1樓：匿名使用者
1全部建議割肉買新銳運動英朗xt，高爾夫首先加價，動力肯定不如英朗1.6t，加價下來差不多，油耗肯定高爾夫省，我只開過英朗，目前6000多公里，感覺很值得，內飾也很喜歡，高爾夫雖然成熟，但是能省的料一汽也省了，輪胎，剎車，高爾夫遜色於英朗，差半個檔次，日後的保養高爾夫肯定高於英朗，因為dsg那個東西很難講不出問題，看你運氣了。如果你是溫順的人英朗油耗在9-10，駕駛激烈11-12，看個人習慣。
高爾夫可能在8--10之間吧。感覺油耗不是什麼問題，還有英朗很重，給人很高安全感，內飾和外觀都優於高爾夫，質量絕對不遜色於國產高爾夫，別克的漆很亮，同樣是白車英朗會比高爾夫白，我的是白的小區裡也有高爾夫，對比明顯，感覺比高爾夫寬，可能是包圍式設計的原因，開起來很穩，避震硬，但是過彎很好，全下來20萬出頭，但是感覺很值得，英朗免費保養兩次，還有通用服務好於大眾，尤其是銷售，不是乙個待遇。跑兩次高速，上200輕鬆，除了沒有導航，其他方面我都很滿意。
輪胎大又寬，倍耐力的。暫時說這麼多，希望對你有用。
2樓：匿名使用者
您好，英朗xt外觀時尚內飾精美，換擋清晰提速也很快，跑高速時地盤很穩很紮實且噪音小，效能穩定可靠，品牌口碑不錯。由於車身比同級別的車型重，可能稍稍油耗高點，但比起自身的安全孰輕孰重大家應該都有個衡量。 詳情請諮詢**：
400-111-1903
3樓：看一看是
網上購物現在越來越方便了，一般購買汽車用品就可以來齊齊網汽車用品店還很便宜，專門做汽車用品銷售的**，比如科英朗專車專用品 在齊齊網汽車用品店購買的要比市場上便宜好多。
4樓：匿名使用者
高爾夫1.6可以了。英朗xt要1.8或1.6t
5樓：匿名使用者
還是比較推薦英朗xt帶t的車，神車肯定不去考慮!
別克英朗xt和gt是什麼意思
6樓：匿名使用者
英朗xt是兩廂車，gt是三廂車；英朗和凱越只是英文名一樣，凱越原型車是南韓大宇的，英朗的原型車是歐洲設計研發的歐寶雅特，凱越和英朗根本不是同一平台車系，只不過都是上海通用生產的。
7樓：十二符咒持有者
英朗xt是兩廂車，gt是三廂車 英朗gt 即為新一代凱越
8樓：桃花庵俠客
英朗和凱越根本就不是乙個檔次的車。英朗是大眾的速騰，凱越就是大眾的捷達。差了乙個很大的檔次，想買的話 可以自己去4s店或者上網看**。
9樓：匿名使用者
也沒有什麼特別的意思，就是區別一下版本吧，
你可以當凱越是三廂，硬朗是兩廂，不過英朗更加新，更加強勁
別克英朗xt和大眾高爾夫哪個好？
10樓：
英朗xt 整備質量1475kg
高爾夫 整備質量1050kg
「油老虎」是不懂車的人才會這樣比喻
安全永遠應該放在第一！
油耗英朗xt 9.39
高爾夫 8.94
別克車真的很省油，我開的是君威2.0，10.6個，1.6噸的車身！比a6還重！
11樓：
油耗：不用說，美國車有名的「油老虎」，高爾夫1.4tsi發動機完勝英朗！
動力：相差不多，不過感覺高爾夫剛開始提速要慢一點，英朗沒試過，應該不會有太多區別，高爾夫加速會有明顯推背感。
汽車的xt和gt是什麼意思啊？有什麼區別？
12樓：匿名使用者
1、外形：xt為兩項轎車，gt為三廂轎車；
xt為別克英朗原版轎車，gt為了適應中國市場特別改造的三廂；
車頭部：xt發動機蓋子上的進氣格柵（雖然是假的），xt有；
xt大燈比較犀利，更具運動感覺；gt想走乙個運動兼商務風格，所以大燈比較大氣一些；
整體線條也略有不同，xt更具靈性，而gt偏向穩重一些。
2、動力、內飾包括相關配備沒有任何區別
3、使用領域：xt小巧，外觀時尚，適合女士，年輕人群，更具活力；gt女士開的話因為車身大，所以整體操控性差一點；所以中年男士多一些
13樓：錦瑟霏雨
汽車中「xt」和「gt」分別是：英朗xt是上海通用別克引進德國歐寶新雅特進行貼標國產的緊湊型兩廂車，；英朗gt是上海通用泛亞公司在英朗xt基礎上研發出的緊湊型三廂車。
gt:grand touring或grand tourer.是代表一些高效能而又豪華舒適的跑車，但現在gt已被泛指為高效能跑車，再沒分豪華與不豪華。
xt:英朗xt是上海通用別克引進德國歐寶新雅特進行貼標國產的緊湊型兩廂車。
xt為兩項轎車，gt為三廂轎車；xt為別克英朗原版轎車，gt為了適應中國市場特別改造的三廂。車頭部：
xt大燈比較犀利，更具運動感覺；gt想走乙個運動兼商務風格，所以大燈比較大氣一些；整體線條也略有不同，xt更具靈性，而gt偏向穩重一些；
動力、內飾包括相關配備沒有任何區別；
xt小巧，外觀時尚，適合女士，年輕人群，更具活力；gt女士開的話因為車身大，所以整體操控性差一點；所以中年男士多一些。
高爾夫6和英朗xt對比兩者哪個好些？
14樓：張鑫
還是 推薦你 高六吧 我家xt gt 都有 油耗吧 確實高 勉強能接受，，苦逼中 1.4t加dsg 對於高6的車重來說 還是可以的 樓下 三位大神說的 不錯 高7 後懸掛可能會減配 高6 還是神車啊 當粗4s店的人說 xt就比高六空間大 一點點 覺得小 可以高7 再等等 看吧
15樓：匿名使用者
就拿頂配版 高爾夫6 2012款 1.4tsi 自動豪華型 英朗xt 2013款 xt 1.6t 新銳運動版兩款作對比吧！**英朗貴將近2萬，但好多地方有優惠，其實也差不多！
動力方面 1.4t 131馬力 l4 1.6t 184馬力 l4 很直觀，當然英朗稍重，但也重不了太多
空間的話 ，英朗長寬能大0.3x0.1m
變速箱 7擋雙離合 6擋手自一體
平均油耗(l/100km) 7.8 10.9
英朗的確費油，美國車，車身比較重，而且變速箱高爾夫的要先 進不少，更具經濟性，但大眾的變速箱出問題還是有一些，這個方面還是需要考慮！
英朗多個無鑰匙啟動系統，無鑰匙進入系統，高爾夫6多自動駐車/上坡輔助，定速巡航，腰部支撐調節，主/副駕駛座電動調節，前/後排座椅加熱，後座出風口，花粉過濾，中控台彩色大屏（可選裝gps）（但這些配置好多可有可無，看個人需要）
英朗是運動風格座椅，高6是真皮座椅
其他的安全方面，耐用方面兩車都差不多，個人覺得英朗的運動氣息更濃烈一些，動力充沛，內飾外飾設計都挺不錯，如果喜歡體驗操控感的可選英朗，高爾夫更偏家用一些，油耗方面表現出色內飾設計比較中庸，家族化太嚴重！個人來說偏向英朗，但這兩款車真的不怎麼好比較，看你個人喜歡了，最好去買車的地方看看，看看內外飾，體驗體驗再決定！
16樓：
個人推薦
新福克斯1.6風尚：外觀時尚，年輕有活力，尤其是它的前臉設計，運動範十足，6檔雙離合變速器加上
ecoboost的發動機，省油且動力強勁，加上運動版特有的運動輪轂和運動尾翼，讓人瞬間產生一種無法抑制的駕駛慾望；新福克斯的價效比是15萬以下級
別中個人認為最高的，全系獨立懸架，esp，牽引力，爬坡輔助，霧燈，超寬大的ab柱，厚實的車門，讓我無法挑出毛病。
英朗xt：作為代步車，xt的各方面都是均衡的典型，在空間，座椅，外觀方面都令人滿意，但是廠家簡配的一些配置，例如低配無esp、1.6豪華只有前氣
囊、空調旋鈕和內外迴圈撥桿顯得太落伍了；另外儲物空間不夠多，還有萬惡的扭力梁板車懸掛，和那別克車通病的高油耗，令我無法接受。
我曾經也糾結過這兩個車，終究被新福克斯的外形和低油耗和操控吸引了，而且xt的保養很貴，小保養就要要500多。
17樓：薄薄地
高6 德國國民車 也是大眾最好的一款車
論市場保有量來說還是高6優越一些
18樓：豆哥影視
個人比較喜歡英朗xt
各位前輩，大眾高爾夫6和別克英朗xt選哪個，能詳細解釋嗎，謝謝！
19樓：匿名使用者
您好，大眾內飾從桑塔納上市以來高度統一，比不了英朗的時尚。高爾夫的空間和舒適與英朗也相差太遠。而且買車就是買個享受，如果因為dsg的不成熟而每天擔驚受怕，不如享受全國十佳發動機帶給你的出色動力感受。
所以xt是你最好的選擇。 詳情請諮詢**：400-111-1903
20樓：
英朗**太高不厚道。外形漂亮，但視野差。
大眾的dsg確實鬧心，可以考慮1.6的6at或1.4t手動。高爾夫是a級車標桿。
新福克斯可以考慮，安全配置高，**合理，外形動感。
21樓：
英朗好看點！！ 油耗應該golf更省！ 看個人用途了！！內飾感覺英朗好看英朗現在優惠2w啊！
大眾高爾夫和別克英朗那個好
22樓：匿名使用者
大眾高爾夫和別克英朗的售價都是10-15萬左右，大眾高爾夫採用的是1.2l1.4l渦輪增壓、1.
4l的ea211渦輪增壓發動機，車身尺寸是4255×1799×1452，車重1280kg，別克英朗採用的是1.4l渦輪增壓lff發動機和1.5l自然吸氣l2b發動機，車身尺寸是4587×1798×1463，車重1295kg。
由上述資料可以看到，兩種車型的車重相當，發動機引數也相當，別克英朗比大眾高爾夫長30厘公尺左右，大眾高爾夫皮實耐用，別克英朗更帥氣逼人，各有特色，真要選擇，個人偏向於別克英朗，別克車的質量不錯，英朗更時尚有味道。
23樓：搖錢妹磚家
支援前者～我到各自4s店對比了之後，就覺得英朗比高爾夫要精緻，好看。
別克英朗xt跟gt有啥區別？？
24樓：壹人兒
1、外形：xt為兩項轎車，gt為三廂轎車；
xt為別克英朗原版轎車，gt為了適應中國市場特別改造的三廂；
車頭部：xt發動機蓋子上的進氣格柵（雖然是假的），xt有；
xt大燈比較犀利，更具運動感覺；gt想走乙個運動兼商務風格，所以大燈比較大氣一些；
整體線條也略有不同，xt更具靈性，而gt偏向穩重一些。
2、動力、內飾包括相關配備沒有任何區別
3、使用領域：xt小巧，外觀時尚，適合女士，年輕人群，更具活力；gt女士開的話因為車身大，所以整體操控性差一點；所以中年男士多一些
25樓：enzo超
xt是兩廂，gt是三廂，動力系統分別為1.6，1.8，1.6t
26樓：匿名使用者
您好，英朗xt外型動感時尚，既有美系車的安全，有配備了德系車的動力，手動檔的完美操控將這款五門轎跑展現的淋漓盡致。而英朗gt，無論是外觀還是內飾，都和諧大氣，相得益彰，油耗也比較省，大氣穩健的車身，加上超大軸距，提供了充足的內部空間，大大提高了舒適性。 詳情請諮詢**：
400-111-1903
別克英朗與大眾高爾夫哪個好
27樓：愛誰誰大褲衩
給您對比一下這兩款車的頂配：英朗xt2014款 1.6t 自動 新銳運動型和高爾夫2015款 1.4tsi 自動旗艦型：
1、英朗xt：軸距2685，車高1487，車寬1814，車長4419，車重1475kg，最大馬力184，輪胎規格225/50 r17，前後獨立懸掛，6擋手自一體。其他配置：
多了發動機阻力矩控制系統，6個揚聲器，
2、高爾夫：軸距2637，車高1452，車寬1799，車長4255，車重1305kg，最大馬力150，輪胎規格205/55 r16，後懸掛不是獨立的（汗顏），7檔雙離合。其他配置：
多了前排頭部氣簾，多了胎壓監測，多了車前雷達，定速巡航，多了人機互動系統，多了感應雨刷，多了外後視鏡電動調節和內後視鏡防眩目，多了前燈自動清洗和延時關閉，多了led日行燈，多了真皮座椅，駕駛座電動調節，多了前排座椅加熱，多了藍芽系統，8個揚聲器，後排獨立空調。
通過對比可以看出，車內空間英朗領先，動力部分英朗領先乙個級別，但是配置方面高爾夫無可比擬，油耗部分大眾的1.4t+dsg在保證動力的情況下絕對省油，唯一缺陷就是後懸掛不是獨立的，但是瑕不掩瑜。如果您只追求動力，必選英朗xt，如果不是，那麼選擇高爾夫是必然的。
電腦公升級 請高手指點
換個顯示卡吧 是這樣 你的主機板是什麼顯示卡介面 agp還是pci e 這兩種不通用 先確定好你的介面型別再換 也不至於要用gf7800 不實際 公升級用gf7800 其它硬體跟不上速度只會產生木桶效應 浪費錢財和資源 如果是agp介面 用ati的9550系列和gf6600系列 如果是pci e介面...
請高手指點下，上面是什麼字，請教，各位高手指點一下，這個銅錢上是什麼字？
這個是朱文白文相間的一枚印章，印文為 蘇賓之印。有個最簡單的辦法，稍微沾點濕氣，然後印在紙上。請教，各位高手指點一下，這個銅錢上是什麼字？高手指點一下，這個銅錢上是什麼字？我只看到乙個寶字，別的看不清楚 這個銅錢上的名字好像是。開元通寶。很好呀。留下來把自己儲存起來。也是乙個稀有產品。這個 拍的有點...
請高手指點，怎麼才能學好英語，高手指點一下該怎樣才能學好英語。
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