80km每小時行駛剛好剎住車,那麼如果變道能來的急麼!

2023-09-20 12:38:13 字數 4258 閱讀 3950

1樓:咖啡老鼠

如果出現異常情況,根本是來不及的,如果變道產生的交通事故你是要負責任的,在這麼快的速度下,最好是讓速不讓道,其它的就聽天由命吧。

2樓:類驕

每小時80公里的速度已經比較快了,這種車速能剛好剎住車子,如果再變道的話再剎車可可能會引起側翻的情況哦。

3樓:網友

每小時80公里,變到是來得及的,但是急轉彎,就不行了,因為她失去了平衡會翻車的,在高速公路上都100至120,變道都能行駛的,再是急轉彎絕對不允許。

4樓:雲南萬通汽車學校

我可以幸運一次,但不可能幸運一輩子,我的生命只有一次! 3、 嚴格按照交通法規規範行駛!高超車技的最高境界是按規範駕駛!那麼,每年中國至少有6萬個家庭,可以。

汽車駕駛學習基礎知識

5樓:網友

1、起動和起步。

在起動自動變速器汽車發動機時,必須將選擋操縱手柄置於p擋位或n擋位,並拉緊手制動或踩下制動踏板。汽車起步時應先踩下制動踏板,掛擋後,鬆開手制動,然後平穩地抬起制動踏板,待汽車緩慢起步後再逐漸踩下油門踏板。

汽車起步時還應注意:發動機起動後、汽車起步前,不要踩油門踏板;掛擋時,不要鬆開制動踏板;起步後,油門踏板不要踩得過急、過猛,應緩慢地踩下。

2、行車。平路行駛 行駛時,可將選擋手柄置於d擋位,根據油門大小和車速高低來自動變換擋位,不是「只要d擋起步一直加大節氣門開度就可以公升入高速擋」。正確的操作是在車速達到一定值後,做到「收油門提前公升擋,踩油門提前降擋」。

坡道行駛 一般的小坡道,可在d擋位下用油門踏板和制動踏板來控制汽車的上、下坡速度。如遇較長的陡坡,應將選擋操縱手柄從d擋位移至s擋位或l擋位(視坡度而定)。

這樣可以避免在d擋位上坡時,因高擋位的動力不足而造成自動變速器「迴圈跳擋」(不斷地減擋、加擋),加劇自動變速器換擋執行元件的磨損,而下坡時,在s擋位或l擋位下則可以利用發動機的怠速牽制作用來控制好車速。

泥濘路面 此時,應將選擋操縱手柄從d擋位移至s擋位或l擋位。對於有駕駛模式選擇鍵的自動變速器,還可按道路情況變換駕駛模式,然後以手動換入適當的擋位行駛。

3、超車。當需要超車時,迅速將節氣門的開度增大,這時自動變速器會自動降低乙個擋位,汽車的動力性增強,可獲得強烈的加速效果。待加速達到要求後,應立即鬆開油門踏板(自動變速器又自動公升入高擋),以避免發動機的轉速過高和對高擋換擋執行元件造成過大的衝擊。

行駛中,若非緊急超車等情況,盡量不要將油門踏板迅速踩到底,因為這樣做自動變速器會進行「強制低擋」控制,即自動變速器立即強制換入低擋,容易使發動機轉速過高,造成自動變速器中摩擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。

另外,裝有自動變速器的汽車,不可使用n擋位滑行,不然,不僅容易使自動變速器油溫過高而影響其使用壽命,而且還會造成高速旋轉的齒輪得不到充分潤滑而燒蝕。

6樓:陝西科普網

駕駛時應該採取什麼坐姿呢?正確的駕駛坐姿有以下四個標準:

1.頭頂離車頂部的高度為一拳,以防止顛簸時頭頂碰到車頂;

2.耳朵和頭枕**在一條水平線上,以保證被追尾時頭枕可對頭部起到支援作用;

3.在雙肩緊貼座椅靠背的情況下,雙手自然伸直後,腕部可正好放在方向盤上沿;

4.踩下任何乙個踏板到底後,膝蓋仍能彎曲而沒有完全伸張。

7樓:瀋陽萬通汽車學校

第一項了解儀錶盤功能。包括車速表、轉速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動系統警示燈等。

第二項知道調整後視鏡、倒車鏡的基本原則。

第三項熟悉並正確使用轉向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統。

第四項正確操縱方向盤,做到打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回,熟悉各擋位置及檔位間的切換。

第五項能夠協調離合器與油門間的配合,起步時離合器踏板的操作要領,做到起步平穩、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時順利行車。

學習汽車道路交通知識

8樓:福氣安康

學習交通法規心得體會 1.通過學習道路交通安全法規,是我認識到「交通安全關乎生命,生命沒有彩排」。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。

乙個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。

交通汽車是什麼職業學什麼的

9樓:tx丶安雅興

熱門的專業有汽車學院的眾多專業都可以,公路學院的土木工程、物流運輸學院的物流管理、交通管理等、還有北校區的船舶專業,製冷專業,電子資訊工程專業等都很不錯的。

好的專業主要有以下幾個方面:

汽車運用技術,道路橋梁工程技術。

道路橋梁工程技術,物流管理。

道路交通安全學習心得

10樓:孤獨藍天

昨天下午,學校組織全校師生和家長一起聽了一節關於交通安全知識的講座。聽了此次講座我發現,當前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。

存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而不斷導致車禍(死、傷)的人間悲劇發生。

孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強對學生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識,做乙個交通安全的保護者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強幼兒的交通安全意識。

我們要對對家長進行交通安全宣傳,引導家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師,對孩子的影響很大。通過開家長會等活動,從而呼籲家長參與進來,應時刻提醒孩子們注意交通安全。

在課堂上我教了學生們很多交通安全知識,但也只是淺薄的。通過學習,我進一步樹立起了交通安全意識,這在平時對於學生的安全教育中起到了重要的作用。

通過學習我知道了:當我們徒步行走於人來車往的馬路時,一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,要多乙份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,違規橫穿馬路。因為,乙個疏忽、乙個馬虎、乙個走神都可能釀成危及生命的嚴重後果。

以後,我希望學生們會把存在的交通問題一一改正,做乙個遵守交通規則的好學生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。

駕駛員汽車扣分**學習?是去車管所學習麼

11樓:網友

是的,就是看那個教育片,不要遲到,就是坐那睡覺都可以。

12樓:吾知了

根據新規定,從2023年5月1日開始,凡持有a1、a2、b1、b2駕駛證的,除兩年一次提交身體條件證明以外,每年均需參加年度審驗,而且只要有記分記錄,哪怕只被記一分也要參加交通安全學習。新規定中,根據審核的不同記分情況,對駕駛人有不同的學習要求。

記分情況不同,學習要求不同。

年內有5分以下記錄的,接受不少於3小時的交通安全學習。

2、記滿6分、11分以下的,接受不少於12小時的交通安全學習。

3、記滿12分的,要當場扣留駕駛證,並責令其參加為期7天的交通安全學習。

13樓:網友

現在除了扣完,乙個記分週期內是不用學習的?

14樓:網友

我是河北駕照,在北京扣了分在哪學習。

交通運輸專業四年都學哪些課程?

15樓:蟻昂雄賞敬

我今年大三,學的就是交通運輸專業。這個專業學的東西比較多,簡單地說就是雜而不精。主要的專業課有:

汽車理論,汽車構造,運籌學,運輸經濟學,物流學,交通規劃原理,汽車服務工程,電子技術,機械原理,交通調查與分析,汽車服務工程等,當然了,還有高等數學(微積分),大一學習的課程和別的專業都一樣,這個專業是乙個新的專業,畢竟汽車發展沒多久(不到一百年),未來這個專業還有很多要改善的地方,前景很開闊。希望我的回答能解你之惑。

交通運輸專業需要學習什麼科目

16樓:郗晚竹長衣

這個分汽車類交通運輸和交通類交通運輸。。。

我是汽車類的,,理工科的專業基礎課:高等數學,大學物理,理論力學,材料力學,線性代數,機械設計,概率論等這些都是每個學理工科的人必學的。。。除非你是文史類。。。

然後是專業課:汽車構造,汽車理論,汽車運用工程等。。當然還有運輸工程,西方運輸經濟學,管理運籌學等。

17樓:禽運旺瞿璧

大一學基礎課:微積分,線性代數,大學物理,大學英語,工程測量,等等大二開始學一些專業門類基礎課:自動控制原理,電工電子技術,交通運輸裝置,大三開始學專業課:運輸組織學,交通港站與樞紐,交通運輸經濟學大四學:交通安全工程。

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