1樓：citypioneer城市領袖
<>尊貴型比豪頃雀華型多了17項配置，如果你覺得的那17個配置對你是必須的話，那麼就選擇尊貴型，不雀鬥早是必須的話就選擇豪華銷唯型就可以了。
2樓：**不羈的野貓
洗浴之王 價效比還是可以的。
ct5,選豪華+豪華包呢還是選尊貴呢?
3樓：小張愛聊教育
ct5選豪華＋豪華包呢還是選尊貴，選尊貴。
尊貴型有液晶儀表，則昌豪華運動是機械儀表。液晶儀表的優點：顯示內容豐富，科技感強。
尊貴型有電磁懸掛，豪華運動沒有。電磁懸掛優點：可以時時調整懸掛避震桶的軟硬，保證車身姿態，對跑山或者賽道的提公升巨大。
尊貴型有lsd，豪華運動沒有。lsd的優點：這個不多說了，也是為了跑山襲盯禪和賽道的成績準備的，出彎可以提早全油門，漂移拍塵更容易操控。
簡介
尊貴型有19寸輪轂，豪華運動是18寸這個大家都清楚，大輪轂支撐性好，動態表現好。小輪轂相對來說，舒適性和耐用性好，加速表現理論上略微好一點。
尊貴型是公尺其林。
ps4s，豪華是公尺其林浩悅3都是公尺其林的輪胎，4s效能好，但是容易鼓包，4s一條3000，外面不到2000。浩悅抓地力相對差點，但是這個馬力開不出很大區別，極限剎車方面可能會有差距。
ct5儀表盤豪華和尊貴不一樣嗎
4樓：上海萬通職業學校
ct5儀表盤豪華和尊貴是不一樣配置的，尊貴型版本車型是配備橘亂源全液晶儀表陪頌盤的。
ct5儀表盤豪華版車型屬於彩色液晶組合儀表。尊貴型版本車型的儀表盤顯示行駛速度、發動機轉速、剩餘油量等基本資訊，還能使顯示效果更加絢麗、實現個性化設定、顯示內容更豐富，提公升了凱迪拉克ct5
整車的科技感。
全液晶儀表盤也是要好於傳統的機械式指標儀表盤。一般來說機械式指標儀表盤提供的是「發動機轉速」、「時速」、「水溫」、「油量」再有就是其他的一些「指示燈」。
全液晶儀圓態錶盤使用介紹：
全液晶儀表盤除了能提供傳統的機械式儀表盤所有顯示內容。並且如果汽車廠商願意，還可以提供到例如「渦輪壓力」、「機油壓力」、「機油溫度」、「油門開度」、「剎車力度」等內容。
如果僅為一些大部分人用不到的內容增加儀表數量，會顯得車輛的儀表盤過於繁雜。把這些內容全部整合在傳統傳統機械式指標儀表盤中間的小液晶屏上，因為顯示面積太小，一次性顯示這麼多內容又顯得過於擁擠。
5樓：初音
<>尊貴型比豪華型多笑碧孝了17項配置，如果你覺得的碰稿那17個配置對你是必須的話，那麼就選慧圓擇尊貴型，不是必須的話就選擇豪華型就可以了。
為什麼不建議買ct
6樓：
親，您好，很高興為您解此喊答。不建議買ct5原因：1.
動力表現一般：森鬧野ct5的動力系統表現一般，加速不夠迅猛，動力輸出不夠線性，與同級別的競爭對手相比有些遜色。2.
懸掛系統過硬：ct5的懸掛系統過硬，對於路面的顛簸反應過於敏感，使得乘坐舒適性較差，長時間行駛容易疲勞。3.
後排空間不夠寬敞：ct5的後排空間相對較小，對於身材較高的乘客來說，腿部空間和頭部空間都比較侷促，乘坐舒適性不夠理想。4.
售後服務不夠完善：凱迪拉彎正克品牌在國內的售後服務網路不夠完善，維修保養難度較大，對於一些細節問題的處理可能會比較麻煩。綜上所述，雖然ct5在外觀設計和配置方面表現不錯，但是在動力表現、乘坐舒適性和售後服務方面存在一些問題，因此不建議購買。
為什麼不建議買ct
7樓：
不建議買凱迪拉克ct5的原因：1.**太貴：
凱迪拉克ct5的指導價在萬元，即使是優惠後起步價也還需要24萬多，預算不足的人會考慮領克03+或者大眾高爾夫後排空間小：雖然凱迪拉克ct5定位是中型轎車，車輛的軸距達到了2947mm，但是因為發動機艙佔據了太多位置，以至於車輛後排空間變得非常緊湊，同時由於車輛全系採用的是後輪驅動，為了給傳動軸讓位後排中間地臺還存在明顯的凸起，所以這是一款更適合個人代步的中型轎車，並不符合家庭使用者的用車需求。3.
變速箱異響、影音系統故障、內飾異味大、內飾設計一般、空間侷促、頭部空間不足、市區路段費油、油耗高、乘坐感受比較差、發動機故障燈亮：凱迪拉克ct5存在變速箱異響、影音系統故障、內飾異味大、內飾設計一般、空間侷促、頭部握鉛空間不足、市區路段費油、油耗高、乘坐感受比較差、發動機故障燈亮等問題。4.
後驅車存在懸掛差異：ct5採用的是後輪驅動模式，這也讓很多人戲稱它是「買發動機送車」，後輪驅動模式的結構與前輪驅動模式有著本質的區別。因為後輪驅動模式的動力傳遞路線是發動機——主減速器——差速器——車輪，在這個結構中主減速器的角色非空皮含常重要，同時也會影響到差速器和車輪軸之間的配合。
然而凱迪拉克鬥笑ct5的後輪驅動模式並不是完全理想的，因為它的差速器是機械式限滑差速器，而不是電子限滑差速器，這樣的差速器在急加速時容易出現打滑，無法完全分離開發動機輸出軸的動力。以上僅是個人觀點，綜合來看，凱迪拉克ct5並不是一款值得購買的車型。
ct5怎麼樣,值得買嗎
8樓：大光汽車問答
凱迪拉克ct5值得購買。
2021年1月，ct5 2021款正式上市，售價區間為中等價位。
依託上汽通用汽車。
第二引擎」戰略，新車在承襲原有豐富配置的基礎上，全系迭代公升級全新一代凱迪拉克移動互聯體驗cue和無線carplay，頂配鉑金運動型更新增智慧型語音互動系統，公升級12英吋全綵個性化可定製全液晶數字儀純仿錶盤，此外，**ct5外觀煥新「楓葉紅」車色。
凱迪拉克ct5配備mrc主動電磁感應懸掛，以每姿褲頃秒掃瞄路面1000次的高頻速率，即時調節減震器。
軟硬」程度，正常行駛下提公升舒適性，激烈駕駛下額外提公升操控性和穩定性，全力提公升駕乘質感和駕控體驗。
車身外觀
凱迪拉克ct5的長寬高分別為4924/1883/1453（1445）mm，軸距為：50的精準完美車身比例，充分平衡每條輪胎的配重，實現加速與轉向的精妙平衡。運動版ct5致敬經典v-series效能車搭配經典v型網眼，風尚版搭配星爆式前格柵內跡陸嵌精緻盾形。
為什麼不建議買ct
9樓：
摘要。<>
相關拓展：不建議買ct5是因為變速箱異響、影音系統故障、內飾異味大、內飾設計一般、空間侷促、頭部空間不足、市區路段費油、油耗高、乘坐感受比較差、發動機故障燈亮基本集齊了，唯一的優點就是底盤調校好<>
<>為什麼不建議買ct5
<>相關拓展：不建議買ct5是因為變速箱異響、影音系統故障、內飾異味大、內飾設則棗計一般、空間侷促、頭部空間不足、市區路段費油、油耗高孫譽拆、乘坐感受比較差、發動虛神機故障燈亮基本集齊了，唯一的優點就是底盤調校好<>
<>相關拓展：ct5，是凱迪拉克家族中型轎車，ri常駕駛、代步出行，ct5的平順xing展現出了與它張揚外觀不成比例的反差感。舒適駕駛模式下10at變速箱在你不選擇深踩油門時公升擋積極，70公里/小時的時候就能順利公升到10擋，而且換擋過程平穩且順暢。
<>不過舒適模式下，動力反饋不會太靈敏，在感受過它的bao躁之後筆者明白它現在是在收著脾氣，就像是乙隻趴在新生嬰兒旁邊的牧羊犬，剋制而又小心。<>
<>把駕駛灶歷模式調成「運動」、擋位「m」、電子悉辯賣限滑「關閉」，這時候你身體下面這臺車將會瞬間換一副嘴臉，牧羊犬的獠牙開始顯現。同時踩下剎車和油門踏板，後輪開始毫不猶豫的原地燒胎，鬆開剎車踏板一瞬間車尾開始左右擺動，稍稍打一點轉向就可以輕鬆完成一次漂移或者是原地掉頭，這便是後驅車帶給你的專屬體驗。不過睜逗筆者不建議大家在開放道路關閉電子限滑，在沒有能力控制它之前請不要輕易嘗試。
ct5有mrc電磁懸掛嗎？
ni你好根據你的描述，ct的頂配汽車型號才有mrc電磁懸掛，其他的置配的汽車型號是沒有的。mrc電磁懸掛可以按照不相同的路況來調整避震器的阻尼，這樣子可以大幅度提高車輛的舒適性和操控性。mrc電磁懸掛除了凱迪拉克在用，法拉利也在用。mrc的工作原理是十分簡單的，這樣的避震器是通過改變避震器內液體的密...
凱迪拉克CT5一成首付的話要多少錢
一成首付基本都是先租車在買車哦 要注意 預算30萬左右，選購一部豪華中型車，相信不少朋友都盯上了全新寶馬3系，而剛上市的凱迪拉克ct5也受到了極高的關注度。凱迪拉克ct5擁有運動 風尚雙外觀 前置後驅布局以及2.0t可變缸發動機 10at動力總成，綜合產品實力足以和全新寶馬3系等同級主流競品一較高下...
寶馬11款5系那款價效比高
寶馬系價效比最好是款，外觀時尚，配置基本滿足需求，適中。寶馬系是德國寶馬公司的產品，其車型為中型轎車，外觀時尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國內中高檔車市中佔據一定的市場。寶馬系activehybrid將搭載乙個雙增壓直列六缸發動機，匹配一部速自動變速器。因為車輛採用油電混動系統，因此車輛在燃...