1樓：匿名使用者
電瓶充滿電其電解液的比重會增加，應先將電解液倒出，電解液倒出後再拆開電瓶就沒事了。
如果電解液倒不出來，要用一電燈泡接上電瓶（汽車的大燈），把電放完再拆開，否則拆開的過程中會出現電火化。
電解液具有腐蝕性，不可接觸人體、衣物等。
2樓：匿名使用者
裡面會有酸性物質，小心腐蝕，一般不會**，但是不排除會發生**的可能。
3樓：不憤之人
不會怎樣，只要你不把正負極連線，不會有事，但注意，一般電池都是有酸性溶液的
4樓：匿名使用者
你會聞到一股硫酸味，千萬別把這種稀硫酸淺到眼睛裡和**上，不然會瞎眼，或者燒傷**，還沒將極板全部提出時，更不能用金屬物將兩級短路，強大的電流會燒傷人的。這是鉛酸電瓶的基本特點，要特別小心。
5樓：木頭大寶劍
你會發現電瓶裡面的具體結構是什麼樣子的，例如12伏電瓶是分成6個格仔，每個格仔裡面有兩塊鉛板，鉛板之間用玻璃絲紡織物或者別的絕緣材料隔開，深棕色的是正極板，灰色的是負極板，每個格仔的電壓是2伏，6個格仔串聯鏈結組成12伏，格仔裡面有稀硫酸電解液。
拆開乙個充滿電壓的電瓶沒有其他意義（除了好奇想看看）。
兩個蓄電池串聯起來充電,乙個滿電,乙個沒電,最後那個沒電的能充滿嗎，會不會對蓄電池有不好的影響，謝謝了
6樓：匿名使用者
誰說串聯不能充電的？不要誤人，串聯時要看兩塊電池的電壓是多少的（當然專電池電壓要一屬致），比如是12伏的，那就將充電器的充電電壓調高至24伏，而且還要調高充電電流（根據電池容量來調），充電時觀察充電電流從高降到低時再根據電池充電電壓情況增加或減少電流，這樣才能充滿。
這推薦答案。。。。。。。
7樓：匿名使用者
串聯bai、併聯都是蓄電池常見的du連線方式，首選
zhi串聯，串聯不dao夠的情況下才回選擇併聯。
串聯：答電壓增加，容量不變。（2只2v200ah的電池串聯，就是4v200ah的電池組了。）
併聯：容量增加，電壓不變。（2只2v200ah的電池併聯，就是2v400ah的電池組了。）
串聯的2只電池，乙個沒電乙個滿電，這樣也可以充，但是盡量避免，因為這種充電過程中滿電的電池就處於過充狀態，對電池不好，內部氧迴圈過快導致失水，容量減少。
你這種情況，應該先把沒電的這只單獨充滿，然後把兩隻電池串聯，用充電機選擇均充模式，再充一遍。
8樓：九毛七
沒電的那乙隻，需要單獨充充電，
9樓：黎明湖海盜
首先得說串聯是不對的，應該是併聯。
串聯兩個電池分壓，充電電壓不足。
對電池可定是會有影響的，不過影響應該不會太大。
應該是充不進去電的。
10樓：第一代菜鳥
串聯是充不了電的...
現想把汽車電瓶拆卸下來充電，如果把汽車的電瓶拆下後，汽車還能防盜嗎？
11樓：匿名使用者
看何種防盜方式。某些防盜，拆了電瓶照樣可以防盜。
汽車電瓶充電可以釆用可攜式充電器充電，將充電器與電瓶正負端連線好後，設定充電引數（如下描述）好，啟起充電即可，正常充電時間要20小時，若想快速充電，可將充電電池設定大一倍時間一般要6-8小時。
汽車起動電池正常充電方式：
充電需要一般要20小時，比如12v60ah充電方式：採用恆壓限流方式進行充電，恆壓14.8v限流15a充電16小時，再以3a恆流充電4小時，共20小時。
電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷：
1）蓄電池內產生大量氣泡，既出現「沸騰」現象；
2）端電壓上公升至最大值且兩小時內不再上公升；
3）電解液上公升至最高位，且兩小時內不再上公升。
或觀察電眼，滿電狀態可從電眼為綠色來判定。
有些車輛電控系統工作離不開電源，建議使用連線線保障電源供給，避免因操作不當，造成的損害和麻煩。以下需注意：
1. 盲目拆裝造成ecu資訊丟失
在讀取故障碼之前，拆下蓄電池連線線（或保險絲），儲存故障**便會自動消失。若再獲取故障資訊及故障發生時的工作狀況和環境條件，就非常麻煩和費時，因此，萬不可隨意拆下蓄電池連線線，建議使用導線連線正負極，保證電源供給後，再進行現場操作。
2. 點火開關接通時禁拆蓄電池
無論汽車發動機是否正在運轉，只要點火開關在接通位置，就不可拆下蓄電池連線線（或保險絲）。因突然斷電會使電路中的線圈產生很高的瞬時電壓，有時高達近萬伏，從而使電腦ecu及相關感測器等微電子器件嚴重受損。跨接起動其它車輛或用其它車輛跨接起動本車時，也需先關閉點火開關，才能裝拆跨接電纜線，道理同上。
3. 拆下蓄電池電源的危害
部分車型如果拆下蓄電池連線線，可能會導致門窗公升降器、收音機、石英鐘等附屬設施的記憶體（包括防盜碼）同時被清除，致使裝置無法正常使用，有些車型還將啟用防盜、系統鎖定，車輛無法正常啟動，因此，對某些不慎了解的車型，切不可隨意拆裝電源線。建議使用導線連線正負極，保證電源供給後，再進行現場操作。
4. 蓄電池拆裝對發動機效能的影響
蓄電池斷開後再裝復，有時發動機工況會出現變化，原因可能是由於蓄電池斷電後，將電控單元ecu的學習修正記憶也消除掉的緣故。ecu會根據儲存在唯讀儲存器（prom）中的資料，結合系統目前的實際工況，自動進行學習修正控制，從而使發動機狀況略有差異。如果出現此種情況，待發動機執行一段時間後，ecu會自動建立學習修正記憶功能，發動機不良工作狀況會自動消失。
12樓：y茂巨集
拆卸汽車的電瓶後，汽車防盜器失去了供電系統，是不能起到防盜作用的。因為防盜器所用電流不大，你可以用個舊電池來頂替一下。
13樓：風雨人生
先把所有的車門關好，在去拆卸電瓶，不建議拆卸電瓶下來充電。直接連線兩根線到電池充電。
14樓：匿名使用者
不建議你將電瓶拆下來，正常發動汽車就可以充電了，按照你問的問題相信不太懂相關的知識。
拆下來充電的可能發生的問題太多太多了。祝福你
15樓：匿名使用者
防盜器是依靠電源工作的，電瓶卸了就無法工作了。
電動車電瓶能不能拆下來，帶到辦公室充電？
16樓：匿名使用者
電動車電瓶能拆下來。
1、把電動車坐墊箱開啟，裡面有4個螺絲旋下來，稍微給點力就拆下來了，可以拿回家充電。
2、電動車上一般都設有欠壓保護功能，當電瓶電量顯示器只有乙隻顯示燈亮時，應立即對電瓶進行充電，以免電瓶過放電。
3、充電器插上充電，最好一次充滿，用盡後再充。充電器綠燈亮表示充滿。
17樓：洪曉許
只要你提得動，公司辦公室允許的話，那是一定可以充電的哦！
18樓：漫天都是小新
可以的，不過電動車的電瓶是很重的，買車的時候可以諮詢下工作人員
19樓：室外
可以的。我就是這麼幹的。還順便防止電瓶被偷。我們辦公室樓下的停車場只保車子，電瓶不保，經常有人電瓶被偷。
除了那種小巧型的鋰電池電動車，電池是焊死的，其他車型的電動車都可以拆下來，只是有的電瓶很重
20樓：
看你的電瓶是固定式的還是可拆卸式的。如果是固定的就不能。
我現在用的是鋰電池的電動車，可以拆下來，很輕便。
21樓：我趁
可以的你只要用鑰匙開啟車座下面的鎖頭
拔下電插頭
就可以拿下來了
22樓：
以的。我就是這麼幹的,電瓶很重
23樓：匿名使用者
兩個咕嚕的可以拆下來的。
24樓：愛莉飽飽
最好不要 ，比較危險
汽車電瓶沒電可以拆下來充電嗎
25樓：途虎話養車
需要使用專用的蓄電池充電器蓄電池充電。
汽車起動電池充電一般需要20小時。
當汽車執行時會通過發電機給電瓶進行補充電，但電瓶嚴重虧電時需要及時補充電，光靠汽車本身的充電量完全不夠的，只能採用可攜式充電器給電瓶充電了，汽車起動電池充電需要20小時。
以12v60ah為例，充電方式：採用恆壓限流方式進行充電，恆壓14.8v限流15a充電16小時，再以3a恆流充電4小時，共20小時。
26樓：莉莉
汽車電瓶虧電是常見的小故障之一，處理方式也很簡單，那就是充電。有些人直接拉出兩個接頭給電瓶充電；有些人比較講究，會把電瓶卸下來放到室內充電。那麼這兩種充電方式有什麼不同，那一種更好呢？
下面做個相關討論。
所以，汽車的電瓶虧電了，建議電瓶拆下來，送到專業的地方中充電，千萬不要圖省事，直接在汽車上充電。如果擔心汽車斷電後發生防盜系統鎖死、音響鎖死、恢復到原廠設定等故障，可以在拆下電瓶連線線之前把乙個備用電瓶連線到電氣系統中，然後再斷開電源，這樣汽車的電氣系統始終有電能**，就可以避免上述的故障了。
27樓：黃峰
汽車電瓶沒電了當然是可以拆下來充電的，我之前就這樣試過，希望能幫助到你。
28樓：安全護航
汽車電瓶如果徹底沒電了，可以拆下來充電。
相關知識：
防止電瓶沒電，有3種情況：其一，起動汽車，用自身發電機充電，半個月應該充滿一次；其二，用外接充電器充電，1個月應該充滿一次，；其三，離車電瓶充電，3個月應該充滿一次。
1、汽車電瓶每天漏電1%左右，如果連線在車上沒有取下，汽車用以維持最低電流（俗稱「休眠」電流）約80ma，如果有防盜報警器，還會消耗一定電能，一般電瓶每天約有2~3%的電量被消耗，
2、電瓶電量低於一半，即電壓低於13.4v時，電瓶故障燈亮，汽車起動困難，第一種情況半個月應該充滿一次，
3、電瓶電壓較額定電壓低10%，即10.8v以下，電瓶就有虧電的風險，第二種情況1個月應該充滿一次，
4、離車電瓶，電瓶每天漏電1%左右，第三種情況3個月應該充滿一次，
5、汽車電瓶故障燈亮，需要及時充電，可以用充電器充電，也可以用1500轉60分鐘以上充電，再用1900轉以上充電60分鐘以上，
6、汽車電瓶拆掉，會有資料丟失，需要初始化，俗稱解碼或對碼。第三種充電方式要慎用。
29樓：代綠蘭無田
你好，這個是可以拆下來充電的，但是要注意的是，電瓶取下來的時候，先關閉汽車鑰匙，取負極再取正極。希望採納
30樓：闕香卉段江
可以的，如果電瓶比較新，過度放電了，就可以拆下來進行充電，一般賣電瓶的地方就可以充電的一次收費10-20元不等。如果電瓶用的念頭多了，一般3-5年，就是要報廢了，可以考慮換新電瓶了。汽車電瓶就是個消耗品。
到時就得更換。
31樓：匿名使用者
可是可以，但不拆下來方便充嗎？除非在你自家的車庫裡。拆下來充方便些，但斷電後行車電腦部分設定就沒了。
還有不同車型有不同要求，最好是先看看說明書，比如有的車斷電後是要去4s用電腦進行設定才行的。
32樓：知道就回答你
你好，拆下來充電是可以的
33樓：匿名使用者
可以的，前提是要有12伏的充電器。
34樓：幸福男人
可以是可以的不過最好是問別人借電啟動了，就開著自己衝方便
35樓：匿名使用者
[最佳答案] 汽車電瓶如果徹底沒電了,可以拆下來充電。 相關知識: 防止電瓶沒電,有3種情況:
其一,起動汽車,用自身發電機充電,半個月應該充滿一次;其二,用外接充電器充電,1個月應該充滿一次,;其三,離車電瓶充電,3個月應該充滿一次。 1、汽車電瓶每天漏電1%左右,如果連線在車上沒有取下,汽車用以維持最低電流(俗稱「休眠」電流)約80ma,如果有防盜報警器,還會消耗一定電能,一般電瓶每天約有2~3%的電量被消耗, 2、電瓶電量低於一半,即電壓低於13.4v時,電瓶故障燈亮,汽車起動困難,第一種情況半個月應該充滿一次, 3、電瓶電壓較額定電壓低10%,即10.
8v以下,電瓶就有虧電的風險,第二種情況1個月應該充滿一次, 4、離車電瓶,電瓶每天漏電1%左右,第三種情況3個月應該充滿一次, 5、汽車電瓶故障燈亮,需要及時充電,可以用充電器充電,也可以用1500轉60分鐘以上充電,再用1900轉以上充電60分鐘以上, 6、汽車電瓶拆掉,會有資料丟失,需要初始化,俗稱解碼或對碼。第三種充電方式要慎用。
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還可以用的，不過你要考慮其他的問題，電動車電瓶工作是有溫度範圍的，冬天溫度低，電瓶效能下降也正常，當然軸承是否缺油，電動車是否超載，等等一些問題也影響行駛距離的，要知道電動車不同於電單車，電能會更明顯的受到多方面的損耗，另外沒事兒不要總充電，盡量在即將用完的時候充電，充電不要過充，長時間不用也要定期...