1樓：黃先生生活社會說
看選擇的快遞物流公司，現快遞保價都是給第三方保險公司做。而保險公司對快遞公司有指標限定。
1.通達系
因為屬於承包模式，編制上看收件和送件網點屬於福利，出現保價理賠需逐層上報，難免會有中途擱置和推脫的可能，耗時長流程過多。
中轉環節屬於大動脈是快遞損壞遺失主要產生的環節，中轉站級別比收派網點高，出了問題收派網點無法申訴。外加現目前送件主要靠快遞櫃和驛站，最後責任也會劃分到送件網點，老闆控制成本只有讓伍歲搏快遞員找客戶協商理賠，有的直接不賠，導致就算保價了，腔祥也得不到相應的賠償。
2.順豐，京東，德邦
直營模式，理賠流程簡單，1000以下小金額理賠，只要投訴的有理有據，理賠很快的。畢竟口碑管理制度比通達系都強。出現的問題相對也少。
申訴理賠的客戶不缺乏**，這種人到處都有，快遞公司不是福利機構，提防**的時候還要維護口碑和客戶感受。直營快遞公司在理賠方面的漏洞一直都很大，現目前直營快遞公司唯一的解決理賠的辦法出臺新的管理制度通過間接手段把責任轉嫁給一線員工直逼通達系。
另雀好外，本人經營過乙個快遞分點，快遞行業無論作為分點，**商，還是總公司，賺取的都只是運費，在我看來本身快遞行業就是個不太健全的行業。
並不在乎你的東西貴重與否，都是按運費的若干倍來賠償，除非是加了保價，處理運輸中的賠償問題會簡單一些。目前快遞行業的流程還是太過粗糙，即便是順豐也會存在扔貨，拋貨現象。這種操作方式，必然是不安全的，誰也不敢打包票給你「保險」。
2樓：兔子舞
出現這種情況的最主要原因就在於快遞認並灶為他們在保送的過程當中是盡到了自己的責任的絕答扮，而後續丟失貨品的行為雖然負有一定的責任，但是並不是負全責保價的主要作用和法律責任，他們並沒有瞭解清楚，或者是不想進行這麼大規模的賠償收益，才會進行這樣的行舉散為。
3樓：網友
只賠幾百元的這蔽桐種行為，也是引發了很多網友的爭議，保價形同虛設的最主要原因就在於這些錢主要都是由快遞公司進行賠付，快巨集雹坦遞公司在面對這樣大損失的時候，他們是不願意肆此進行這方面的賠償的。
4樓：星了
是的，很多物流公司在出現賠損的模備過程中，只會賠償幾百元左右。因舉冊為在快遞運輸的過程中，保駕這種事旦答毀情只是少之又少的，所以沒有形成良好的監管體系，而且他們為了保證自己的合法權益，總是會選擇投機倒把。
買價超過保價的快遞應該怎麼賠
5樓：
摘要。親親您好，很高興為您解答。親親買價超過保價的快遞保價的給據郵件丟失或者全部損毀的，按照保價額賠償；部分損毀或者內件短少的，按照保價額與郵件全部價值的比例對郵件的實際損失予以賠償，未保價的給據郵件丟失、損毀或者內件短少的，按照實際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費的三倍；**信件丟失、損毀的，按照所收取資費的三倍予以賠償。
郵政企業應當在營業場所的告示中和提供給使用者的給據郵件單據上，以足以引起使用者注意的方式載明前款規定。 郵政企業因故意或者重大過失造成給據郵件損失，或者未履行前款規定義務的，無權援用本條第一款的規定限制賠償責任。 《快遞市場管理辦法》第二十條第一款在快遞服務過程中，快件（郵件）發生延誤、丟失、損毀和內件不符的，經營快遞業務的企業應當按照與使用者的約定，依法予以賠償。
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親親您好，很高興為您解答。親親買價超過保價的快遞保價的給據郵件丟失或者全部損毀的，按照保價額賠償；部分損毀或者內件短少的，按照保價額與郵件全部價值的比例孫扮對郵件的實際損失予以賠償，未保價的給據郵件丟失、損毀或者內件短少的，按照實際損失賠償，但最笑輪高賠償額不超過所收取資費的三倍；**信件丟失、損毀的，按照所收取資費的三倍予以賠償。 郵政企業應當在營業場所的告示中和提供給使用者的給據郵件單據上，以足以引起使用者注意的方式載明前款規定。
郵政企業因故意或者重大過失造成給據郵件損失，或者未履行前款規定義務的，無權援用本條第一款的規定限制碰凱信賠償責任。 《快遞市場管理辦法》第二十條第一款在快遞服務過程中，快件（郵件）發生延誤、丟失、損毀和內件不符的，經營快遞業務的企業應當按照與使用者的約定，依法予以賠償。希望我的對您有幫助！
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快遞保價金額2000怎麼理賠
6樓：臀灰痰
法律分析：物流在發貨當中發生損壞的，按照**規定確定賠償即可，**2000元的，就要求賠償2000元。 對於保價，經營快遞業務的企業在寄件人填寫快遞運單前，應當提醒其閱讀快遞運單的服務合同條款，告知相關保價規則和保險服務專案。
法律依據：《中華人民共和國郵政法》 第四十七條 未保價的給據郵件丟失、損毀或者內件短少的，按照實際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費的三倍；**信件丟失、損毀的，按照所收取資費的三倍予以賠償。《快遞服務國家標準》規定快件發生丟失時，應免除本次服務費用（不含保價等附加費用），此外，還應：
1、對於購買保價的快件，快遞服務組織應按照被保價金額進行賠償；
2、對於沒有購買保價的快件，按照《中華人民共和國郵政法》、《中華人民共和國合同法》等相關法律規定賠償；
3、造成使用者其他損失的，按照相關民事法律法規賠償。
快遞保價條款是不是霸王條款？不保價就賠個運費的幾倍，這樣合理嗎？
7樓：瓜瓜聆情感
其實這並不算是霸王條款。
因為大家沒有辦法證明自己的快遞價值金額，所以保價的主要目的就是為了做這個證明，如果保價了，東西丟失羨手老會按照原價進行賠付。不保價的話沒有人能夠證明快遞裡面的東西是什麼，也沒有辦法對於丟失物品的金額進行評估，如果是乙個空快遞卻要求快遞公司賠付上萬元也是很不合理的，因此可以和商家進行協商。<>
保價的過程實際上就是就這個東西進行乙個公證，商家會根據商品的價值金額進行核對，來確定物品的真正價值，因此大家寄快遞的時候一定要進行保價。例如一位女子寄了8000塊錢的**，最後只收到了2000塊錢的賠付，這個東西很不合理的，也會讓消費者的權益受不到保障。兄公升不過就有這樣的人群，利用不保價的方式對快遞公司進行敲詐，這也是會被法律所反對的。
其實當大家提出郵寄貴重物品的時候，快遞員就會建議大家去保價，因為一旦丟失快遞員是賠不起的，但是有些人就有著相應的心理，認為東西丟失之後依舊是快遞公司的責任，所以就不會去保價，但是不保價的話也不可能按照原價賠付。不過即使買了8000元的保價，一旦快遞丟失，快遞公司也不會那麼爽快的按照原價賠，所以要拿起法律的**來維護自己的合法權益。<>
最後想薯咐說寄快遞就是乙個雙方互相信任的過程，只要大家沒有相應的詐騙心理，快遞公司沒有逃脫責任的行為，快遞還是很受到大家喜歡的，因為網路比較發達，大家都喜歡網購。不過保價確實是很值得大家去關注的，所以一定要多瞭解這方面的知識，以防萬一。
8樓：生活達人小愛
快遞保價條款是霸王條款，不保價就賠個運費的幾倍，這樣不合理，顧客得不到保障。
9樓：可樂
我覺得散租並不橋慧是霸王條款，並不是強制要求購買的。如果不保價的話，那麼這樣的索賠方式也並不衝消兆是合理的，而且也已經構成了對消費者的侵害。
10樓：彭沙卡拉卡
我覺得不是；我覺得寄件人在借鑑的過程當中，保價和不保價完全是自己的行為，如果在寄送的過程中沒有選擇保價，那麼後果應該是寄件鄭鎮早人承喊雀擔的，是選擇了保價，那麼就由快旅燃遞公司承擔。
一11歲男孩花10萬餘元買遊戲，離譜操作背後家長該反思什麼？
家長應該反思一下自己跟孩子平時有沒有建立有效溝通。家長對於孩子不是順著孩子就是愛了。歲的男孩花萬餘元買遊戲賬戶，用的是自己媽媽的手機。作為父母的是不是要思考一下手機為什麼會給自己的孩子玩。根據這名男孩的舅舅介紹這名男孩平時成績不錯，在做完作業後家長也允許自己的孩子適當的玩一下手機。當玩手機被當作做完...