1樓：湖南東方高階技工學校
現在的車子用的都是電控發動機，有很多的感測器來檢測發動機的工況，然後把訊號反饋給電腦，電腦分析對比後，再去控制噴油點火以及進氣，若發動機各感測器檢測有問題，電腦就會報故障碼，來提示車主，發動機需要進行檢測和維修，所以我們要找出導致這個故障的原因，常會有以下幾個方面的原因，僅供參考：1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞。
故障、點火線圈。
故障；6、燃油幫浦故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。
具體情況分析如下；1、感測器問題；這裡所說的感測器包括水溫、曲軸。
位置、空氣流量、進氣溫度、殲圓氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這裡說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。
混合清改行氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ecu後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯。
顯得非答譁常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器。
也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器。
排氣凸輪軸。
及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或矽的潤滑油新增劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。
2樓：藝術天下三千
具體如下：
p0335故障碼錶示發動機曲軸位置感測器出現故障，出現這種情況後應更換曲軸位置感測器，否則會影響發動機的正常運轉。曲軸位置感測器故障後，車主無法自行維修，建議到專業機構或4s店維修。汽車發動機的正常運轉離不開感測器。
汽車發動機周圍有很多感測器，比如氣溫感測器、空空氣流量感測器、爆震感測器、凸輪軸位置感測器、水溫感測器等等。沒有這些感測器，發動機就不能正常運轉。還有發動機ecu，相當於發動機的大腦。
發動機運轉時，感測器將資料反饋給ecu，ecu處理後將訊號傳送給執行機構，使執行機構能夠控掘配製發動機的運轉。感測器屬於電子元件。電子元器件長時間在高溫環境下工作是正常的，因此只需在感測器損壞後更換即可。
汽車梁信上的電子系統發生故障後，第一步應該是讀取故障**。只有這樣，技術人員才能快速確定故障位置和原因。更換配件時，建議使用原裝配件，可靠性和穩判渣指定性更好。
起亞k5故障碼p0620怎麼回事？
3樓：達興老師聊教育
起亞k5故障碼p0620的含義是發電機控制系統線路續接，用力晃動插入發電機的電路插頭即可，正確操作的具體操作步驟如下：
一、開啟起亞k5駕駛室這邊的車門。
二、拉動起亞k5駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。
三、向上掀起起亞k5的發動機引擎蓋。
四、用支撐杆支撐起起亞k5的引擎蓋，確保支撐牢固，避免發生危險。
五、插入起亞k5的發電機插頭即可。
4樓：網友
故障碼： p0620
中文定義： 發電機控制電路。
英文定義： generator control circuit範疇： 計算機或輔助輸出電路。
背景知識： 電控單元（ecu）通過發電機開啟訊號電路來控制發電機。當需要發電機運轉的時候，ecu會通過發電機開啟訊號電路來傳送1個5伏的訊號到電壓調節器。
電壓調節器收到這個訊號後便會開始控制發電機磁場電路。如果電控單元（ecu）檢測到發電機開啟電路電壓不正確，這個故障碼會出現。
起亞k5故障碼p0620怎麼回事？
5樓：上海萬通職業學校
起亞k5故障碼p0620的含義是發電機控制系統線路續接，用力晃動汪做插入發電機的電路插頭即可，正確操作的具體操作步驟如下：
一、開啟起亞k5駕駛室這邊的車門。
二、拉動起亞k5駕駛員腿部左側猜握位置處的引擎蓋開關。
三、向上掀起起亞k5的發動機引擎蓋。
四、用支撐杆支撐起起亞k5的困兆衡引擎蓋，確保支撐牢固，避免發生危險。
五、插入起亞k5的發電機插頭即可。
起亞kx3報p259f故障碼
6樓：
摘要。您好，親親。起亞kx3報故障碼p259f的意思是：
渦輪增壓器增壓控制位置感測器b電路間歇，就是感測器損毀才報故障碼。此故障碼解決方法：您可以更換乙個新的渦輪增壓器增壓控制位置感測器，更換**是50元，渦輪增壓壓力感測器和進氣溫度感測器製成一體，通過螺釘擰緊在壓力管路上。
此壓力管路位於節氣門元件的前方，感測器檢測此區域內的壓力和溫度。
您好，起亞kx3報 p259f 請查詢相關手冊故障碼，渦輪增壓不起作用怎麼回事，您好，親親。起亞kx3報故障碼p259f的意思是：渦輪增塵滑壓派姿臘器增壓控制位置感測器b電路間歇，就是感測器損毀才報故障碼冊尺。
此故障碼解決方法：您可以更換乙個新的渦輪增壓器增壓控制位置感測器，更換**是50元，渦輪增壓壓力感測器和進氣溫度感測器製成一體，通過螺釘擰緊在壓力管路上。此壓力管路位於節氣門元件的前方，感測器檢測此區域內的壓力和溫度。
進氣管上乙個進氣壓力和進氣溫度的，，，中冷器上乙個，是那個，撥了插頭都報了新的故障。
您好，是渦輪增壓器增壓控制位置感測器故障引起的，更換這個部件就可以解決哦！
這個換完用遠征431怎麼看調整資料呀，那一項。
使用431看起亞汽車的資料流時是有通道號的，需要通過通道進入檢視資料流。
進發動機讀資料流就直接顯示，沒有通道號，您好，ecm發動機控制模組顯示正常的，更換乙個新的渦輪增壓器增壓控制位置感測器就可以解決呢！
汽車故障碼東風悅達起亞 p
7樓：
摘要。這個故障碼的話主要是點火線圈，b級線路問題故障，可能需要檢查下2缸的點火線圈看看有沒有問題的！
汽車故障碼東風悅達起亞 p0352
這個故障碼的話主要是點火線圈，b級線路問題故障，可能需要檢查下2缸的點火線圈看看有沒有問題的！
可以把1缸和2缸的點火線圈進行對調下看看，看下對調後是不是還報2缸，如果對調後報1缸，那麼直接更換點火線圈就能解決問題的！
這個是點火線圈b初級線路故障。可以把12缸的點火線圈進行對調一下看一下，如果說變成一缸的話，那麼基本就是點火線圈的問題，進行更換**線就可以了。
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