發動機缺失機油有什麼危害呢？

1樓：無損修復燒機油司有普

發動機內活塞和缸壁之間起潤滑作用的機油參與燃燒是不可避免的，只要在五千公里內不超過一公升就是正常的機油消耗，反之就是燒機油。機油缺少，會造成發動機撒熱不好，車子出現異常抖動，水溫高、氣門響，嚴重的甚至還會拉傷缸壁或者爆缸等嚴重後果。

燒機油基本都是活塞環卡滯導致的。只要缸壁沒有嚴重的拉傷是不需要大修的。更換高粘度的機油維持，只是治標不治本的權宜之計，百害而無一益。

燒機油的解決方法。

在車友們的慣性思維裡，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修後所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油，所以大修發動機是不可持續的。

現在的免拆技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是含pnf專利技術的司有普無損修復產品，已經徹底擺脫了燒機油必須到汽修店大修的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。

2樓：鋒中獨行

發動機缺失機油時會有以下症狀：

1.發動機內部飛濺潤滑部位潤滑不良。

2.因機油缺失至機油壓力過低時，會造成發動機各摩擦表面潤滑不良，從而出現異常抖動，動力下降，嚴重情況下還可能會造成發動機「燒瓦」。發動機「燒瓦」即曲柄軸承與軸承座軸瓦應潤滑不良出現燒蝕，其具體表現為發動機出現異常抖動，直至熄火。

熄火後發動機將無法啟動。

3.因機油缺失至機油壓力過低時，還會造成發動機可變正時電磁閥出現工作異常，從而無法對發動機進排氣門進行精準的控制，出現工作異常，動力下降，油耗增加等症狀。

當出現機油壓力過低現象時，應立即停車熄火，避免對發動機造成不可逆的損害，同時呼叫4s店實施道路救援，並進行必要的檢測維修。

3樓：瀋陽萬通汽車學校

1、發動機內部飛濺潤滑部位潤滑不良。

2、機油缺失至機油壓力過低時，會造成發動機各摩擦表面潤滑不良，從而出現異常抖動，動力下降，嚴重情況下還可能會造成發動機「燒瓦」。

3、機油缺失至機油壓力過低時，還會造成發動機可變正時電磁閥出現工作異常，從而無法對發動機進排氣門進行精準的控制，出現工作異常，動力下降，油耗增加等症狀。