電梯為什麼會持續鳴叫,電梯異響是什麼原因

2023-05-14 07:30:19 字數 4637 閱讀 9741

1樓:電梯通通

這個鳴叫的東西叫蜂鳴器,一般這種情況下會有這幾種情況:

第一:超載開關動作,電梯蜂鳴器一般是超載使用的,當轎廂出於超載的情況下,系統會給出蜂鳴訊號。請檢查轎底超載開關是否安裝距離太小或貨梯繩頭上的超載開關安裝位置不對。

第二:是在安裝工程中的疏忽造成安裝不當,是蜂鳴器發生鳴叫。

第三:蜂鳴器自身的故障引起鳴叫。

第一種可能性比較大,,麼麼噠~

為什麼電梯晚上一直響

2樓:小山村情懷

1、當電梯超載時,會持續鳴叫,電梯通過拉力感應器,感應到拉電梯梯箱的鋼絲繩拉力超過最大值時,電梯就會持續鳴叫,所以這個時候,最後上來的人走出電梯,電梯就不鳴叫了;

2、當電梯突然發生故障時,也會持續鳴叫,電梯會在最近的樓層停止執行,自動開啟梯箱門,讓乘坐電梯的人離開電梯,這個時候,電梯需要專業人員維修保養。

電梯是指服務於建築物內若干特定的樓層,其轎廂執行在至少兩列垂直於水平面或與鉛垂線傾斜角小於15°的剛性軌道運動的永久運輸裝置。也有台階式,踏步板裝在履帶上連續執行,俗稱自動扶梯或自動行人路。服務於規定樓層的固定式公升降裝置。

垂直公升降電梯具有乙個轎廂,執行在至少兩列垂直的或傾斜角小於15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便於乘客出入或裝卸貨物。

什麼原因導致電梯執行時發出響聲?

3樓:微湖情

引起電梯系統振動的因素分析。

1、曳引機因素。

曳引機的機械運動部分是電梯振動發生的最常見原因。曳引機中的蝸輪蝸桿運動副的制。

造、安裝精度和軸承精度,則是影響電梯機械振動的主要因素。電梯使用太久,長期不進行。

檢修,蝸輪蝸桿與齒輪間的磨損比較大,就會出現電梯加速或者減速時有軸向竄動,繼而。

導致加速或者減速時有台階的感覺。如果蝸輪副的加工裝配存在誤差,在運轉過程中蝸輪副。

不能正常完成嚙合過程,就會引起蝸桿、蝸輪齒間的連續衝擊,形成蝸輪副受迫的激振力,加工時的誤差越大,形成的激振力也會越大,這樣引起的機械振動也越大。因此,為減少機。

械振動應對曳引機的製造提出更高的要求,蝸輪副的製造精度按照。

gb10089 中的 5~6 級。

進行製造,並更換曳引機的部件或者更換質量最好的曳引機整機。另外,減速器密封圈損壞,漏油夾帶著異響易造成噪音超標,這是由於電動機主軸。

聯軸器—減速器輸入軸的傳動不。

能保持在同一軸線上,齒輪間的嚙合不完全造成齒輪油有問題造成。在安裝過程中,應該將。

螺絲緊固,並每隔一段時間對電梯進行檢修。

另外一種永磁同步無齒輪曳引機由於省略了傳統減速箱等減速部件,在構件上主要由。

電機、曳引輪、制動器。

3 部分組成,因此在電梯使用中具有很多優點:結構簡單,維護比較。

方便;體積小,重量輕,安全可靠;執行比較平穩,維護簡單,綠色環保。

2、導軌和導靴的因素。

電梯在下行時振動非常明顯,最直接的原因有可能是導軌表面潤滑不好造成的,導靴。

合t 型導軌的平行度,如果誤差比較大,電梯執行過程中就會出現振動或者抖動現象,鋼絲繩的鬆緊是否均勻對電梯執行過程中受力有著重大影響,如果鋼絲繩有幾根比較。

鬆弛,有幾根繃的很緊,在某一時刻內受力較大的曳引輪繩槽必然會加快磨損,這樣就形。

成節經差,形成異常抖動,繼而帶動轎廂抖動。在這個期間,繩間又會出現相對滑移,對運。

行中的振動和噪音的影響也會更大,並且這種影響還是不能調節的。因此在對鋼絲繩的張力。

調節上,應該保證其張力保持在平均值的。

3%範圍之內。並且在曳引機的製造中應對曳引輪。

節經差提出嚴格的要求,一般來說應該小於。

mm。在對鋼絲繩的均勻度進行測試時,可。

以讓電梯停在中間偏上的樓層,在轎頂用手以相同的力拉對重側每根鋼絲繩。

4樓:日久生情

1、空氣阻力引發的雜訊:空氣阻力引發的雜訊它引發的主要原因是電梯運動是產生的,當電梯在井道裡高速上下往復執行時,氣體瞬時被急劇壓縮,同時轎廂體與井道之間縫隙處的氣體由於流動面積的急劇減少,相對於廂體的速度便會突然增加,因此產生很大的風阻,這些阻力與轎廂作用,就產生風阻雜訊。另外由於空氣流速的急劇增加,氣流在廂體尾部會生產很大分離和不連續的漩渦。

這種非連續漩渦不斷脫落和演化會使渦流場中的壓力產生劇烈波並產生渦流雜訊。

2、機械振動雜訊:電梯的許多雜訊是由振動引起這種振動以彈性波的形式在空氣、固體介質中進行傳播,別稱為氣體雜訊和固體雜訊,通常固體雜訊又稱振動。

5樓:小秋問答一問你就知

電梯執行有異響有幾種可能。

1、導軌沒有安裝好,不在垂直狀態中,所以使用一段時間之後,導軌就會出現變形或是損壞等現象,從而發出異響。對於這種現象,需重新對其進行校正,如果損壞的話,則需直接更換新的。

2、導軌支架沒有安裝好,或是上面螺栓鬆動,便會導致電梯執行時發出異響。需將支架重新固定好,或是將鬆動的螺栓擰緊。

3、機座和承重樑沒有固定好,導致電梯執行時下部出現抖動,需重新用螺母將它固定牢固。

4、蝸輪和蝸桿沒有調好,導致它們之間出研磨問題,需重新調整到規定值。

5、軌距沒有調整好,誤差過大導致執行時出現異響,要將它調整到規定的設計要求狀態。

6、鋼絲繩受力沒有調好,導致電梯執行時鋼絲繩出現抖動現象,從而發出異響,需將它調整到誤差不超過±5%以內。

7、井道中掉入了異物,導致電梯執行時與異物相碰,從而產生異響,需將異物清理乾淨。

6樓:匿名使用者

截止2023年底。

全國有萬台梯齡超15年的電梯。

15年以上電梯合格率不足6%

現在2023年。

電梯有報廢年限嗎。

沒有上海、天津、南京等地有執行近百年的電梯他們是怎麼做到的。

零件壞了。需要更換就更換。

需要維修就維修。

天天五朵小紅花。

而絕大部分電梯是做不到的。

零部件上。能不換就不換。

能堅持就堅持。

久一點再久一點。

維保上盡可能壓低維保費。

便宜點再便宜點。

按照我國法律規定。

電梯是業主共有財產。

更新、改造、維修費用。

由業主共同承擔。

物業是電梯使用單位。

應當對電梯使用安全負責。

電梯公司是維保單位。

對維護保養的電梯的安全效能負責。

but實踐中。

物業的生意是業主給的。

維保的生意是物業給的。

物業、業主、維保公司。

都因為錢。糾結著技術上最專業、最有發言權的。

是電梯公司。

在零部件修或換的問題上。

卻沒有決定權。

只能聽命令。

法律意識強的。

會發乙個蓋章告知函。

法律意識淡薄的。

就任憑乙個「拖」

最後很可能分分鐘被抓來背鍋。

場景如下。業主:物業,電梯壞了。

物業:電梯工,電梯壞了。

電梯工:物業,電梯有零件壞了,需要換。

物業:修下先用著,下次換。

電梯工:物業,電梯能跑了,但要盡快換。

物業:好,辛苦了。

然後,拖拖拖……

再然後,電梯出事了。

業主:物業,你們怎麼搞的。

物業:業主,我馬上打**把電梯工叫來。

物業:電梯工,趕緊來,電梯現在。

拿著賣白菜的錢。

操著賣白粉的心。

還要時刻準備背鍋。

電梯人不容易。

趕緊看看有多少零部件該換了。

不換再趕緊發乙個通知函。

這樣子鍋會小很多。

電梯異響是什麼原因

7樓:小離老師

回答您好,我是小離老師,已經累計提供諮詢服務近4000人,累計服務時長超過1000小時! 您的問題我已經看到了,現在正在整理答案,大概需要三分鐘,請您稍等一會兒哦~如果我的解答對您有所幫助,還請給予贊,感謝~

4、應該是線接反了,開門關門訊號給的不對,或者帶電源盒的換個試試。

您按照以上原因找到問題對應修改就可以啦。

什麼原因導致電梯執行時發出響聲

8樓:

空氣阻力引發的雜訊:

當電梯在電梯井裡高速執行時。空氣會被擠壓,然後通過縫隙再傳出來,這時候會產生一些響聲。這屬於正常現象,不屬於電梯問題。為了減少響聲,可以裝一些嗯減震板或者是隔音板。

什麼原因導致電梯執行時發出響聲。

空氣阻力引發的雜訊:

當電梯在電梯井裡高速執行時。空氣會被擠壓,然後通過縫隙再傳出來,這時候會產生一些響聲。這屬於正常現象,不屬於電梯問題。為了減少響聲,可以裝一些嗯減震板或者是隔音板。

如果是風聲的話 是不是每一層都應該聽得見 為什麼唯獨是我頂樓才能聽到 ?

如果是風聲的問題的話,對應該是每個樓層都能聽到。

如果是頂樓的原因,那有可能就是電梯的機械障礙。因為頂樓是電梯滑輪放置的位置。很多的這個傳送裝置都在頂樓。

那你就打**給物業,讓物業去修一下。

我聽到的好像是電機的聲音 ,就像電瓶車啟動一樣那種 電流聲。

這個是什麼原因。

那應該就是電梯的轉動軸的問題。裡面應該是缺油了,或者是鏈條這個上鏽了。

你是住戶還是電梯的修理師?

如果是住戶的話,你就直接打**給物業就可以了,這個問題物業能幫你解決。

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