車輛油耗增加怎樣判斷?汽車油耗增加為什麼?

2023-04-27 20:55:21 字數 4853 閱讀 5228

1樓:雲南萬通汽車學校

1)、輪胎充壓力:如果輪胎虧氣將導致行駛阻力增加,造成油耗上公升;相反,如果在輪胎氣壓規定值內適當增加輪胎氣壓,將有利於降低油耗。

2)、輪胎花紋:不同型別花紋的輪胎的燃油消耗率不同,選擇折線花紋輪胎有助於節省燃油。

3)、四輪定位:始終保持車輪定位值正確,可以保證較低的燃油消耗率。

4)、行駛環境:車輛行駛中怠速和低檔位對於整個行駛週期的時間佔用率越低,越有利於降低油耗。所以在市區擁堵路面油耗居高不下。

5)、道路情況:路面阻力越大,上下坡路況越多,燃油消耗率越高。所以盡量選擇鋪裝的、平坦的大路行駛。

6)、車輛載重:儘量減少車內和行李箱內不必要的物品,有助於降低油耗。

7)、平穩加速:急加速時的瞬時燃油消耗率比平穩加速時高一半,所以我們應盡量避免急加速、避免緊急制動。

8)、車速適中:明確經濟車速,車速過高於過低都將使車輛燃油經濟性變差。

9)、發動機技術狀況:如果發動機的技術狀況不良,將導致發動機功率向下降,造成大量燃油的浪費。

10)、自動變速器:確保自動變速器換檔正常。

11)、傳動系統:定期檢查傳動軸、差速器、半軸、輪箍軸承等部件旋轉阻力是否正常。

12)、制動系統:檢查確保制動系統無拖滯現象。

13)、齒輪油的粘度:在氣溫比較低的環境,將手動變速器和差速器中的齒輪油更換為粘度較低的標號,有助於與節油。

14)、風阻係數:如果車輛外觀受損,開啟車窗,或由於不正當改裝等變大的因素。

2樓:呼和浩特萬通汽修學校

對一下專案進行診斷:輪胎壓力、輪胎花紋、四輪定位、行駛環境、道路情況等1

汽車油耗增加為什麼?

3樓:烏市萬通汽車培訓學校

1.胎壓不足和輪胎磨損。胎壓不足或者過低,會使輪胎與地面的磨擦增加,阻力變大,油耗就會上公升。輪胎磨損嚴重,就會經常出現打滑現象,油耗同樣會增大。

2.加油注意質量,定期清理積碳。質量不好的汽油會使積碳增多,過多積碳會讓進氣管壁變粗糙,影響進氣效果和混合氣質量,讓油耗劇烈上公升。

所以汽油質量不可忽視,同時每半年清理一次積碳必不可少。

3.定期檢查氧感測器。這是位於發動機排氣管上的乙個陶瓷元件,用於檢測與控制氧與燃料的比例。

使用時間長了之後,電子燃油噴射系統的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的資訊,發動機內的混合氣濃度往往會偏高,油耗同樣會增加。所以要定期檢查氧感測器的狀況,通常在8-11萬公里時就需要更換。

4樓:o藕丁

汽車油耗增加,的原因:

汽車油耗增加,增加的原因其實還是比較多的,一般來說輪胎在氣壓應該是乙個重要的方面,如果輪胎的壓力不足就會導致油耗不斷上公升,而且輪胎的使用壽命也會大大的減短,所以一定要注意給輪胎增壓。

怎麼看汽車的耗油量

5樓:途虎話養車

可以通過儀錶盤的油耗顯示檢視,也可以自己計算。

檢視大圖" >首先我來說一下自己要計算油專耗應該怎麼玩:屬首先,等到一箱子汽油全部燒完,也就是油箱亮燈後,去加油站。加滿一箱油之後,記錄一下你加了多少公升汽油。

然後記錄一下當前里程數字。

等到這一箱汽油再次燒完亮燈的時候,你再去加油站的時候,記錄一下里程數,就可以知道「一箱汽油你跑了多少公里」。這樣算下來的油耗就是真實油耗,不帶半點誤差的。

6樓:匿名使用者

判斷油耗的方複式有幾制種:

參考工信部油耗bai

在4s店中挑選車輛的時候,擋風du玻璃上都會粘zhi貼一張黃dao紙,上面寫著工信部測試的市區和市郊工況的油耗以及綜合油耗。

但是大家應該都知道,這個油耗並不準確。

如果我們了解一下工信部油耗測試的方法,就會發現,在一定程度上還是可以參考的。

市區工況油耗的測試方法是:

這樣重複若干次,取平均值,就是市區工況的油耗。

而市郊工況的測試則是:

取出平均值,就是市郊工況的油耗。

平時買車時,都有車的排量,例如,前面的數字代表發動機排氣量,也就是各個氣缸容積之和,排量越大、功率越大、油耗越高;後面的t表示進氣增壓系統。

7樓:閃亮登場

百公bai裡油耗計算方法:耗油量(du公升)÷公zhi

里數(daokm)×100=l/100km

前面的數字代表回。

發動機排氣量,答。

也就是各個氣缸容積之和,排量越大、功率越大、油耗越高;後面的t表示進氣增壓系統;

常規的發動機進氣是靠活塞下行產生的真空力將空氣吸入發動機,吸入的空氣密度下降,因而含氧量也會隨之下降,燃燒不充分;

進氣增壓系統是依靠外力將空氣以一定壓力壓入氣缸,因產生壓力,壓入氣缸的空氣密度上公升,同時含氧量也隨之上公升,燃燒比較充分。

進氣增壓系統分為:機械增壓系統、氣波增壓系統、廢氣渦輪增壓系統和復合增壓系統四類,現在普遍採用的是廢氣渦輪增壓系統,工作原理:由排氣管排出的高溫高壓的廢氣驅動排氣渦輪通過渦輪軸帶動進氣渦輪壓氣。

8樓:王小嗷

講車我們是認真的,每週更新,本期內容:怎樣測算汽車的耗油量?2分鐘教會您如何準確知道汽車油耗是多少。

9樓:匿名使用者

現在國家規定在銷售汽車時心需將該車的耗油量標識貼在前擋風玻璃上,所以你可以能此看該車的標定耗油量,但標定的與實際的多多少少有些誤差,所以還得通過實際使用才能知道自己的愛車100公里耗油量了。

10樓:手機使用者

記住自己加了多少價錢的油,開了多少公里,這樣算一算,大概就是油耗量了。

11樓:匿名使用者

百公里油耗計bai算方法。

du:耗油量除公里數就是油耗。zhi

12樓:友友汽車

加多少錢的油,自己打表看能跑多少公里。

13樓:匿名使用者

加個100塊錢油,看看跑多少公里就ok樂!

14樓:匿名使用者

根據排量,發動機的效能,車重。

15樓:怕風吹走就快走

一般油表上就會有顯示的啊。

16樓:鑫鑫

我來教你三招,告訴你如何檢視汽車的真實油耗!

17樓:匿名使用者

福瑞斯電腦顯示屏上怎麼看不到油耗。

汽車油耗和什麼有關

18樓:人設不能崩無限

與汽車油耗公升高有關的因素有:

1、胎壓過低或胎面磨損嚴重時,輪胎跟路面的接觸面積變大,摩擦增大滾動阻力增大,油耗自然變高。當然胎壓過高有一定的節油作用,不過減震舒適性會變差,也有爆胎隱患。

2、如果近段時間車輛經常要裝載重物,油耗自然會公升高,路況的改變同樣影響著油耗,如果路況不佳經常走走停停,油耗自然也會拉高。

3、駕駛方式也是隱性因素之一,平緩起步線性加速的駕駛方式,比較省油而急加速、頻繁剎車、頻繁啟動、空踩油門等比較急躁的駕駛方式。由於汽車機械效能很難瞬間激發,自然更費油,汽油的品質越高,發動機燃燒越充分,油耗便越低。反之汽油裡面雜質較多,則更費油了。

4、機油的品質不過關(或機油過滿,機油竄到燃燒室影響汽油充分燃燒),同樣會帶來油耗公升高,潤滑不足加大了發動機工作負荷,需要燃燒更多的汽油才能達到同樣的做功了。是輪胎、載重問題還是最近開車急躁了、換了加油站或剛做了保養換了另一種機油。

5、另外,進排氣、油路、噴油嘴、節氣門的積碳嚴重、三元催化器、感測器故障、甚至火花塞出問題,都會導致燃油虛耗,加大油耗。

19樓:匿名使用者

汽車油耗-和車重,車bai上載du物多少,路況。

氣溫,駕駛風zhi格(運動,還dao是舒適)還有汽車年限有專關。

正常廠家測試時屬,1個司機標準體重,空車常溫,綜合路況城市+郊區+高速得出的。

如果車上拉很多人,趕上堵車,還有下雪下雨,郊區亂路,堵破,還有車況比較老,那你這個車油耗肯定的15個左右了。如果平路城市路況高速加郊區一般的8-9個油,反正負載的話,基本就得12個油左右。

的一般7-8個油正常情況。

的一般9-10個油正常情況。

一般10個油,看變速箱和發動機技術含量和新舊程度上下差1-2個油。

以上基本都的12個油,反正帶t的一般在9-10個油左右比較正常,的基本都是越野車了,15個以上很正常,老的發動機變速箱可以到20個油。

20樓:匿名使用者

在車輛正常的情況下,油耗主要與發動機排量和路況有關。

21樓:匿名使用者

首先和發動機技術 排量 有關 其次是發動機和變速箱的匹配的好壞程度 然後是你跑的路段 如果總是繁華市區 走走停停 必然油耗很高 在郊縣路好車少的情況下 速度能上去 就省油 最後是你的駕駛習慣。

22樓:流年

和車輛的發動機排量,變速箱,風阻係數,車輛自重,輪胎大小及寬窄以及駕駛方式。

23樓:張森彪

發動機排量佔主要因素,其次是駕駛風格,如開的較猛急加速多或急剎車情況多也會使油耗增大。

24樓:韓濤

1、有否使用製冷bai空調du

2、行駛狀況,勻速、經濟轉速時zhi最省油dao3、車重,越輕越省。

內油4、用電量,用電量越多容,發電機磁阻力越大。

5、駕駛習慣,剎車踩多了肯定不省油。

6、發動機溫度,70度左右最佳,過低時機油黏度大,潤滑不好。過高時機油附著性差,潤滑降低,同時降溫風扇開啟耗電繼而耗油。

7、機油效能。

8、輪胎阻力,寬輪胎阻力大,匱氣時阻力也加大9、車體設計的空氣動力學。

25樓:匿名使用者

路況,駕駛習慣,天氣,機油,車載重,好多因素。。。

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