車也非常的好,而且也非常的環保,同時在充電的時候也不需要太廢錢,要比加油更好一些,動力也是可以上得去,人們之所以說要等一等,是想讓新能源汽車降價。
18樓:安妮的心動錄目
可以購買,這是一款非常不錯的汽車,生活中可以保護環境,可以保護很多人的身體健康,開車的時候也不會有很多噪音。很多人說等等,就是怕續航能力不是很好。
19樓:巨蟹阿斯頓
現在也是可以購買的,因為有多人覺得可能新能源汽車的發展形勢更好,會更便宜,所以說就要等等。
20樓:春季的風啊
現在可以購買。或許可以出現新的車子,讓現在新能源汽車出現的缺點問題全都得到解決。
21樓:巨集盛
不可以購買。雖然非常的保護環境,也可以保護一些人的身體,但是實現不了自駕,有續航能力也不是很好。
新能源車現在國家有政策補貼嗎,現在買新能源汽車,國家有補貼政策嗎?
有的。根據最新的補貼政策去看,車輛的續航在300km到400km左右的車型,能夠享受1,62萬左右的補貼,而大於400km續航的車型能夠享受2.25萬左右的購車補貼。且車輛的 不能高於30萬。回答您好,很高興為您解答。是有的,2020年12月31日,國家財政部 工業和資訊化部 科技部和發展改革委聯合...
請問現在買新能源車時機成熟嗎?天際ME7值得買嗎?
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不靠譜,變相收費,讓員工分擔企業負擔,別忘了員工是為企業打工,而不是為企業去花錢,我是打工的,不是來你這兒消費的!付費內容限時免費檢視 回答親你好 籤司機做保底協議確實是一種現在的企業運營手段,主要出現在物流行業和to c端出行領域。比如,物流企業承接上游企業貨物需要從生產工廠運往全國各地,這個時候...