行車主鉤和鋼絲繩可能存在哪些不安全因素

1樓：愛生活愛問答

行車主鉤和鋼絲繩可能存在的不安全因素有：鋼絲繩斷裂、主鉤斷裂、鋼絲繩跳槽、主鉤保險扣失效、鋼絲繩斷絲超標等。

掛鉤工必須服從訊號工的指揮，掛鉤工來自不同的工種，各工程有各工種的掛鉤方法，你們要對自己掛鉤工作負全部責任，保證掛鉤結實牢固，不能脫落，在工作中要做到以下幾點：

1、吊繩的掛設不得影響吊鉤保險裝置，不準用吊鉤直接吊拉重物。

2、穿繩確保吊物重心，選好掛繩位置，穿繩應用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面，吊運稜角堅硬或易滑的吊物，必豎喊須加襯墊，用套索。

3、掛繩應按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、鈕壓、絞擰，一般吊物可用兜掛法，必須保證吊物平衡，對於易滾、易滑或超長貨物，宜採用繩索方法，使用卡環鎖緊吊繩。

4、試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩緩起公升。將吊繩繃緊稍停，起公升不得過高，試吊中，指揮訊號工餘汪野、掛鉤工、司機必須協調配合，如發現吊物重心偏移或其它物件粘連等情況時，必須立即停止起吊，採取措施，並確認安全方可起吊。

5、摘繩：落繩、停穩、支穩後方可放鬆吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤，掛鉤工不得站在吊物上面，如遇不易人工摘繩時，應選用其它機具輔助，嚴禁攀登吊物及繩索。

6、抽繩：吊鉤與吊物中心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強拉，易陵乎滾、易倒的吊物，不得使用起重機抽繩。

2樓：卿爾煙

行車主鉤和鋼搭悉絲繩可能存在哪些不安全？因素，陪弊這種不安全的，因素是有的，不管是什知亂乎麼樣子的？安全隱患都是有一定的，但是我們知道存在安全隱患，我們也會同時解決隱患也避免隱患發生。

行車更換鋼絲繩應注意哪些技術要求和安全事項

3樓：匿名使用者

行車鋼絲繩更換，應該注意以下事項。鋼絲繩的結構儘量與原設計一致，如6＊19w結構。強度級應該與原先一樣，如1770mpa，這樣可以保證悄旦陸原設計的安全係數大小符合要求。

行車工崗位存在哪些主意危險危害因素

4樓：網友

行車工崗位存在的主要危險因素，主要有：

1、高空作業跌落或者墜落等。凡在墜落高度基準面2m及以上有可能墜落的高處進行作業時，都算高空作業。作業時，要防止自身高空作業跌落，也要防止高空墜落物對自身的傷害。

2、登高作業摔傷。在登高作業中，嚴格按照操作規程進行，對登高作業做危險點分析，提前做好防範措施，同時作業中也要謹慎。

3、帶電的裝置觸電。電器裝置一定要有保護接零和保護接地裝置，並經常進行檢查，確保其安全可靠。不任意增加負荷，防止過流發熱而引起短路、漏電。

未經驗電的裝置和線路一律認為有電。帶電容的裝置要先放電，可移動的裝置要防止拉斷電線。經常接觸的配電箱、配電盤、閘刀、按鈕、插座、導線等要完好無損。

絕緣老化、損壞的要及時更換。機床工作燈、手提臨時照明燈，要使用不超過36伏的安全電壓。

4、被起吊裝置撞擊操作室碰傷。在作業時，操作時自覺遵守安全操作規程，對被吊起物提前要有預估，做好風險防控工作。

5、行車掉道摔傷。嚴格按規程操作，避免誤操作受傷。

6、特殊環境還可能涉及高溫等。例如，在發電廠行車作業時，存在很多高溫裝置，在作業前，應全面瞭解作業環境，避免高溫燙傷。

7、裝置故障導致的機械傷害等。例如：剎車失控，限位失靈，鋼絲繩斷裂等都有可能發生，在作業時，操作時自覺遵守安全操作規程，對裝置勤維護保養、勤檢查，加強自我保護意識和保護他人的意識。

行車工崗位危險危害因素很多，不同的操作存在不同的差異，具體情況具體分析。

5樓：微風

行車工崗位存在的主要危害因素根據具體的作業環境不同存在差異，具體的內容需要根據環境進行辨識，通常有：

高空作業跌落或者墜落等。

登高作業摔傷。

帶電的裝置觸電。

被起吊裝置撞擊操作室碰傷。

行車掉道摔傷。

特殊環境還可能涉及高溫等。

裝置故障導致的機械傷害等。

行車工的主要工作職責 ：

一、 行車工必須具備良好的心理素質和技術素質，熟悉本車間工藝流程。

二、 服從地面工作人員準確指揮，搞好上料、澆鑄、清鐵、入庫、裝置檢修及定置管理工作。

三、 當行車出現故障時，配合維修人員處理裝置故障。

四、 熟悉本車間行車效能，懂得機械、電氣方面的基本原理，操作熟練，做到「穩、準、快」安全、合理。

五、 嚴格遵守安全操作規程，堅決做到「十不弔」，保證安全生產。

六、 嚴格遵守「裝置管理制度」、認真做好裝置點檢、維護及清潔工作。

七、 有權制止無關人員開車。

八、 在有多人指揮及訊號不明確或違章指揮時，有權拒絕開車。

6樓：網友

空間小 噪音大。

室內溫度高。

粉塵大 駕駛室密封差。

鋼絲繩存在哪一種情況時，禁止使用

7樓：匿名使用者

請參照gb/t29086-2012鋼絲繩 安全 使用和維護國家標準進行維護保養，根據鋼絲繩的斷絲和磨損情況，按照gb/t5972-2009起重機 鋼絲繩 保養 維護 安裝 檢驗 報廢 國家標準進行檢查與報廢。

起重機使用者需要高質量的鋼絲繩，應該就是使用壽命長且質量高度穩定可靠的鋼絲繩。大氣環境中使用的鋼絲繩，造成鋼絲繩失效的主要原因是微動疲勞，目前，世界鋼絲繩領域第一次針對微動疲勞採取防治措施是專利技術生產的磷化塗層鋼絲繩，制繩鋼絲經過錳系磷化或鋅錳系處理，鋼絲表面耐磨性耐蝕性全面提公升，不易磨損和不易腐蝕使鋼絲繩疲勞壽命超大幅度提公升，疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的三倍（試驗室可比條件下），可通過疲勞試驗進行驗證，如果自己有疲勞試驗機就自己做對比試驗，這樣的試驗結果最可信，鋼絲繩使用壽命與疲勞壽命成正比關係，疲勞壽命長則使用壽命同比例延長。雖然錳系磷化塗層鋼絲繩售價高於光面鋼絲繩，因為使用壽命更長，其日均使用成本僅為光面鋼絲繩的40-55%，目前供不應求。

磷化塗層鋼絲繩比光面鋼絲繩使用壽命長，使用成本更低，穩定性更佳，磷化塗層鋼絲繩是專利技術生產的，因為供不應求目前比較難買，需要多詢問幾個鋼絲繩生產商，採購時請注意，在購貨發票必須註明鋼絲繩名稱，如磷化塗層鋼絲繩，防範不法企業侵害自身合法權益，另外，專利產品一般在鋼絲繩外包裝上有專利號噴塗標註，質保書應有主要技術指標，如磷化膜種類和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蝕性等對鋼絲繩使用壽命有重要影響），僅供參考。

起重機械安全不安全因素及其不安全作業環境的辨認與處理

8樓：投降看聯習

危險因素可分為：

物理性危害：放射性物質，機械傷害，車輛傷害，觸電，高處墜落，坍塌，雜訊，震動等。

化學類危害：火災，**，閃爆，中毒或者窒息，淹溺，灼傷等。

生物類危害：微生物，病毒，真菌，野生動物的意外出現等。

生理、心理危害：惡意報復，第三方破壞（群眾），****（政治意圖），員工精神狀態不佳，過度勞累等。

指揮性錯誤：管理方面的指揮排程失誤，屬於人為原因，可能是無意的也可能是有意的。

其他危害因素。

根據隱患的類別可以分為以下幾個方面：

管理類隱患：管理方面的漏洞。

裝置、設計類隱患：裝置又分為防靜電、防雷、工藝裝置、公用工程裝置、建構築物等，設計缺陷，設計和執行之間的不適應，佈局缺陷，風向問題等等。

消防方面的隱患，有關消防、逃生設施的設計、配置問題。

其他類隱患：如環境方面的因素，包括廠內環境和廠外環境。

法律法規的落後現象：一般來說法律法規中規定的各種引數是經過實踐證實的，但是隨著科技進步，人民對可忍耐風險的承受度降低，安全生產應當走向更為合理和科學的方向，所以，現行的各種科技進步在形成共識之前，可能是超前於法律法規的，所以及時更新化工生產在本行業內的配置級別是十分重要的。

根據化工安全方面的知識，也可以將危害根據危害物質來劃分。

如**物、易燃物、自燃物質、腐蝕物、禁水物等等。

根據兩類危險源理論：

所有的不安全因素分為兩類：第一類危險源即具有能量的物質：電能，生物能，機械能，重力動力勢能等等。第二類危險源即約束這些能量的各種措施。

希望對你的思路有所擴充套件。

9樓：網友

起重機械作業事故從《企業職工**事故分類》gb6441中屬於起重傷害。

具體的不安全因素有很多，在此列舉一些。

吊物墜落、吊物下方站人。

斷繩、斷鉤、吊物從綁繩脫出、吊繩從鉤中脫出吊繩選擇不正確、鋼絲繩斷股。

超載、重心不穩、掛法和繫結不良、過捲揚。

人員僥倖心理、安全素質查、無專人指揮、指揮錯誤、監護不力無限位器、防超載裝置、警告裝置等安全防護裝置或裝置失靈，裝置使用年限過長。

無日常檢查、無定期年檢等等。

應有施工方案時未編寫施工方案、未進行安全技術交底、作業人員未持證上崗場地狹窄、雜訊干擾、夜間作業和昏暗環境作業照明不良如何處理在專業術語上叫安全風險控制措施，即對應風險如何控制。這個要根據具體風險來制定，網上搜一搜吧。

吊裝作業用手扶鋼絲繩都存在哪些風險？

10樓：焦採杉

吊裝作業用手扶鋼絲繩是不安全的，吊墜底下不能站人，不能有人員緣抖動，因為吊墜中不能有人有人有人。

11樓：清晨在雲端

鋼絲繩是將力學效能和幾何尺寸符合要求的鋼絲按照一定的規則捻制在一起的螺旋狀鋼絲束，鋼絲繩由鋼絲雹行、繩芯及潤滑脂組成。鋼絲繩是先由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數量股捻繞成螺旋狀的繩。在物料搬運機械中，供提公升、牽引、拉緊和承載之用。

鋼絲繩的強度高、自重輕、工源洞譁作平穩、不易驟然整根折斷，工作可靠。1834年歐洲人奧魯勃特發明了世界上第一根鋼絲繩（光顫物面鋼絲繩），1939年建立的天津市第一鋼絲繩廠是我國第一家金屬製品企業。

鋼絲繩的破壞原因有哪些

12樓：匿名使用者

我只能想起下面這些，物理範疇：一般有塑性變形失效甚至斷裂，主要因為載荷大於彈性極限而引起塑性變形直至斷裂，或者由於彎曲導致彎曲應力過大。

也有可能發生剪下破壞，主要是由於有外部作用的剪下力引起的，或者由於扭轉切應力過大引起的。

還有就是最常見的摩擦磨損，如果磨損太嚴重會導致斷裂。

如果在化學範疇：可能產生化學腐蝕破壞，如酸蝕，也可能發生氧化，如生鏽。

還有可能發生電化學反應破壞，如果與其他金屬接觸且帶電。

在工程中常見的還有熱衰退和水衰退，就是在高溫情況下鋼材的物理性質會發生退化，甚至失效，在與水長期接觸的環境下，還會發生水衰退，同樣物理效能退化。

如果在機械壽命中，還可以歸結為變應力對鋼絲繩的破壞，主要常見的有周期變應力或一般變應力，週期的還可分為對稱迴圈變應力，脈動迴圈變應力和一般迴圈變應力。其中對稱迴圈變應力破壞性最大，這些都會影響鋼絲繩的壽命，導致破壞。

如果在高速過載下還可能存在膠合和共振破壞。

暫時就想了這麼多，希望你用得上。

怎樣插鋼絲繩，鋼絲繩的插接方法

鋼絲繩的插接方法一般可分為5種 即一進一插接法 一進二插接法 一進三插接法 一進四和一進五插接法。最常用的是一進三插接法，一進五插接法多用於鋼絲繩的小結。所謂一進三插接法是指在被插接的鋼絲繩起頭的第一道縫 又稱扣 分別插入1 2 3三股 破頭 的插接方法。如果在起頭的第一道縫分別插入1 2 3 4四...

鋼絲繩掉價了嗎？鋼絲繩利潤高不高

鋼絲繩是否掉價要看鋼絲繩是什麼品種，大氣環境中使用，錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩疲勞壽命最長，答塵賀所以，錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩是在漲價，錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩是光面鋼絲繩的公升級換代產品，光兄鄭面鋼絲繩市場在逐漸萎縮，很清派快就會被淘汰，光面鋼絲繩肯定會不斷掉價。鋼絲繩跳槽，繩輪磨損嚴重 鋼絲繩變形或鋼絲...

世界最好的鋼絲繩，最柔軟的鋼絲繩是什麼繩

最好的鋼絲繩，應該就是使用壽命最長的鋼絲繩，但使用壽命無法直接測定，試驗室條件下可以測定鋼絲繩的疲勞壽命，疲勞壽命越長則使用壽命越長，它們是正比關係。把同結構的錳系磷化塗層鋼絲繩與光面鋼絲繩先後做疲勞試驗至斷股， s nf mm mpa雙強度，錳系磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩疲勞壽命的 倍，同...