1樓：匿名使用者
紅旗l5，500w+。
紅旗最貴的車是多少錢的？
2樓：z鄒濤
紅旗最貴的車是多少錢的：500多萬的、紅旗l5
3樓：福州萬通汽車學校
紅旗最貴的汽車莫過於紅旗l5了，紅旗l5它不像勞斯萊斯和賓利汽車一樣有錢就可以買，買紅旗l5還需要接受審查，審查合格後才能買。
勞斯萊斯銀魅和紅旗那個最貴？
4樓：湖南萬通汽車學校
勞斯萊斯銀魅作為世界上最貴的車，價值15.5億，紅旗則不然。
5樓：西安萬通汽修學校
勞斯萊斯銀魅現今已停產，全球不足10輛，售價15.5億人民幣，是現今世界上最貴的車。這款汽車產於2023年，距今已有一百多年的歷史，隨著時間的推移，這輛車的**還會**。
而紅旗最貴的車就是紅旗l5售價500萬元起。
綜合以上，勞斯萊斯銀魅最貴。
中國最貴的車，是什麼車
6樓：專利投資應用
中國第一輛自己製造的紅旗牌轎車，就是首次參加天安門閱兵的紅旗，***乘坐，雖然沒有什麼科技含量，但歷史意義及品牌收藏價值已經遠遠超過車的價值，價值在千萬以上。
7樓：冬天的娃娃的家
目前中國引進的所有汽車當中，布加迪威龍是最貴的。布加迪威龍16.4，百公里加速2.
46，200公里加速8.4，300公里加速16.6，400公里加速55.
6，理論急速427公里，實際由於輪胎限制和電子限速被限定在406公里。w16發動機，8公升，每缸5氣門，4渦輪增壓，最大功率1001馬力。國外售價100萬歐元，在中國由於有900萬的關稅，售價2520萬元。
紅旗**最貴的是什麼車
8樓：匿名使用者
紅旗770以當時的物價來說無敵了！現在舊車也非常的值錢
9樓：七彩岩石景
已經亮相過多次的紅旗旗艦轎車l9終於在上海車展亮相了其量產版本車型，外觀上紅旗l9承襲了大紅旗ca770的設計理念，整車設計十分莊重古典，龐大的車身尺寸以及奢華的鍍鉻裝飾都在向人們述說著這款車的顯赫地位。紅旗l9量產版車型的軸距為3900mm，非防彈版車型的整備質量已達3.2噸。
紅旗l9將裝備一款6.0l v12發動機，最大功率為292kw，最大輸出扭矩為550nm。這樣的動力配置在目前統領整個自主品牌。
大紅旗是國人心中永遠抹不去的乙份情節，特殊的歷史時期早就了永恆的經典，它早已經成為了一種文化，一種中國人自強不息精神的代表。此番
大紅旗l9的回歸滿足了中國消費者對於國產汽車在精神上的需求，達到500萬的售價讓紅旗l9登頂紫禁之巔。
中國最貴的車是什麼車?
10樓：匿名使用者
有兩種說法 一種是勞斯萊斯-銀魅 價值1億英鎊左右（約13億人民幣）還有一種說法是布加迪威龍，價值在人民幣2000萬左右這兩種說法都是正確的，兩者都是頂級車，布加迪的速度最快，馬力更大，外觀既跟隨潮流又大氣凜然。在效能質量上更是頂級之王。如果單把車作為交通工具來看，最貴的車就應該是布加迪。
而銀魅價值1億英鎊我認為主要是在藝術價值和收藏價值上，這輛車生產於2023年，直到現在效能還不減當年，可見其質量。外觀精美內建高貴舒適之極，是絕對的奢侈品，而且據說全球只有一輛。如果說銀魅是一輛車，不如說它是乙個精美絕倫的收藏品。
其實車這個東西不是生活必須品，很難界定他本身的價值，也沒有乙個準確的數值，他的**也不受控制。你說就算是好車，他真值這麼多錢嗎？不見得，只不過**都是人定的，車越貴，開車的人才越有面子，你說是麼？
11樓：伊玉花以念
紅旗旗艦系列車型是一汽轎車公司和美國福特公司聯合設計開發的具有獨立智財權的頂級豪華轎車，其設計製造工藝與福特公司的林肯都市車型屬於同一技術平台。在整車外形設計方面，融入了中華民族傳統的審美特色，既繼承了老紅旗莊重典雅、厚重氣派的風格，又兼收幷蓄了當今國際車壇所流行的豪華時尚、豐滿圓潤的流線造型，給人以雍容華貴、尊崇顯赫之感；在車體內部設計方面，大至整車操控系統、小至乙個電動開關，更是隨處可見當今世界汽車製造的高新技術與乘坐舒適性、安全性的完美結合與展現。
迎著新世紀璀燦的霞光，揹負振興民族轎車的歷史重托，一汽集團以巨集大的氣魄，站在世界汽車科技的制高點，隆重推出了新一代最新型大紅旗，紅旗旗艦加長型-ca7460l2。科技在發展，國車要公升級。全新大紅旗以民族傳統風格與現代技術完美結合的外型，體現出鮮明的時代感。
發動機罩前迎風飄揚的紅旗前標，富有宮燈藝術造型的後尾燈及「紅旗」漢字標誌，體現著中華民族古老的文化內涵。黑色的車體，大面積高度光潔的面漆裝飾，盡展了新大紅旗莊重、大方豪華和高貴的本色。
年份排放標準
車型名稱
生產狀態
變速器燃料
官方**
2006歐ii
紅旗旗艦
4.6加長豪華型
自動在產
4檔自動
0#無鉛汽油
1100000
元2006歐ii
紅旗旗艦
4.6標準型
自動在產
4檔自動
0#無鉛汽油
688000
元2005歐ii
紅旗旗艦
旗艦加長豪華型
停產4檔
自動0#無鉛汽油
1100000
元2005歐ii
紅旗旗艦
旗艦基本型
停產4檔
自動0#無鉛汽油
688000
元2004歐ii
紅旗旗艦
旗艦加長豪華型
停產4檔
自動0#無鉛汽油
1100000
元2004歐ii
紅旗旗艦
旗艦基本型
停產4檔
自動0#無鉛汽油
688000
元2003歐ii
紅旗旗艦
旗艦加長豪華型
停產4檔
自動0#無鉛汽油
1300000
元2003歐ii
紅旗旗艦
旗艦基本型
停產4檔
自動0#無鉛汽油
688000
元2002歐ii
紅旗旗艦
旗艦加長豪華型
停產4檔
自動0#無鉛汽油
1600000
元2002歐ii
紅旗旗艦
旗艦基本型
停產4檔
自動0#無鉛汽油
800000
元2002
--紅旗旗艦
旗艦基本型
停產4檔
自動0#無鉛汽油
800000
元2001
--紅旗旗艦
旗艦基本型
停產4檔
自動0#無鉛汽油
800000
元2000
--紅旗旗艦
旗艦基本型
停產4檔
自動0#無鉛汽油
800000
元1999
--紅旗旗艦
旗艦基本型
停產4檔
自動0#無鉛汽油
850000元
12樓：捷彬炳桓婭
國產最貴的是紅旗，市售產品最貴的500萬一輛。如果是進口車，最貴的幾千萬一輛，具體你得去問經銷商，豪車一般只有乙個基本**，你的要求不同，車價也不同。
13樓：卓英媛烏炳
阿斯頓馬丁one77，蘭博基尼蝙蝠，柯尼塞格，勞斯萊斯幻影加長中國版，……望採納
14樓：匿名使用者
中國最貴的車是什麼車？（多少錢）。注：**按人民幣計算！謝謝。 這個問題很籠統，最貴的車是指量產的還是專門打造的？ 量產車（可以買的到的）,
15樓：揮舞的火箭
中國最貴的車難道不是購物車？
16樓：賴賢稽雪
目前市場可以正常購買到的就是
勞斯萊斯
幻影元首級
1888.00萬
請問ecgillq
您所指的蘭博基尼新出的具體型號
到底量產沒有
有什麼證據
還是概念車
還有布加迪
威龍停產前
國內的**應為
620萬
根本不是130萬
美金在國外市場
超百萬美金的車少之又少
如果您有具體型號資料和
售價請拿出來
參考否則不要亂說
參考http://www.autohome.com.cn/
17樓：手機使用者
中國最貴的車是長城車**是20億rmb
最貴的紅旗車**
18樓：匿名使用者
紅旗l5 人民幣500萬元。
國產自主品牌推出的最昂貴的豪華轎車，當然，前提是你先得支付至少500萬元人民幣！是的，這台紅旗l5是專門為富商量身打造的，**確實是「非富勿擾」，算得上國產勞斯萊斯吧。
19樓：一路向東
紅旗l5，500萬一輛
20樓：卞利葉芮雨
是hqe,09年閱兵式上的那款紅旗車!樓上的回答不對.**至少要800萬人民幣,
國產轎車最貴的車是什麼？
21樓：m老大
國產轎車裡最貴的應該就是紅旗系列了，因為紅旗品牌有著非常悠久的歷史。
22樓：笙笙橙
國產轎車最貴的車，大概就是紅旗的高配了吧
23樓：丟皮球的小紅帽
國產轎車中最貴的應該是紅旗，也是我國最出名的車了。
24樓：滴嗒噠天蠍
國產的車現在質量都不錯，要說貴的，也有許多紅旗等
25樓：麻辣雞塊不要辣
國產轎車最貴的車應該是紅旗了，因為她是屬於最早一批的汽車生產廠家。
26樓：匿名使用者
國產最貴的車，我認為應該是紅旗。畢竟紅旗是我國最出名的汽汽車企業。
27樓：匿名使用者
紅旗l5這款車的外觀採取了之前國慶檢閱車的設計元素，經典的豎條幅和炮筒式大燈，讓人一看，感覺非常有中國特色的設元素，視覺效果非常大氣典雅。
28樓：怎麼還沒下課啊
國產轎車中，最貴的汽車就是紅旗牌的汽車。
紅旗轎車是那裡產的，是國產嗎，紅旗轎車是國產的嗎
紅旗是國產汽車品牌,每次大閱兵,首長都是乘紅旗牌轎車檢閱部隊。紅旗汽車是一款中國一汽製造的汽車,誕生於1958年。1958年7月28日,一輛紅旗牌載重汽車和一輛紅旗牌35座客車在長春汽車配件廠正式下線。紅旗是中國一汽直接運營的高階汽車品牌。2018年1月8日，中國一汽發布新紅旗品牌戰略，以 中國式新...
中國汽車之父是誰，解放汽車和紅旗轎車都是出自他的手
中國汽車之父其實就是饒斌,我們熟知的解放汽車以及紅旗轎車，其實都是饒斌造出來的，所以說饒斌本人可以算得上是中國汽車行業的乙個奠基人。在我們的新中國成立了以後，雖然國內的汽車已經非常的多了，但實際上並沒有乙個汽車是真正的國產汽車，所以在新中國成立以後，發展自己的國產汽車成為了中國最重要的乙個任務。在上...
中國紅旗轎車最早是哪年生產的，中國第一輛紅旗轎車是那年生產的？
1958年生產出第一輛國產小轎車 東風 和第一輛國產高階轎車 紅旗 1980年到1986年，用了6年的時間，開發出了第二代解放牌中型載重汽車，到1996年末，一汽已經累計生產各種汽車269萬輛，實現利稅187.6億元，相當於建廠投資的31倍。中國 從這裡起步。50多年來，第一汽車肩負中國 發展重任，...