1樓：娃娃笑容親切
車次/型別。
發站/到站。
發車時間 到站時間。
執行時間 參考票價。
剩餘票量 始寶雞。終廣元。
11小時20分鐘。
硬座 ¥買票 寶雞。廣元。
6小時27分鐘。
硬座 ¥硬臥 ¥
軟臥 ¥買票 寶雞。廣元。
6小時52分鐘。
硬座 ¥硬臥 ¥
軟臥 ¥買票 寶雞。廣元。
8小時1分鐘。
硬座 ¥硬臥 ¥
軟臥 ¥買票 寶雞。廣元。
8小時2分鐘。
硬座 ¥硬臥 ¥
軟臥 ¥買票 寶雞。廣元。
8小時9分鐘。
硬座 ¥硬臥 ¥
軟臥 ¥買票 寶雞。廣元。
8小時18分鐘。
硬座 ¥硬臥 ¥
軟臥 ¥買票 寶雞。廣元。
8小時14分鐘。
硬座 ¥硬臥 ¥
軟臥 ¥買票 寶雞。廣元。
8小時32分鐘。
硬座 ¥硬臥 ¥
軟臥 ¥買票 寶雞。廣元。
8小時21分鐘。
硬座 ¥硬臥 ¥
軟臥 ¥買票 寶雞。廣元。
8小時25分鐘。
硬座 ¥硬臥 ¥
軟臥 ¥買票 寶雞。廣元。
8小時37分鐘。
硬座 ¥硬臥 ¥
軟臥 ¥買票 寶雞。廣元。
8小時40分鐘。
硬座 ¥硬臥 ¥
快速。寶雞。廣元。
8小時44分鐘。
硬座 ¥硬臥 ¥
軟臥 ¥買票 寶雞。廣元。
8小時48分鐘。
硬座 ¥硬臥 ¥
軟臥 ¥
2樓：匿名使用者
車次型別出發點到達目的終端的時間行駛里程軟座硬臥中軟臥下。
k451/k454空調快速烏魯木齊廣元，寶雞01:08 09:519小時4分鐘成都開車時間350 45 - 90 136
k385/k388空調快速沉陽北廣元，寶雞22:12 06:38接下來的每天8小時34分350成都49 - 97 146
k290/k291空調快上海廣元，寶雞06:10 14 078小時3分350成都52 - 103 156
t7空調特快北京西廣元，寶雞07:02 12:556小時3分鐘成都350 52 - 103 156 一千零五十〇分之一千零四十七普快西寧，寶雞21：
29廣元次日05:118小時0分鐘成都350 26 - 63 98
一千三百四十八分之一千三百四十五普快00:07廣元，寶雞，蘭州08:51第二天8小時54分鐘成都350 26 - 63 98
1353分之1352空調，上海廣元，寶雞15:59 01:04接下來的每天9小時16分350成都46 - 97 150
k165空調快速西安，寶雞00:45廣元09:22 8小時59分350昆明45 - 90 136
k245/k248空調快速揚州廣元，寶雞09:10 16:497小時49分鐘成都350 49 - 97 146
6063休普廣元，寶雞08:10 18:52 10廣元市350小時42分22 --
一千七百二十○分之一千七百一十七普快呼和浩特天廣元，寶雞16:11 00 ：33 8小時30分鐘成都350 26 - 63 98
一千四百三十三分之一千四百三十二空調，南京西路廣元，寶雞16:46 02:03接下來的每天9小時29分350成都31 - 68 103
t21/t24空調特快拉薩廣元，寶雞20時58分03:24接下來的每天6小時38分成都52 350 - 103 156
k5空調快速西安，寶雞0點02分15時39分廣元一天8小時29分鐘成都49 350 - 97 146
鐵路寶雞至廣元段怎麼那麼慢？
3樓：匿名使用者
因為那段鐵路經過秦嶺，火車經過時候需要翻越秦嶺，通過是通過展線，而且火車要爬坡，所以速度快不起來。
從廣元沿寶成鐵路北上抵陽平關，著名的“公益慢火車”6064次現在要花上2小時出頭，當它從陽平關一路駛向更北邊的寶雞時，則要進入寶成鐵路的單線路段。這一段，由於穿行在秦嶺間，列車的平均執行速度、鐵路的整體通行能力都不如陽平關到成都的南寶成（複線）。
成都晚報》2023年的報道曾提到，為了讓鐵路坡度降為每公里只升高40米，達到通行火車的標準，寶成鐵路修築時，讓鐵路線在山澗中反覆迂迴盤旋。
這樣的修築技術，被稱為“展線”。“為了克服地勢高差，過楊家灣站（寶雞境內）後，寶成鐵路就以3個馬蹄形和1個螺旋形（‘8’字形）的迂迴展線上升，線路層疊3層，高度相差達817米。”
擴
展資料
寶成鐵路是連線西北和西南地區的交通動脈，也是中國第一條電氣化鐵路。2023年，寶成鐵路正式建成通車。一甲子間，列車從蒸汽牽引到內燃機牽引再到電力牽引，寶雞至廣元間的6063/4次綠皮火車始終執行在這條鋼鐵蜀道上，成為了當地沿線百姓日常生活的一部分。
6063/4次列車執行區間大多數車站地處偏僻、交通不便，山裡的孩子們去縣城上學也是乘坐這趟列車，其中以小學生居多。
4樓：匿名使用者
因為廣元到寶雞就是寶成鐵路最難走的秦嶺段，列車主要是在過河，鑽山洞。這種情況下彎道多。騎過車的人都知道，如果速度越快，需要的轉彎半徑就越大，而秦嶺裡哪有那麼直的路啊。
所以只能是低速通過。
5樓：匿名使用者
因為第一點，寶成鐵路建於5，60年代。鐵路的設計水平就不高，設計時速也就不高。不像現在的普通鐵路250公里。
第二那一段是單線鐵路，上下行火車要避讓。第三就是翻越秦嶺的時候，是通過展線，火車要爬坡。速度快不起來。
也就是這個原因，火車在寶雞到秦嶺之間要補掛機車。
6樓：匿名使用者
1、為什麼不修個寶雞到廣元的複線那？，修了，或許寶雞還有更大的發展。
2、蘭渝線，西安到成都客專一修，寶雞又被邊緣化了。
7樓：羽兒
廣元至寶雞連線了四川至陝西。是北上的重要鐵路樞紐，過秦嶺是最主要的，而秦嶺很陡，很險。所以耗時就比較多了。我每次做火車都覺的時間太長了。
8樓：匿名使用者
對啊 樓上的說的對啊。
9樓：喻儂公叔優
沒有呢，截止目前2023年07月13日分，目前寶雞到廣元的鐵路塔方還是沒有處理完畢，鐵路火車還是不能通行的，您可以撥打12306諮詢人工客服具體預計通車時間。
廣元到寶雞開車怎麼走?最近的路線? 100
10樓：匿名使用者
駕車路線：全程約公里。
起點：廣元汽車站。
1.廣元市內駕車方案。
1) 從起點向正東方向出發，沿濱河南路行駛30米，右轉進入蜀門南路。
2) 沿蜀門南路行駛公里，左前方轉彎進入g212
3) 沿g212行駛20米，右轉進入南環路。
4) 沿南環路行駛公里，右前方轉彎進入g212
5) 沿g212行駛40米，直行進入嘉陵江大橋。
6) 沿嘉陵江大橋行駛740米，直行進入g212
7) 沿g212行駛公里，右前方轉彎上匝道。
8) 沿匝道行駛290米，朝西安方向，稍向左轉上匝道。
2.沿匝道行駛380米，在入口，進入京昆高速公路。
3.沿京昆高速公路行駛公里，過回水河7號大橋約210米後，直行進入京昆高速公路。
4.沿京昆高速公路行駛公里，過界牌溝大橋，直行進入京昆高速公路。
5.沿京昆高速公路行駛公里，直行進入京昆高速公路。
6.沿京昆高速公路行駛公里，直行進入京昆高速公路。
7.沿京昆高速公路行駛公里，直行進入京昆高速公路。
8.沿京昆高速公路行駛公里，右前方轉彎進入京昆高速公路。
9.沿京昆高速公路行駛公里，直行進入京昆高速公路。
10.沿京昆高速公路行駛公里，右前方轉彎進入京昆高速公路。
11.沿京昆高速公路行駛890米，直行進入京昆高速公路。
12.沿京昆高速公路行駛公里，左前方轉彎進入京昆高速公路。
13.沿京昆高速公路行駛公里，過河池寨立交，朝禮泉/平涼/延安/包頭方向，稍向右轉進入河池寨立交。
14.沿河池寨立交行駛290米，在入口，進入西安繞城高速公路。
15.沿西安繞城高速公路行駛公里，朝寶雞/蘭州/g30方向，稍向右轉進入帽耳劉立交。
16.沿帽耳劉立交行駛700米，過帽耳劉立交橋，在入口，進入連霍高速公路。
17.沿連霍高速公路行駛公里，在金臺大道/寶雞出口，上匝道。
18.沿匝道行駛公里，直行進入金臺大道。
19.寶雞市內駕車方案。
1) 沿金臺大道行駛公里，右轉進入寶煙路。
2) 沿寶煙路行駛470米，左轉進入東風路。
3) 沿東風路行駛230米，過金陵河橋約230米後，直行進入經二路。
4) 沿經二路行駛670米，過左側的保險大廈約90米後，右轉。
5) 行駛240米，到達終點(在道路右側)
終點：寶雞站。
11樓：匿名使用者
廣元—87km—寧強—57km—勉縣（下道）—187km—太白—64km—寶雞。
這是最近路線。路況也可以。我們群很多車跑過。
走漢中大約多45公里的里程。
12樓：網友
全程約公里。
蜀門北路二段---直行進入g108---先後經過千佛崖隧道、飛仙閣隧道、明月峽隧道、進入肖家壩大橋、進入龍洞背大橋、進入潛溪河大橋、進入青林坡隧道、進入棋盤關隧道---朝寧強/西安方向---進入京昆高速公路，在勉縣/g108出高速---進入漢江路---進入g108---進入x226，進入石門大道---進入g316，先後經過進入新石門隧道、雞頭關隧道、潘家河大橋、青橋鋪大橋、武關河隧道---進入s210---進入g310---進入陳倉大道---到達寶雞市。
鐵路寶雞至廣元段怎麼那麼慢
因為那段鐵路經過秦嶺，火車經過時候需要翻越秦嶺，通過是通過展線，而且火車要爬坡，所以速度快不起來。從廣元沿寶成鐵路北上抵陽平關，著名的 公益慢火車 6064次現在要花上2小時出頭，當它從陽平關一路駛向更北邊的寶雞時，則要進入寶成鐵路的單線路段。這一段，由於穿行在秦嶺間，列車的平均執行速度 鐵路的整體...
寶雞鐵路技術學院怎麼樣，寶雞鐵路職業技術學院
寧城塞彤蕊 其實是一所技校，如果有關係還好點，如果是一般都是列車司機乘務員一類基層工作 真的tm就是黑學校，來坑你一下，走放你黑血， 他自己下 別來，來了等於廢了。 阿浩 我們和你們不一樣我們上完高中過來的直接西安地鐵，主要是你們命不好。寶雞鐵路職業技術學院 屈含 不知道你說的是不是 寶雞職業技術學...
廣州到廣元乘火車線路，從廣州到四川廣元怎麼坐車，求火車詳細
嵩吾峰 廣州至廣元的中轉方案行程距離最短的方案 廣州站 襄陽站 廣元站總計耗時 30小時49分 2147公里車次 發站 到站 出發 到站 用時 總行程 票價 k1172 k1173 廣州 襄陽 10 58 03 49 16 51 1338公里 163.5元 詳情 襄陽中轉停留12小時41分 k282...