1樓：四川萬通汽車學校
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全老啟標準。
汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。
汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法扮數，保證或恢復汽車工作能力的執行性修理。
當人坐在汽車中準備啟程時，卻發現發動機無法啟動，這是令人十分懊惱的事。可是有的時候，發動機不能啟動，只是由於一些小毛病造成的，如果了解這些原因，了解這些汽車修理基礎知識就能盡快地解決基本問題。
首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮，如果是這樣，可以把受潮機件晾乾，然後再發動。
汽車維修。其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換新火花塞即可。
第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候，停車忘記關燈，時間長了，就可能耗盡電源。如果是這樣，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽（一般不建議，最好找人推一下），當行駛到一定速度時，鬆開離合，擰動點火開關(一般不建議，應當在推到之前將點火開關開到on檔上)，汽車就能夠啟動。
如果是發電機有問題，此法不能奏效。
換擋時發動機熄火。
行進中換擋，如果操作規範，但出現熄火現象，需要檢查以下問題：
首先看怠速是否穩定，怠速是否過低，如果怠侍缺如速不穩或怠速低，只要把怠速調整到正常轉速即可。還要把怠速截止閥擰緊，插頭插緊。
其次，如果怠速正常，則可能是化油器被堵塞，需要到專業修理站清洗化油器。
高速行駛時方向盤震顫。
汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現行駛不穩、擺頭，甚至方向盤抖動，出現這種情況的原因有如下幾點：
1、前輪定位角失準，前束過大。
2、前輪胎氣壓過低或輪胎由於修補等原因起動不平衡。
3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。
4、傳動系統零部件安裝鬆動。
5、傳動軸彎曲，動力不平衡，前軸變形。
6、減振器故障。
2樓：極速健健
汽車維修最主要的就是故障判斷，這就像大夫確診一樣，判斷不準確會導致車主花費大量的鈔票！而且會耽誤較長的時間。還有就是現在的汽車維修一般都是換件，不想90年代主要以維修為主。
3樓：明天
不明白你想問什麼。
對汽車維修專業的認識
4樓：伍曉絲
汽車維修是運用先進的維修手段和現代化的維修裝置，對汽車、汽車底盤、汽車電氣裝置、汽車發動機及其它汽車零部件進行檢測、診斷和維修，使其達到規定的效能和技術標準，從而保證道路交通的安全、舒適與暢通。
學汽修技術，可到中專汽修學校。現在中職學校的汽車專業都有3年制大專班，學校還會推薦就業。汽車維修是運用先進的維修手段和現代化的維修裝置，對汽車、汽車底盤、汽車電氣裝置、汽車發動機及其它汽車零部件進行檢測、診斷和維修，使其達到規定的效能和技術標準，從而保證道路交通的安全、舒適與暢通。
汽車維修專業的特點
5樓：
摘要。汽車維修特點。
1.技術性強、分散性突出。
汽車屬於現代化的高科技產品，因此對維修技術的要求也很高，維修工人要具備較強的業務素質，全面掌握所修車型構造、原理，還要具備診斷和排除故障的能力，以滿足不同使用者的需求。汽車維修業是依附於運輸業並為車輛提供服務的，運輸業的特點就是流動分散。因此，汽車維修業也具有相應的分散性特徵，分布各個需要角落。
特別是從事汽車維護小修以及專項維修的相關業戶，分散性的特徵表現尤為突出，其分散性的特點也決定了維修企業規模受到了一定的限制，多為中小型企業。
2.從業人員工種多。
汽車維修是乙個典型的多工種行業，也屬於技術性強的特殊服務行業。在《機動車維修從業人員資格條件》中，把維修從業人員分為「機動車維修企業負責人」、「電器維修人員」、「機修人員」、「塗漆人員」、「鈑金人員」等數十個工種。
汽車維修專業的特點。
汽車維修特點1.技術性強、分散性突出 汽車屬於現代化的高科技產品，因此對維修技術的要求也很高，維修工人要具備較強的業務素質，全面掌握所修車型構造、原理，還要具備診斷和排除故障的能力，以滿足不同使用者的需求。汽車維修業是依附於運輸業並為車輛提供服務的，運輸業的特點就是流動分散。
因此，汽車維修業也具有相應的分散性特徵，分布各個需要角落。特別是從事汽車維護小修以及專項維修的相關業戶，分散性的特徵表現尤為突出，其分散性的特點也決定了維修企業規模受到了一定的限制，多為中小型企業。 2.
從業人員工種多 汽車維修是乙個典型的多工種行業，也屬於技術性強的特殊服務行業。在《機動車維修從業人員資格條件》中，把維修從業人員分為「機動車維修企業負責人」、「電器維修人員」、「機修人員」、「塗漆人員」、「鈑金人員」等數十個工種。
汽修可以從事哪些職業。
汽修專業就業方向主要有：汽車技術類崗位、汽車4s店維修類崗位、汽車營銷類崗位、二手車鑑定與評估類崗位、汽車保險理賠類崗位等。
對汽車維修專業的認識
6樓：四川萬通汽車學校
培養掌握汽車的基本構造，基本理論，掌握現代科學製造與檢測技術，具有應用計算機語言設計製造、檢測技術，了解汽車行業的發展動態及汽車生產、銷售、維修的有關政策、法規的專門應用型人才。
就業方向：汽車製造、售後服務、車輛管理、汽車檢測、汽車維修等。
培養德智體全面發展的，掌握汽車電子電器系統基本知識、熟悉汽車電子電器系統安裝工藝過程，具備一定處理汽車電子電器系統問題的能力，能夠從事汽車生產、汽車維修、汽車電子電器系統安裝及銷售部門汽車售後服務問題的高階應用型專門人才。
就業方向：畢業生可在汽車研究（開發）院（所）、汽車生產公司、汽車維修及銷售部門工作。
掌握汽車電子專業基本理論知識，專業知識和基本技能；具備較強實際工作能力、綜合素質和創新精神，掌握一門外國語和計算機基礎知識及應用技能； 適用現代汽車電子工業迅速發展需要，掌握應用電子技術基礎理論和專業知識 ; 又具有現代汽車構造，維修，營銷技術的復合人才。
就業方向：為汽車生產製造企業、營銷管理公司、銷售及維修檢測企業、汽車保險、金融等大、中型企業及相關事業單位培養高、中層管理及服務人才。
7樓：戢清韻
對汽車維修專業的認識汽車維修是適應社會發展的需要，隨著中國社會的發展，汽車數 量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業強，素質高的維 修人員。
8樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。
汽車維修包括哪些方面
9樓：大頭兒子_稅柯
1、一類汽車維修企業。從事汽車大修和總成修理生產的企業，此企業也可從事汽車維護、汽車小修和汽車 專項修理生產。
2、二類汽車維修企業。從事汽車一級，二級維護和汽車小修生產的企業。汽車維護是指為維持汽車 完好技術狀況或工作能力而進行的作業。
汽車小修是指用更換或修理個別零件的方法，保證或恢 復汽車工作能力的執行性修理。
3、三類汽車修理企業。指專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，專項修理（或維護）。 主要專案為車身修理，塗漆，篷布，坐墊及內裝裝飾修理，電器，儀表修理，蓄電池修理，散熱器，油 箱修理，輪胎補修，安裝汽車門窗玻璃，空調器，暖風機修理，噴油器，化油器修理。
曲軸修磨，汽缸 鏜磨，車身清潔維護等。。。
10樓：秦魂始皇
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準。
汽車維修的主要專案有：
機修：修理汽車的各類機械故障，包括發動機，變速箱，底盤懸掛系統，油路。四輪定位：
以車輛的四輪引數為依據，通過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。鈑金噴漆：鈑金噴漆是一種汽車修復技術，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，汽車美容：
針對汽車各部位不同材質所需的保養條件，採用不同汽車美容護理用品及施工工藝，對汽車保養護理。汽車保養：定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作。
11樓：重慶萬通汽車學校
1、機修，修理汽車的各類機械故障，包括發動機，變速箱，底盤懸掛系統，油路。
2、四輪定位，動平衡。
3、鈑金噴漆。
4、汽車電工。
5、汽車美容、維護。
6、換油中心。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
汽修專業主要學汽車結構與拆裝、鈑金噴漆、汽車美容、發動機檢修、汽車底盤檢修、汽車傳動系檢修、汽車行駛系檢修、汽車電氣裝置原理與檢修、汽車電控系統檢修、汽車使用與技術管理、汽車綜合故障診斷、汽車營銷、機動車保險與理賠等。
部分學校還會有新能源專業，專門學習新能源汽車原理、檢修等。
汽車維修的要點，有哪些？
13樓：湖南萬通汽車學校
你好，汽車維修要點：
1）維修手冊規定的安全注意事項和操作規程，要求維修人員都要熟知並嚴格遵守。
2）當進行車輛檢修時，要拔下點火鑰匙，防止他人啟動車輛。
3）檢修電噴發動機的燃油系統時，必須先對油路進行洩壓處理，以防汽油洩漏飛濺到漏電的高壓線或高溫物體上，引起燃燒。檢修安全氣囊時必須斷開蓄電池負極線，拆裝安全氣囊時必須輕拿輕放。對車身進行電焊作業時，應當斷開蓄電池負極，以防損壞車用計算機。
4）維修運轉狀態的發動機時，應注意防止風扇葉片打傷或高溫件燙傷人體。發動機水溫很高時，不能用手直接開啟散熱器蓋，以防有壓力的高溫液體燙傷人員。
5）發動機啟動前應檢查機油、冷卻液是符合要求；變速桿是否在空檔位置；拉緊手制動。在室內啟動應開啟門窗，使空氣暢通。啟動後，應立即切斷油路或氣路，以免發生飛車事故。
試驗發動機時，不得在車下作業。
6）制動系統放氣時，應當在放氣螺栓上接上專用的儲液瓶，以防制動液飛濺損傷眼睛或飛濺到輪胎、油漆上而造成損失。制動系統維修後應進行制動系統放氣或踩幾腳制動踏板，當制動踏板合適時，方可掛檔行駛。
7）檢修汽車電路時，不可亂拉電線。對於經常燒斷熔絲的故障，應當查明故障原因，不可換上大容量的熔絲或用銅絲代替熔絲。
8）在車下工作時，須確保汽車支承可靠，不要用易碎物支撐汽車。
9）在烤漆房烤漆時，汽車的烤漆時間一般是30-40min，溫度一般是60-70℃，防止時間過長或溫度過高引起車用計算機損壞或線路老化。
10）修理郵箱需要放油時，周圍應嚴禁煙火，並停止電焊作業。
11）在裝配總成時，要採用正確的操作方法，以免受傷，甚至發生重大**事故。
12）在運轉零件旁邊工作時，要始終注意與運轉件的安全工作距離。
13）拆卸高溫高壓狀態下的零部件，先要進行降溫降壓，以防高溫燙傷或高壓噴射傷人。
希望能幫到你！
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汽車電路維修掙錢嗎，維修汽車電路掙錢嗎
你好 維修汽車電路當然掙錢了，現在汽車這樣多，汽車線路又與其它電器線路區別較大，並且沒有多少人可以維修的，自然是可以掙錢的。我就說乙個我認識的電工師傅吧。整條街，沒人敢說技術比他好，電路疑難雜症搞不定給他，最多兩天給你修好，各種車型通殺。人家收費怎麼收？比如我去，哎呀x師傅我們都這麼熟了，優惠一點啊...