1樓：匿名使用者
舒麥加的經驗毋庸置疑，能力在他退役的兩年裡，從他開f2007的效果來看，也還是可以的！現在，最大的困難是他是否有體力能夠完成2個多小時的比賽。如果體力恢復的好的話，他又有另乙個麥可（喬丹）的運氣的話，應該可以取得成功的！
其實，我最期待的是麥可和劉易斯以及維特爾這兩個新進天才的對話！歷史讓他們錯過了一次對話的機會，現在上天給了他們另乙個機會，希望他們之間的對話是精彩的！
2樓：網友
我覺得比較困難 雖然我也是舒公尺的fans.
但是看看法拉利前半個賽季的表現 非常差強人意 賽車效能的弱勢 是再優秀的賽車手 也沒有辦法彌補的。我覺得現在的情況比較像2023年的的情形 車況差力不從心。還有就是車王的體能問題 雖然他現在還是堅持開卡丁車 做做法拉利的試車手 但是與當職業車手時相比 每天進行的體能練習量 還是差了很多 即使這乙個月裡 他進行特別的體能訓練 我還是為之擔憂。
不過 能在有生之年 看到舒公尺重新出現在賽道上 對我來說 已經是一種極大的滿足了 幸福啊~~~
3樓：笨可愛多
很難說，畢竟今年是沒希望了，明年的很有可能，如果明年舒麥加還在f1的賽道上的話，就他的技術，經驗，再加上一部好的汽車，是絕對有機會奪得第八個總冠軍。今年的話，希望舒麥加為法拉利奪得一站分站賽冠軍。加油了！！@
4樓：網友
舒麥加是很強的，這毋庸置疑，可是f1畢竟是技術和車手的結合，就今年法拉利的車來說，我覺得希望不大，但是暌違3年後再看到舒麥加站到賽場上還是讓人激動的！為他的精神鼓掌！
5樓：網友
不可能。1）本賽季只剩7站比賽，而馬薩極有可能在追後1，2站復出。
2）國際汽聯本賽季禁止賽季中測試，所以舒麥加只能開f2007或f248測試。
3）舒麥加今年40歲了。
4）今年法拉利車不如紅牛，且已經宣布放棄本賽季，停止f60的研發。
5）舒麥加只是臨時頂替馬薩。
6樓：什麼都
當然有希望。舒麥加畢竟拿過七次總冠軍。
7樓：匿名使用者
bgp都翹上天了。除非他們次次墊底。
舒麥加的簡介，
8樓：匿名使用者
麥可·舒麥加是著名的德國一級方程式賽車車手，被稱為「f1之王」，獲得過7屆f1世界冠軍，是當今世界f1車壇當之無愧的第一人。2023年8月25日第一次參加比賽，2023年9月10號退役，2023年12月23日宣布復出，加盟梅赫西迪gp車隊。2023年4月底，舒麥加宣布出征2023年roc比賽，攜手維特爾為德國隊作戰。
舒麥加的簡介
9樓：東秋寒
麥可·舒麥加，2023年1月3日出生在科隆旁的赫斯(hürth)，著名德國一級方程式賽車車手，被稱為「f1之王」。2023年8月25日第一次參加比賽，2023年09月10號退役。當今世界f1車壇當之無愧的第一人。
2023年7月29日下午宣布復出，預計將要在8月23日參加西班牙的比賽。北京時間2023年8月11日，7屆f1世界冠軍麥可·舒麥加宣布由於身體原因，放棄重返f1的計畫。2023年年末，舒麥加宣布加盟梅赫西迪gp車隊出戰2023年的f1賽。
中文名： 麥可·舒麥加。
國籍： 德國。
出生地： 德國赫爾斯-赫爾姆海姆。
出生日期： 2023年1月3日。
身高： 174厘公尺。
運動專案： 一級方程式賽車車手。
主要獎項： 7次世界冠軍。
重要事件： 分站冠軍91場。
生涯積分1369分。
單圈最快次數：76次。
桿位次數：68次。
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