1樓：生活事事小靈通
可以修復，但是去要4s店，如果是私人開的小店鋪，要謹防出現劣質產品。
2樓：小蚊子很忙
輪轂變形是可以修復的。 使用噴燈對變形位置進行區域性加熱，輪轂上的小紅點是紅外測溫儀，到達一定棚宴大溫度後便可停止加熱，到達一定溫度後，輪轂變祥沒軟，使用小型液鏈豎壓頂進行反覆輕微校正。
3樓：在那夜裡
是可以進行修復的，可以用加熱的工具對著這早汪姿個小坑加熱，通陵敗過熱脹冷縮陸絕的方式可以讓這個變形的地方恢復正常。
輪轂磕個坑一定要換嗎？
4樓：遠方的古道小街
輪轂受損，如果是磕在輪轂與胎壁的結合位置，且受損嚴重，有殘缺，則需要更換，這會影響輪胎與輪轂結合，造成氣壓降低，引發安全隱患。
此時，建議車主可以使用輪轂進行維修。以上主要用於修復輪轂劃痕。對於因重大事故造成的輪轂變形、變形、斷裂，業主最好更換，不得繼續使用，以防止一些安全隱患。
安全隱患：表面損壞，主要是輪轂表面磨損和劃傷。常見的輪轂損壞主要是輪轂上的劃痕和劃傷，修復僅涉及表面，基本不影響原輪轂的主應力結構，對輪轂的可靠性和安全性影響不大。
1）「車輛」，是指機動車和非機動車。
2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
5樓：是山竹呀
不一定非得換，跑跑試試，時速上去了以後是否有車輛跳動問題，如果沒有可以不用更換。
6樓：旭東
除了難看一點，用不著換的，因為不是傷在輪轂和輪胎接觸處。
過了乙個坑輪轂輕微變形了怎麼處理
7樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】輪轂只是出現輕微的變形，需要給汽車做一下動平衡，然後按照變形的程度加上鉛塊即可，從而使輪胎達到轉動平穩的狀態。但如果時常在一些較為惡劣的路況下行駛用車，最好直接更換新的輪轂。
輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。
根據不同車型的特徵和需返乎求，輪轂表面處理工藝也會採取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本採用烤漆處理，即先噴塗然後電烤，成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆塵猛。
一些時尚前衛、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類輪轂**適中，規格齊全。電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等型別。
電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動，但是保持時間較短。漏兄悉（圖/文/攝：太平洋汽車網曹博）
過了乙個坑輪轂輕微變形了怎麼處理
8樓：汽車之家
可以修蘆橡兄復鋁合金輪轂的，我們這收幾十元如雀乙個，有專門的機子修復，時間幾分鐘，專業修復是不用敲打陪襲的，上機子幾分鐘。
汽車前輪輪胎胎側起了乙個小包怎麼辦？
鼓包的爆胎率還是很高的，因為輪胎鼓包是由於輪胎裡面是簾布層，沒有鋼絲，只有一根根的尼龍線在撐著不讓裡面的氣體往外鼓，當同時有幾根簾線斷了以後，簾線斷裂處就只剩下富有彈性的橡膠在裂公升支撐著，在氣體的作用下，橡膠會被漲開從而形成鼓包。當長時間行駛或高速行駛使得胎溫公升高，就很容易導致鼓包處突然破裂，也就是...
正常汽車的車輪有多重，乙個轎車輪胎有多重？
這個沒法判斷.每個形狀的輪轂重量都不一樣,輪胎的型號不一樣重量也不一樣.充進的氣體應該按壓力算,不能按重量算 一般轎車輪胎氣壓在3.0左右,為避免爆胎一般充到2.5到2.8.夏天一般都充到2.5左右 那你說寫的話，那個鐵嶺股作為鐵龍骨來說，30公斤重那一般都得是重型卡車 你的問題提的太籠統，很難判斷...
汽車兩萬公里換乙個輪胎可以嗎
你好！兩萬公里一般不用換的！要是輪胎鼓包就得換，要是更換建議把新換的輪胎裝到前輪！謝謝 汽車有問題，問汽車大師。s店專業技師，分鐘解決。你好，輪胎正常磨損一般在六萬公里左右更換。你的才兩萬公里。哪個損壞不可以用了，可以只換哪個就可以了。您好！可以換一條輪胎，但需遵守以下兩點 同一車軸上應裝配同一規格...