1樓：匿名使用者
電噴車是指裝備電子控制燃油噴射系統的車輛。
電子控制燃油噴射系統由微型積體電路根據汽車和發動機各種執行工況來控制噴油量，促使燃油在發動機內完全燃燒，從而大大降低了尾氣汙染。一般來說，電噴車相對於化油器車具有功率高、省油、噪音低、一次點火率高等效能優點。因此，電噴車是既經濟實用、又綠色環保的首選。
電噴發動機與化油器式發動機有很大的區別，在使用操作方法上也頗有不同。起動電噴發動機時(包括冷車起動)，一般無需踩油門。因為電噴發動機都有冷起動加濃、自動冷車快怠速功能，能保證發動機不論在冷車或熱車狀態下順利起動；在起動發動機之前和起動過程中，像起動化油器式發動機那樣反覆快速踩油門踏板的方法來增加噴油量的做法是無效的。
因為電噴發動機的油門踏板只操縱節氣門的開度，它的噴油量完全是電腦根據進氣量引數來決定；在油箱缺油狀態下，電噴發動機不應較長時間運轉。因為電動汽油幫浦是靠流過汽油幫浦的燃油來進行冷卻的。在油箱缺油狀態下長時間運**動機，會使電動汽油幫浦因過熱而燒壞，所以如果您的愛車是電噴車，當儀錶盤上的燃油警告燈亮時，應盡快加油；在發動機運轉時不能拔下任何感測器插頭，否則會在電腦中顯現人為的故障**，影響維修人員正確地判斷和排除故障。
單點噴射和多點噴射原理。
2樓：e個閒人
就是電子自動噴油。
怎麼分辨電噴車和直噴車
3樓：網友
主要看高壓油幫浦和噴油器，電噴車的高壓油幫浦體積小，只有一根高壓出油管，連線到共軌上，噴油器除了有高壓油管與共軌連線，還有電磁閥的控制電線；直噴車的高壓油幫浦體積較大，後面有調速器及油門控制桿，高壓出油管連線到每個缸的噴油器，噴油器上沒有控制電線。
電噴共軌發動機的噴油嘴帶電線發動機上有一條共軌管，油幫浦上沒有油門線，如果是電控調速的油幫浦後面是帶電線，油嘴不帶電線（屬於半電噴）油幫浦也沒有油門線。如果是機械的油幫浦帶油門線且油嘴不帶電線。
電噴沒有柴油幫浦四個缸，直噴有柴油幫浦，有油嘴，六個缸，電噴是現在的最新產品電噴就是用電噴油。直噴就油幫浦噴油，機械噴油。
4樓：匿名使用者
直噴車是電噴車的一種，直噴車是直接把霧狀的汽油噴到汽缸之中，以前的電噴車就是把霧狀的汽油噴到進氣歧管，與空氣混合後再進入氣缸，從外表無法區別，只有看發動機結構才能知曉。不過像一些車型後面有標註，就像大眾車後面的tsi標識，就代表這款車使用的是渦輪增壓直噴發動機。
什麼叫電噴車 什麼原理啊，電噴電單車的工作原理是什麼？
電噴車是指裝備電子控制燃油噴射系統的車輛。電子控制燃油噴射系統由微型積體電路根據汽車和發動機各種執行工況來控制噴油量，促使燃油在發動機內完全燃燒，從而大大降低了尾氣汙染。一般來說，電噴車相對於化油器車具有功率高 省油 噪音低 一次點火率高等效能優點。因此，電噴車是既經濟實用 又綠色環保的首選。電噴發...
電噴汽車和化油器汽車有什麼區別，化油器的車和電噴車有什麼區別
電噴汽車與化油器汽車的主要區別 1 原理不同 化油器發動機乙個是靠化油器供油，燃油在進氣管內與空氣混合後進入汽缸。電噴發動機沒有化油器，靠安裝在每個缸進氣門前的噴油嘴供油，噴油嘴供油的大小是由 處理器ecu電腦控制的。2 使用操作方法不同。起動電噴發動機時 包括冷車起動 一般無需踩油門。因為電噴發動...
電噴車電腦刷寫，為什麼要確保電腦與CEO刷寫過程不能斷電，否
電腦需要通訊，刷一般，把通訊協議刷掉，進不去咋辦？電噴車ecu汽車電腦版刷宕機怎麼辦 哈哈，人家問的是汽車ecu刷宕機怎麼辦，這貨來個電腦宕機！求！柴油電噴車怎麼用電腦刷資料 汽車刷ecu不就一台電腦嗎？自己能刷嗎？不能，只有主機廠或電噴 商可以刷，當然刷的時候就是用一台筆記本連線診斷介面就可以操作...